Priusfreunde.de

Habe nun einen Termin am 25.09.18 in Göttingen gemacht, um mir das Fahrzeug anzuschauen bzw. zu Testen.
Fragen werde ich mir bis dahin auch einige einfallen lassen, aber welche wären am interessantesten und helfen echt weiter?
Erste Ansätze hab ich jetzt von Thorsten, wichtig, bleibt es beim Preis und der Lieferzeit!und natürlich, wann steht das finale Konzept fest! Die Zeit drängt und die Bestellungen werden nach der Tour hoch gehen, da bin ich mir sicher!!

@Nordhäuser:

Hoffe du wirst nicht enttäuscht und bekommst deine Fragen untermauert beantwortet.

Bei mir war es eher ernüchternd...

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=765#477237

Probefahrten mit Einzelstücken, die so nie in Serie gehen, gab es eigentlich genug. Bei weiteren Probefahrten können keine neuen Erkenntnisse rausspringen. Es sei denn man erfährt auf dem Weg Dinge, die erst verzögert im Newsletter zu lesen sind.

Ich wünsche viel Freude beim Warten auf Fakten.
LG
Klaus

...richtig witzig, dass die Leute aktuell erwarten das genau (und nur) sie Geschäftsgeheimnisse erfahren, die der Öffentlichkeit erst später zugänglich gemacht werden (können) - und dann enttäuscht sind, sie (erwartungsgemäß) nicht zu erhalten...

Und dann auch noch sich öffentlich zu beschweren, dass die Mitarbeiter letztlich auch nur ihren Job gemacht haben... -> Die Klappe zu halten über Dinge, die noch nicht spruchreif sind.

Von Crashtests schon was neues?
Laut Businessplan sollen dabei 4-6 Autos an die Wand gefahren werden wenn ich die Zahl richtig im Kopf habe.

Da is noch extrem viel zu tun bis zur Auslieferung in nem Jahr...

Anfang nächsten Jahres soll es Probefahrten mit den ersten Vorserienautos geben.

Übrigens fand ich die Gespräche mit den Mitarbeitern von Sono Motors recht interessant.

Gerd

freaktuner schrieb:
Laut Businessplan sollen dabei 4-6 Autos an die Wand gefahren werden wenn ich die Zahl richtig im Kopf habe.
Naiv wie ich bin, denke ich, dass dies nur mit fertigen Autos sinnvoll ist.

Die von Sion wollen den Leuten doch nur zeigen, dass Autos auch ohne Brummbrumm fahren können.

Gruß
Helmut

Naja das können viele andere seit Jahren auch, käuflich zu erwerben sogar

Klingt so langsam alles skurril.

Die Sion-Interessenten sollten sich einfach junge gebrauchte Zoes ohne Akkumiete kaufen, dabei darauf achten einen schnellladefähigen Q90-Motor zu erwischen und man hat ein besseres Auto als den ominösen Sion, dazu noch schnell verfügbar und wesentlich größere Reichweite zu fast dem versprochenen Sion-Preis.

Wo bekommt man denn einen Zoe mit Akkukauf überhaupt und dann noch unter 20.000 Euro?

Soweit ich es verstanden habe, kann ich nicht einfach einen Zoe mit Mietakku kaufen (von dem werden viele angeboten) und dann den Akku Renault abkaufen oder Renault zurückgeben.

Wie bereits schon öfter im Forum erwähnt:

die Zoe kann OFFIZIELL auch mit Akku gekauft werden, kostet dann entsprechend Aufpreis.

Als Gebrauchte gibts die schon zu recht guten Preisen - in Anbetracht der Reichweite ist der Mehrpreis zum Sion (so er denn mal kommt) gerechtfertigt - von unter 20.000€ hatte ich nie geschrieben, der Sion wird sehr wahrscheinlich auch teurer als 20.000 € werden.

Einige Beispiele auf die Schnelle:

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...6c-f4f2-1227846fc798

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...6c-f4f2-1227846fc798

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...6c-f4f2-1227846fc798

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...b4-b9b3-d0b6bb341185

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...b4-b9b3-d0b6bb341185

Bei Abstrichen in Laufleistung und Erstzulassung steigt das Angebot sicher noch. Persönlich würde ich noch, wie bereits geschrieben, auf Q90-Modelle achten, wenn man das Auto auch auf Langstrecke nutzen möchte.

Zitat:
Elektroauto Sion für 16.000 Euro schon 7.000 Mal reserviert. Sono Motors, der Hersteller des kleinen Elektroautos Sion, kann mittlerweile 7.000 Reservierungen verzeichnen.
- www.golem.de/news/sono-motors-elektroaut...ert-1808-136047.html

Viele Grüße, yarison

Die 400 Km Reichweite sind nicht wirklich real. Laut Test muss man sich schon wirklich anstrengen um 250 Km zu schaffen. Ausserdem wird da auch schon die Elektromobilitätsprämie schon vom Preis mit einberechnet. Die Batterie hat auch keine Flüssigkeitskühlung Und der Zoe ist auch viel kleiner. Solarzellen hat er auch nicht. Neu kostet er dann inclusive Batterie 32 000 €. Die Ausstrahlung ist auch nicht gerade viel besser. Ich warte noch ab. Im ersten Quartal nächsten Jahres will Sono Motors den Serien Sion vorstellen. Bis dahin müssen sie auch den Auftragsfertger vorstellen.

Gerd

Träum' weiter!