Priusfreunde.de

@bgl-tom

Ich kann dich sehr gut verstehen. Ich habe auch mit den Gedanken gespielt, mir einen Sion zu kaufen. Fünfundzwanzig tausend € sind für mich in Gründe genommen auch zu viel. Außerdem kaufe ich kein Auto, von dem ich nichts genaues weiß. Ich kann nur darauf warten, dass das Auto fertig ist und die Batteriepreise auf 4000€ gesunken sind. Ich habe mich schon nach gebrauchten i3 umgesehen. Die gibt es für 20/22K mit wenig Km. Aber meine Frau mag die micht. Dabei ist sie ein BMW-Fan. Aber noch haben wir ja unseren Yaris.

Gerd

Habe einfach Mal gerechnet, Ca. 8900 Reservierungen, jetzt Mehrpreis 5500€ durch den Akku, macht 49 Millionen!
Da sind natürlich die unterschiedlichen Anzahlungen nicht enthalten.
Durch die Anzahl der Stornierungen wird SM hoffentlich nichts ins schleudern kommen, ich hoffe das, weil ich das Auto immer noch haben will.!!

Ich frage mich gerade, ob bei den aktuell 8906 Vorbestellungen die Stornierungen schon abgezogen sind - und denke mal nein.

Ich möchte ihn auch noch haben. Die 20K habe ich. 25K ist mir zu viel und Ende 2020 gehe ich in Rente. Dann wird mir ein neues Auto zu teuer. Bis dahin sollte ich ein neues Auto kaufen und mein Motorrad verkaufen. Später werde ich bestimmt kein neues Auto mehr kaufen. Deshalb bleibt für mich nur noch eine kleine Hoffnung, dass der Preis für die Batterien wieder fälllt. Auch wenn die Ausstellung zu sehr reduziert wird oder der Preis des Sions sich noch stark erhöht, werde ich den Sion nicht kaufen. Aber, wenn ich ihn zwei Jahre später für einen guten Preis als Gebrauchtwagen kaufen kann könnte ich mir ihn vielleicht noch leisten.

Gerd

Ich habe gerade noch einmal den Sion unter Bedücksichtigung des neuen Preises mit dem eGo verglichen. Wenn man die Elektromobilitätspermie für den eGo nicht bekommt und eine gleichwertige Ausstattung haben will, kostet der eGo 25k. Das sind gerade Mal 500€ weniger als der Sion kosten soll. Der Sion bietet einen Sitzplatz mehr und doppelt so viel Laderaum. Außerdem bietet er ein Schnellladesystem und Solarzellen sowie bidirektionales Laden. Der eGo wird in Deutschland gefertigt und der Sion in Europa. Der Sion hat einen Powerdrive von Continental und eine Flüssigkeits temperierte Batterie vom selben Hersteller wie der i3 sowie Voll LED Scheinwerfer. Den eGo gibt es in verschiedenen Farben. Außerdem darf der Sion einen Anhänger ziehen. Ob und wann sich die gestiegenen Batteriepreise auf den Preis des eGo auswirken, bleibt abzuwarten

Allem in allen bin ich der Meinung, das der Sion immer noch deutlich mehr f7r 25k€ bietet, als der eGo

Gerd

@Gerd, da gebe ich dir voll Recht!
Wenn ich mir die Bilder vom eGo ansehe, kommt mir die stärkste Version schon wie ein aufgemotztes Luxus-Wägelchen vor. Man schaue nur diese extrem breiten Räder an...
Von der Größe her mindestens eine Nummer kleiner und Solarpanelen gibt es auch nicht!

Gruß
Martin

RaiLan schrieb:
Ich frage mich gerade, ob bei den aktuell 8906 Vorbestellungen die Stornierungen schon abgezogen sind - und denke mal nein.
Gibt es denn schon Leute, die erfolgreich storniert haben - nach dem 14-tägigen Rücktrittsrecht?

YarisGerd schrieb:
Der Sion hat ... eine Flüssigkeits temperierte Batterie vom selben Hersteller wie der i3
Echt, kommen die i3-Akkus auch von Elring und Klinger?

Am Donnerstag läuft die 14tägige Bedenkzeit von Sono ab, denn ich habe meine beiden Reservierungen gleich am 22.11. storniert.

Mal sehen, wie die Antwort ausfällt...

Angesichts der Art und Weise, wie Sono Motors bislang mit Preissteigerungen umgegangen ist, warne ich dringend vor vergleichen mit anderen Elektrofahrzeugen. Wir wissen noch gar nicht, ob Sono den Rest des Fahrzeuges so günstig gebaut bekommt wie ursprünglich angekündigt!

@bgl-tom

Ich weiß es nicht, aber ich habe mich dabei auf
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...mitstart=1230#504499 bezoog.

@Bleckmenn

Ich weiß nicht, ob dein Rücktrittsrecht noch besteht und wie Killamt Sono Motors das handhabt, aber ich gehe davon aus, dass Sono Motors die Stornierungswünsche noch nicht berücksichtigt hat. Ob die anderen Hersteller ihre Batterien weiterhin zum gleichen Preis verkaufen werden, wage ich auch zu bezweifeln.

@Schrubber

Eine große Preiserhöhung für das Fahrzeug ohne Batterie kann Sono Motors sich nicht leisten, weil sie dann kaum noch Sions verkaufen können, es sei denn, es wird ein neuer BMW.

Gerd

Auf der Hompage von Ellring Klinger habe ich keinen Hinweis auf eine Zusammenarbeit mit BMW gefunden. Aber eine Google Suche ergab etwas


de.linkedin.com/jobs/view/sales-manager-...klinger-ag-919682818

Gerd

@YarisGerd

Sono schreibt hierzu unter anderem:

"...Sollte deine Reservierung bereits länger als 14 Tage zurück- und damit außerhalb der Widerrufsfrist liegen, geben wir deine Anfrage natürlich trotzdem gerne an das entsprechende Team weiter. Die Kolleginnen und Kollegen prüfen dann, ob wir deinem Wunsch nach Stornierung nachkommen können, obwohl die zweiwöchige Widerrufsfrist bereits abgelaufen ist. Wir bitten dich um Verständnis, dass diese Prüfung einige Tage in Anspruch nehmen wird. Wir werden uns aber bemühen, dir spätestens in 14 Tagen Bescheid zu geben. ..."


...also warte ich noch auf die Antwort...

Aber ich kann mir hierzu nichts anderes als kulantes Verständnis vorstellen..

@Blackmann
Das gleiche hoffe ich auch, Donnerstag sind meine 14 Tage nach Storno auch rum.
Hoffe natürlich auch auf die Kulanz von SM

Hat man bei einer Preis Erhöhung nicht ein sonder Kündigungsrecht?

Darf man ernsthaft nicht jederzeit stornieren, solange noch keine verbindliche Bestellung vorliegt? Krasses Pferd...