Priusfreunde.de

Yep! Das ist mehr, als mir spontan eingefallen wäre.

Zitat:
Diese 10 Elektroautos dominieren Europa Ende Februar 2021


1. Renault ZOE – 6.858 Einheiten
2. Tesla Model 3 – 6.762 Einheiten
3. VW ID.3 – 6.564 Einheiten
4. KIA e-Niro – 5.747 Einheiten
5. Peugeot e-208 – 5.697 Einheiten
6. smart – 5.006 Einheiten
7. Hyundai Kona Elektro – 4.896 Einheiten
8. Audi e-tron – 4.783 Einheiten
9. VW e-Up! – 4.329 Einheiten
10. Peugeot e-2008 – 3.834 Einheiten

www.elektroauto-news.net/2021/zehn-elekt...pa-ende-februar-2021

Gruß Ulli

Österreich


Zitat:
Jede dritte Neuzulassung ein Hybrid- oder E-Auto

Jeder zehnte Neuwagen ist mittlerweile ein reines Elektroauto. Das zeigen die Statistiken zum Automarkt im ersten Quartal dieses Jahres. Auch die Zahl der Hybridfahrzeuge ist stark gestiegen und macht schon mehr als ein Fünftel der Neuzulassungen aus.
- salzburg.orf.at/stories/3098941/

Grüße, Egon

Der Mazda MX-30 ist wahrlich kein Zulassungshit, trotzdem war ich sehr verblüfft, kürzlich einen mit Kennzeichen FÜS auf einem Parkplatz vorzufinden...
Eigentlich ein durchaus ansprechendes Auto, aber der kleine Akku ist für so ein größeres
E-SUV wirklich zu klein, egal was für ökologische Gedanken dahinter stecken!

Ca. 210 Km Reichweite unter idealen Bedingungen - das wird im Winter deutlich einbrechen! Bei unserer ZOE knapp ein Drittel...

Gruß
Martin

Und vom künstlichen Beschleunigungs-BrummBrumm reden wir lieber garnicht erst. Kann man das abstellen?

Zitat:
Alternative Antriebe
Elektroautos und Hybrid-Fahrzeuge stark nachgefragt

Noch dominieren bei den erstmals zugelassenen Autos die Verbrenner, doch Hybrid- und Elektroautos legen im ersten Quartal deutlich zu.
- www.heise.de/news/Alternative-Antriebe-E...gefragt-6023146.html
- www.onvista.de/news/anteil-alternativer-...verdoppelt-450825001

Der Diesel-Anteil ist deutlich höher als ausgewiesen, weil Diesel-Hybride dort herausgerechnet sind.

Grüße, Egon

Alleine im März wurde Teslas Model 3 in Deutschland 3.699 mal verkauft.

Damit hängt er das Konkurrenzprodukt aus dem Hause Volkswagen, den VW e-Up! ab, der lediglich 3.599 Verkäufe erreichte.

Auf dem dritten Platz liegt mit 3.237 Verkäufen Hyundai mit dem Kona EV.

Wenngleich sich das Tesla-Auto unter den Elektroautos den ersten Platz sicherte, ist VW aber modellübergreifend die erfolgreichste EV-Marke.

Auch in Frankreich (4.524) und den Niederlanden (341) sicherte sich der US-amerikanische Autobauer mit dem Model 3 die meisten Verkäufe


www.futurezone.de/b2b/article232102875/K...d-Frankreich-Co.html

Wobei ich jetzt einen Vergleich vom Tesla M3 mit dem VW e-Up mehr als etwas kurios finde!
Auf dem Foto ist zudem ein e-Golf zu sehen....

Gruß
Martin

Es geht um die Verkaufszahlen einzelner Modelle. Von welchem Vergleich hast du gelesen?

Genau diesen Vergleich der Verkaufszahlen Tesla M3 zu VW E-Up meine ich! Steht ja genau so im Artikel...

Gruß
Martin

Aber was ist daran kurios? Ich glaub ich steh gerade auf dem Schlauch...

Mich wundert eher, dass die ZOE nicht unter den Top 3 ist, weil Renault da wohl gerade besonders attraktive Leasingkonditionen bietet. Ein Kollege least jetzt für 45€/Monat zzgl 80€ Akkumiete.

"Ziemlich sinnbefreit" beschreibt es wahrscheinlich besser als "etwas kurios".
Aber anscheinend braucht es derartige Rankings, und dazu werden eben alle möglche Krierien zum "Vergleich" herangezogen. Sei es nun die Marktkapitalisierung, die Bilanz, der Umsatz, die verkauften Einheiten oder eben auch die verkauften EVs oder Stückzahlen für ein einziges Modell, egal welche Unterschiede die gezählten "Objekte" aufweisen.

Aber die Verkaufszahlen werden doch schon immer auf die einzelnen Modelle bezogen, auch hier im Thread zu sehen, weswegen ich gerade nicht dahinter komme, wo an den von mir verlinkten Zahlen das Problem ist.

Bei Heise wurde das neue Polo-Facelift vorgestellt. Dabei wurden auch die Zulassungen des Polo (46.000) in Relation zur Zoe (30.000) gesetzt. Finde ich sehr beachtlich.