Priusfreunde.de

www.spiegel.de/auto/chelsea-sexton-im-in...53-a7b2-42ff5165aaa3

Noch unterhaltsamer und vor allem belustigender als dieses Interview mit einer Elektroauto-Pionierin, das ihre Ansichten rund um das Thema "Auto-Mobilität" mit Schwerpunkt Amerika aufzeigt, sind die Kommentare zu diesem Spiegelartikel. In ihnen trifft die Szene einer E-Auto-Fanbase auf E-Autogegner und es werden sämtliche Mobilitätszukunftsfragen im gegenseitigen Schlagabtausch abgehandelt wie: Plug Ins, In den Markt Drücken von E-Autos durch Subventionen inklusiv ihrer Fragwürdigkeit, Wirkungsgradberechnungen von Verbrennern versus E-Autos inklusive Wandlungsverlusten, mangelnde Lademöglichkeiten, Wasserstoffauto als hoffnungsvolle Alternative, PHEV als Greenwashing usw. usf. . Die ganze Palette von bewegenden Themen ohne grünen Nenner so wie hier im Forum, in den Beitragsabfolgen nahezu 1 zu 1 aus einzelnen Threads stammen könnten.

So wird es noch lange Zeit hier und in anderen Medien weitergehen auf dem Weg in die Zukunft, in der wir uns mittels irgendwie angetriebenen Fahrzeugen individual und individuell fortbewegen wollen und müssen. Es lebe die Kontroverse, die durch staatliche Lenkung gefärbt zunehmend beeinflusst wird.

Zitat:
Natürlich elektrisch
Rückkehr des Messerschmitt Kabinenrollers

Wie die Isetta von BMW gehört auch der Kabinenroller von Messerschmitt zu den Auto-Ikonen im Nachkriegsdeutschland. Und wie die Isetta feiert nun auch der Kabinenroller seine Wiederauferstehung als E-Auto. Der zu zahlende Preis hat es allerdings in sich.
- www.n-tv.de/auto/Rueckkehr-des-Messersch...article22494748.html

Grüße, Egon

Quasi für die Oldtimer Fans unter den E-Fahrern...

Mit so einem Teil könnte ich eventuell sogar einen Freund von mir begeistern, der 4 Oldies besitzt, aber E-Autos gegenüber sehr skeptisch ist!

Gruß
Martin

Zitat:
Neuvorstellungen bei Automesse
Mit diesen E-Modellen wollen VW, Audi und Daimler in Shanghai punkten

In Shanghai fahren globale Autohersteller diesmal viele reine Batterie-Elektro-Modelle auf. Die folgenden neuen Modelle von Mercedes, VW, Audi und Toyota sollen auch in Europa oder in den USA auf den Markt kommen.
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...db-96a9-7a4cf06360e8
- www.spiegel.de/auto/autoshow-shanghai-ch...c75cd2a?d=1618887855
- www.finanztrends.de/aktien-was-auf-der-s...how-zu-erwarten-ist/
- www.automobil-industrie.vogel.de/luxus-unter-strom-a-1017062/

Grüße, Egon

Zitat:
Spannungs-Kampf
Macht die 800-Volt-Technik Autos schneller?

Neben den Leistungsangaben der Elektromotoren kommt jetzt auch noch die Spannung ins Spiel. Während die einen Hersteller die 400-Volt-Technik propagieren, setzen die anderen auf 800 Volt. Hört sich nach mehr an - aber ist es deshalb auch besser?
- www.n-tv.de/auto/Macht-die-800-Volt-Tech...article22499881.html

Grüße, Egon

Zitat:
eMobility update
VW stellt ID.6 vor, Elektro-Toyota, E-Luxuslimousine, Feststoffbatterie, Flugtaxi
- www.electrive.net/2021/04/20/emobility-u...ffbatterie-flugtaxi/

Grüße, Egon

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Die Zukunft fährt ab 2022
Cadillac Lyriq - die idealistische Vorfreude

Wie fast alle US-amerikanischen Autobauer steht auch Cadillac eher für verschwenderische Verbrenner-Motoren als für E-Mobilität. Doch diese Ära ist in absehbarer Zeit vorbei. Denn wie die Zukunft der Marke aussieht, zeigt mit idealistischer Vorfreude der neue Lyriq.
- www.n-tv.de/auto/Cadillac-Lyriq-die-idea...article22514496.html

Grüße, Egon

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Hochpreisige Autos
Wandel in der Luxusliga: Dreimal British E

Bentley und Rolls-Royce werden elektrisch, ganz oder zum Teil. Eine Etage darunter tönt Jaguar ins selbe Horn – ab 2025 nur noch E-Autos. Die Luxus-Stromer aus England kommen
- www.derstandard.de/consent/tcf/story/200...ga-dreimal-british-e

Grüße, Egon

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Firmenchef sieht Potenzial
Opel erwägt Comeback des Manta als Elektroauto

Der Manta ist zugleich Autoklassiker und Witzobjekt auf vier Rädern. Nun deutet Opel-Chef Lohscheller ein Comeback des Modells an – nachdem die Studie einer Neufassung zuletzt für Aufsehen gesorgt hatte.
- www.spiegel.de/auto/opel-erwaegt-comebac...80-ae91-ba81f981f704

Grüße, Egon

Kann ich durchaus verstehen, dass man Ford nacheifern will. Aber während man eine Karosserie, die auf einen dicken Batterieboden aufgesetzt ist, noch Mustang nennen mag, ist es das Wesen eines Mantas, dass er flach ist.
Mir schwant da nichts Gutes.

Vielleicht wird's ja ein wild zusammengewürfeltes Fiat-Cvrysler-Derivat-SUV mit Opelblitz drauf.

Elektroautos in der Schweiz – Wie ökologisch sind sie heute?
Kauft man heutzutage eher ein Elektroauto? Zu teuer, zu wenig ökologisch; oder doch nicht? Was Elektroautos heute leisten und was nicht: «Einstein» prüft die gängigen Vorstellungen und fragt, welche Lösungen die Forschung für Probleme mit Batterien oder der Ladeinfrastruktur sucht.


www.srf.ch/play/tv/einstein/video/elektr...e3-bafa-c192d90f77c4

Umweltfaktoren
Moderator Tobias Müller geht den Mythen und Fakten der Elektroautos nach. Wie grün sind sie wirklich? Forschende des Paul-Scherrer-Instituts haben in Zusammenarbeit mit dem TCS ein Tool zur Berechnung von Nettobilanzen bei Fahrzeugen erstellt. Damit sieht man, wie Elektroautos bezüglich ihrer Klimabilanz über den ganzen Lebenszyklus gegenüber anderen Antrieben wirklich abschneiden.

Bessere Batterien und Recycling
An der EMPA forschen Expertinnen und Experten an immer leistungsfähigeren Lithium-Ionen-Batterien mit Feststoff-Anteilen, und das Thema Batterie-Recycling wird immer wichtiger. Wie kann man die belasteten Rohstoffe Kobalt und Lithium erfolgreich rezyklieren und in einen Werkstoffkreislauf einbinden? Denn die Umweltbelastungen beim Abbau dieser für die Batterieindustrie nötigen Rohstoffe verschärfen sich mit immer mehr Batterien. «Einstein» zeigt zudem einen innovativen Lösungsansatz.

Laden
Die Ladeinfrastruktur wird immer weiter ausgebaut – entlang den Hauptverkehrsachsen mit Schnellladesäulen, aber auch innerstädtische Bereiche rücken ins Visier. Was braucht es, um zuhause privat zu laden? Und: Ist das für jede und jeden möglich?
Die E-Offensive der Autoindustrie wird spürbar: 2020 waren erstmals 15 Prozent der verkauften Neuwagen Elektroautos. Kommt jetzt der Durchbruch oder überwiegen doch die Probleme?

Zitat:
Mit anderem Regelwerk
Brauchen E-Autos eine HU?

Elektroautos genießen viele Vorteile. Unter anderem sind diese langfristig von der Kfz-Steuer befreit. Gibt es für Stromer auch bei der HU eine Sonderbehandlung?
- www.n-tv.de/auto/Brauchen-E-Autos-eine-HU-article22540749.html

Grüße, Egon

Zur Frage:
Gibt es für Stromer auch bei der HU eine Sonderbehandlung?

Eindeutig ein Ja.
Denn es entfällt die Abgasuntersuchung

Gruß
Helmut

- Welche besonderen Eigenschaften muss ein Reifen fürs E-Auto haben?

Grüße, Egon