Priusfreunde.de

Zitat:
Autoshow in Guangzhou
China gibt Vollstrom

Dicke Elektro-SUV für 15.000 Euro: Chinesische Autohersteller greifen westliche Konzerne mit Wucht an. Wie weit die Newcomer gekommen sind, zeigt ein Rundgang auf der Messe von Guangzhou.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/china-autosh...ernst-a-1239204.html

Grüße, Egon

Wenn dann noch die Qualität stimmt und die Preise passen, braucht China keine Importe aus Europa mehr und der Verdrängungswettbewerb ist in vollem Gange. So gesehen wird der chinesische Markt schrumpfen - da müssen normalerweise alle Alarmglocken für die Hersteller in DE läuten...

Gruß
Martin

PS
...auffallend viele Startups!

weinfux schrieb:
Wenn dann noch die Qualität stimmt und die Preise passen, braucht China keine Importe aus Europa mehr ...Nicht nur das, das Export/Import-Geschäft läuft dann in die andere Richtung.

eppf

Wenn man sich die Bilder der Automesse in China so ansieht und diese mit meiner kürzlichen Sitzprobe in dem Smart-Wettbewerber ZD in Mümchen vergleicht, ja, dann befürchte ich, dass die europäische automobile Zukunft zumindest "bewölkt" aussieht, trotz dessen was BMZ mit dem Kauf von TerraE vorhat.

Die Geschichte anderer Industriezweige könnte sich beim Automobilbau wiederholen. Aber dann wären die fetten Jahre vorbei und die Unzufriedenheit großer Bevölkerungskreise wäre aus meiner Sicht dann leider wirklich gerechtfertigt wenn es kaum noch Stellen gibt und daher der Druck besonders auf die Löhne von gering ausgebildeten Arbeitnehmern steigt, bzw. deren Lohn noch weiter sinkt.

Zitat:
Chinas Luxusmarke Hongqi - Rote Fahne im Aufwind // [...] Die Mehrzahl der Modelle sind Plug-in-Hybride und vor allem Elektrofahrzeuge. Bei den Batteriewagen haben die Designer noch mehr Freiheiten, da sich kleine E-Motoren platzsparend unterbringen lassen.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/giles-taylor...ongqi-a-1239769.html

Grüße, Egon

Aus Presseberichte zu Batterie-Themen
Zitat:
Das chinesische Unternehmen Envision Energy hat vor kurzem die Nissan-Batteriesparte übernommen.
So langsam kann man sich echt Sorgen machen. BMW "arbeitet zusammen" mit CATL, Nissan gibt die Akku-Kompetenz in chinesische Hände. So langsam scheint mir, "wir" i.S.v. "die westliche Wirtschaft" kapitulieren gerade vor den Chinesen.

LG
Klaus

Na ja..., in der gestrigen ARD-Sendung über Tesla wurde aber z.B. auch gesagt, dass Tesla massiv auf Deutsche Technik zurückgreift. Hat sogar gleich ein ganzes Unternehmen aufgekauft (welches, weiß ich gerade nicht mehr).

Ja, Maschinenbau für die Fertigungsanlagen. Tesla hatte Grohmann übernommen.
Thread: Maschinenbauer Tesla Grohmann
Wikipedia zur Firma: de.wikipedia.org/wiki/Tesla_Grohmann_Automation
Ui, das ist schon 2 Jahre her.

LG
Klaus

Zitat:
Lange galt China als Heilsbringer für die Autoindustrie. Doch der Aufwärtstrend ist gebremst, und vor allem die traditionellen Hersteller stehen vor neuen Herausforderungen.
- www.n-tv.de/auto/Chinesen-entsagen-dem-M...article20934249.html

Grüße, Egon

Messerundgang Auto Shanghai
China zwischen E-Auto und SUV
- www.n-tv.de/auto/China-zwischen-E-Auto-u...article20974774.html

Grüße, Egon

Zitat:
Deutsche E-Auto-Offensive in China
Volt geil!

In China boomen Elektroautos, aber die deutschen Hersteller VW, BMW und Daimler profitieren davon kaum. Mit drei auf E-Antrieb und digitalen Luxus getrimmten Geländewagen wollen sie das ändern.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/volkswagen-d...china-a-1264234.html

Grüße, Egon

Zitat:
Elektromobilität in China
Der lange Marsch zurück

Jahrelang hat die chinesische Regierung den Kauf von Stromern unterstützt. Viele dieser Programme enden nun. Haben die deutschen Autobauer in China aufs falsche Pferd gesetzt?
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/el...rueck-a-1302662.html

Grüße, Egon

Leider ist überall der unsägliche Subventionsgedanke in den Köpfen verankert, scheinbar auch bei spiegel-online.

Man kann zwar in dem Bericht von einem Wegfall der Subventionen lesen, aber nicht vom Wegfall der Quote bzw. der Lotterie beim Verbrennerkauf.

Ich lese eher folgendes heraus:
Wenn jetzt die BEV-Verkaufszahlen momentan schwächeln, die E-Quote aber dennoch das Maß der Dinge ist, dann werden insgesamt weniger Autos (auch Verbrenner) neu zugelassen und das ist eigentlich alles andere als eine schlechte Nachricht.

Vielleicht nicht die Traumvorstellung für die Weltkonzerne, aber eine weitere Konsolidierung bei der Neuzulassungskurve nach einem jahrzehntelang total überhitzten Markt sehe ich nicht als falsch an.

eppf

Zitat:
Vier chinesische Städte starten Kaufprämie für New Energy Vehicles

Um den schwächelnden Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden anzukurbeln, bieten vier chinesische Städte nun vorübergehend eigene Kaufprämien für in China produzierte elektrifizierte Fahrzeuge bestimmter Hersteller.
- www.electrive.net/2020/03/17/vier-chines...new-energy-vehicles/

Grüße, Egon

Zitat:
E100 für nur 4.500 Euro
Chinesen zeigen, wie günstige Elektroautos aussehen

In Deutschland mag die Elektromobilität stocken, in China aber boomt sie. Dort bringen die Hersteller immer mehr bezahlbare Modelle auf den Markt. Das neueste, der Baojun E100, kostet neu gerade einmal 4.500 Euro. Und er fährt.

- www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/e-...nstige-elektroautos/

Grüße, Egon