Priusfreunde.de

Hier ein Video eines gut gemachten Verbrauchstests des e-Up! 2020.



Unserer sollte in drei Wochen da sein. Er wird mit Sonnenenergie gefüttert werden.

Ich konnte während einige Probefahrten in der Stadt und auf Landesstrassen schon in der kalten Jahreszeit Verbrauche um 10 kWh/100 km erreichen. 11 - 12,5 kWh/100 km sollten als Jahresdurchschnitt möglich sein.

Gucken wir mal.

Jan

@bgl-tom
Mir ging es nur um den Hinweis dass ein Verbrauch von um die 10 kwh/100km möglich ist. Als Beispiel der 13.09., mit Hin und Rückfahrt.
Dies auch ohne Verzicht auf Klimatisierung und auch nicht ECO, klar vorausschauende Fahrweise. Das Bild zeigt ja nur einen Ausschnitt einer längern Liste.

Schönes Video. Den Verbrauch finde ich für ein E-Auto, das relativ hoch ist und damit aerodynamisch nicht so optimal, sehr gut. Hätte ich nicht vermutet. Wenn ich das richtig interpretiere: Die Ergebnisse sind sogar besser als beim Model 3 (siehe www.heise.de/tests/E-Sports-Unterwegs-im...4711748.html?seite=4) was ich wirklich erstaunlich finde. Zudem ein aerodynamisch optimiertes Model 3 als flache Flunder das dreifache des e-UP kostet.

Reisender schrieb:
Habe nur einmal kurz einen Blick auf den Renault Zoe geworfen.


Das tun die in ihrem Videotest hier auch.

www.spiegel.de/auto/fahrberichte/renault...23-9012-55759a57a1c4

Unabhängig davon, ob man das Auto leiden mag oder nicht, in meinem Fall geht so, find' ich den ganz passablen Laderaum dieses Kleinwagens okay.

Die angesprochenen Kritikpunkte würden mich auch nerven. 17kWh auf 100km, im Test dann 15, wirken auf mich nicht sehr sparsam. 140km/h können spaßarm wirken, als Dauertempo nicht lange fahrbar in der stärken Ausführung, wären mir aber nicht sonderlich wichtig. Unschön wirken mtl. Folgekosten für die Batteriemiete. Der Preis für einen Kleinwagen e-automäßig happig. Mit der Miete summiert sich das.

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