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priusfreunde.de befasst sich nicht nur mit den Hybriden des Toyota-Konzerns, sondern blickt gerne über den Tellerrand. In dieser Rubrik geht es um die Elektromobilität.
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THEMA: Wo sind die Elektroautos?
#221217
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 09.09.2013 06:30 - vor 10 Jahren, 7 Monaten  
Und nicht zu vergessen sind die ganzen Elektrokisten, die in den großen autofreien Skiorten herumdüsen.
schrubber
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#222752
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 20.09.2013 00:23 - vor 10 Jahren, 7 Monaten  
Zitat:
„Wir sind davon überzeugt, dass wir die Nutzer zunächst im Dienstwagenbereich erreichen müssen“, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), vor rund 400 internationalen Gästen auf dem gestern vom VDA veranstalteten „Fachkongress Elektromobilität“ auf der 65. IAA Pkw in Frankfurt. „Dies ist ein wirksamer Weg für die Markteinführung, da Dienstwagen in der Regel nur recht kurz beim Erstkäufer bleiben und dann über den Gebrauchtwagenmarkt den Fahrzeugbestand erweitern.“
- www.photovoltaik.eu/Elektromobilitaet-Di...NyZNSUQ9MzAwMjE.html

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#222767
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 20.09.2013 06:37 - vor 10 Jahren, 7 Monaten  
Zitat:
„Wir sind davon überzeugt, dass wir die Nutzer zunächst im Dienstwagenbereich erreichen müssen“, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).."
Soll das eine Androhung sein, dass es mit den E-Autos garantiert nichts wird? Gerade auf die Klientel zu setzen, die sich die dicksten Motoren kauft und denen es vollkommen egal ist, was die Kiste säuft, weil sie den Sprit nicht selber zahlen müssen.

Welches E-Auto schlägt denn Wissmann einem typischen Dienstwagennutzer mit Audi A6 3.0 tdi alternativ vor? Einen Tesla S?

eppf
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#222828
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 20.09.2013 13:33 - vor 10 Jahren, 7 Monaten  
eppf schrieb:
Zitat:
„Wir sind davon überzeugt, dass wir die Nutzer zunächst im Dienstwagenbereich erreichen müssen“, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).."
Soll das eine Androhung sein, dass es mit den E-Autos garantiert nichts wird? Gerade auf die Klientel zu setzen, die sich die dicksten Motoren kauft und denen es vollkommen egal ist, was die Kiste säuft, weil sie den Sprit nicht selber zahlen müssen.

Welches E-Auto schlägt denn Wissmann einem typischen Dienstwagennutzer mit Audi A6 3.0 tdi alternativ vor? Einen Tesla S?

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Für Wissman sind Plug-in Hybride reine E-Autos. Auch die Prognose der Regierung von "1 Mio. Elektroautos bis 2020" schließt Plug-in Hybride mit ein.

hs
e-motion
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#222839
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 20.09.2013 14:22 - vor 10 Jahren, 7 Monaten  
e-motion schrieb:
Für Wissman sind Plug-in Hybride reine E-Autos. Auch die Prognose der Regierung von "1 Mio. Elektroautos bis 2020" schließt Plug-in Hybride mit ein.
Aha und in der nächsten Definition werden dann die Hybrid ohne "Plug-In" auch mitgezählt, incl. eines Porsche Cayenne Hybrid . Irgendwie wird man die Million schon schaffen.

Ich meine nur, wenn ich die Zulassungszahlen von Hybrid-Autos von 2012 als Basis nehme (gut 21000 Fahrzeuge), dann braucht man eine jährliche Steigerungsrate (also nach Zinseszinssrechnung) von 38%(!) um bis Ende 2020 1 Million Fahrzeuge zu erreichen. Selbst bei Einberechnung aller Hybrid-Arten ist das Ziel mit 1 Mio. alles andere als leicht zu erreichen.

Hat es denn überhaupt schon einmal ein Produkt geschafft, über volle 8 Jahre hinweg eine jährliche Absatzsteigerung von 38% zu erreichen?

eppf
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#222842
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 20.09.2013 14:29 - vor 10 Jahren, 7 Monaten  
Tja, dann ran und fördern...
Nissan steht mit dem elektrifizierten NV Transporter in den Startlöchern. Liebe Deutsche Post, bitte 10000Stück ordern. Damit der Tür zu Tür Betrieb wirtschaftlich sinnvoll und ohne Diesellärm erfolgen kann...
Da sehe ich die richtig passende Dienstwagengeschichte.
Apotheken, Pflegedienste, Kuriere, Pizzadienste etc...alles potentielle Dienstwagenkunden. Oder sind die am Ende nicht gemeint?

Der Handwerker der heute hier und morgen da arbeiten muss wohl eher nicht.
Und die Platz-da-ich-habs-eilig Fraktion wohl auch kaum.
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#222843
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 20.09.2013 14:37 - vor 10 Jahren, 7 Monaten  
Die Elektroauto-Zulassungen August 2013 (in Klammern Vormonat):

Code:

   2   (2)  Renault Fluence Z.E.
   7   (8)  Mitsubishi i-MiEV
   9   (-)  Ford Focus Electric
  14   (-)  Tesla Model S
  15  (44)  smart fortwo electric drive
  20  (18)  Opel Ampera
  77  (23)  BMW i3
 110 (154)  Renault ZOE
 147 (230)  Nissan Leaf


Quelle: www.goingelectric.de/2013/09/17/news/ele...szahlen-august-2013/

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Letzte Änderung: 20.09.2013 16:14 von Egon.Grund: Tippfehler korrigiert.
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#222861
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 20.09.2013 16:11 - vor 10 Jahren, 7 Monaten  
In Norwegen liegt zur Markteinführung Tesla S im Moment bei den meistzugelassenen Fahrzeugen mit 6,1% noch vor dem Golf
www.dailyfinance.com/2013/09/12/how-tesla-conquered-norway/

Solaris
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1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm
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#225140
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 08.10.2013 08:24 - vor 10 Jahren, 6 Monaten  
Egon
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#225656
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 12.10.2013 00:09 - vor 10 Jahren, 6 Monaten  
Zitat:
Die Amerikaner sind preissensible Autokäufer. Das zeigt sich nun auch bei der Elektromobilität. Praktisch alle Hersteller müssen tausende Dollar Rabatt geben oder Leasing-Raten deutlich verringern, um in den USA eine Absatzchance zu haben.
- www.welt.de/motor/news/article120835549/...taet-in-den-USA.html

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#225662
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 12.10.2013 00:59 - vor 10 Jahren, 6 Monaten  
Ein interessanter Vortrag des Zukunftsforschers Lars Thomson zum Elektrofahrzeug. Der Mann spricht mir aus der Seele!


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Gruß
Solaris
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#225664
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 12.10.2013 01:23 - vor 10 Jahren, 6 Monaten  
Die prognostizierte Timeline halte ich für völlig unrealistisch. 2014 unter 120 US$/kWh, daraufhin 2017 das allmähliche Aussterben von Fahrzeugen mit Verbrennern?! Schön wäre es; ich würde es gerne glauben wollen. Tatsächlich dürfen wir uns alle glücklich schätzen, wenn das in der geschilderten Breite nach 2020 schon passiert, aber selbst das erscheint mir als reines Wunschdenken.

Neben politischen Aspekten (es gibt mächtige Interessen, die das in diesem Tempo nicht wollen) sehe ich vor allem die weitere Akku-Entwicklung einigermaßen pessimistisch. Es wird nennenswerte Fortschritte geben, aber ich sehe den notwendigen Quantensprung nicht. Das Beharrungsvermögen der Kundschaft schließlich ist ein Faktor, den man gar nicht hoch genug bewerten kann.

Den Optimismus kann ich daher nicht teilen. Aber ich drücke die Daumen.



Grüße, Egon
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#225671
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 12.10.2013 05:04 - vor 10 Jahren, 6 Monaten  
Solaris schrieb:
Ein interessanter Vortrag des Zukunftsforschers Lars Thomson zum Elektrofahrzeug. Der Mann spricht mir aus der Seele!


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Gruß
Solaris


Danke Solaris!
Genial. Der Optimismus ist nicht ernsthafte Erwartung, sondern Teil der Provokation. Anregung.

Da bleibt was hängen. Darum geht's. Und so mache Warnung würde ich Ernst nehmen. Ein Apple Auto war ja beinahe möglich geworden. Und er warnt vor der Probefahrt. Es gibt dann kein zurück mehr.

Cheers
hs
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#225673
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 12.10.2013 06:26 - vor 10 Jahren, 6 Monaten  
TF104 schrieb:
Tja, dann ran und fördern...
Nissan steht mit dem elektrifizierten NV Transporter in den Startlöchern. Liebe Deutsche Post, bitte 10000Stück ordern. Damit der Tür zu Tür Betrieb wirtschaftlich sinnvoll und ohne Diesellärm erfolgen kann...
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Hier in Hamburg sind die DHL-Transporter teilweise bereits elektrifiziert, in dem Bereich ist der E-Antrieb auch wohl das einzig Sinnvolle. Pflegedienste, Kuriere etc. hingegen: Hier geht es in aller Regel immer danach, welches Fahrzeug in der Anschaffung/im Unterhalt am billigsten ist. Immerhin ist ein Pizzabringdienst vor Ort bereits in den Renault-Einsitzern unterwegs.
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#225686
Aw: Wo sind die Elektroautos ? 12.10.2013 09:56 - vor 10 Jahren, 6 Monaten  
Anschaffung kann über Förderungen günstig gerechnet werden.
Und ich persönlich bezweifle das da deutlich höhere Unterhaltskosten anfallen, denn was fällt bei einer Durchsicht an?
Kontrolle Fahrwerk, Bremsen, Beleuchtung und vielleicht noch Sichtkontrolle des Antriebs. Undichtigkeiten wohl maximal beim Scheibenwass oder der Klima möglich.
Verschleiß sollte bei Lieferdiensten etc. ja in erster Linie bei Kupplung/Bremsen anstehen. Also eher weniger als normal.
Die Dinger müssen halt vor Schichtbeginn (zB.Post) oder zwischendrin (zB.Lieferdienste)geladen werden.
Tanken muss so ein Ding ja sonst auch...
Nachteile pro e-Auto sehe ich nicht. Nur gefördert werden muss es...
ex_TF104
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