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Tesla will offenbar deutschen Entwickler von induktiven Ladestationen kaufen
Tesla will laut einem Bericht Wiferion aus Freiburg kaufen. Das geht aus einem Protokoll im Handelsregister hervor. Darin heißt es: „Die Gesellschafter beabsichtigen, ihre Geschäftsanteile an der Gesellschaft mittels eines Kaufvertrags an Tesla International B.V. zu veräußern.“ Tesla International B.V. ist die in den Niederlanden ansässige Europa-Tochter des US-Konzerns.
ecomento.de/2023/06/22/tesla-will-offenb...adestationen-kaufen/

LG
Klaus

Tesla schließt Wiferion-Übernahme ab
Tesla hat die im Juni bekannt gewordene geplante Übernahme des deutschen Spezialisten für induktive Ladetechnik Wiferion abgeschlossen. Das Freiburger Unternehmen firmiert laut Website-Impressum jetzt als Tesla Engineering Germany GmbH.
www.electrive.net/2023/07/31/tesla-schli...erion-uebernahme-ab/

LG
Klaus

CharIN-Taskforce soll Standards für induktives Laden kreieren
CharIN ruft eine von Siemens, WiTricity und Mahle initiierte Taskforce für die kabellose Energieübertragung ins Leben. Die neu formierte Arbeitsgruppe soll die Einführung und Standardisierung von kabellosen Lösungen zum Laden von Elektrofahrzeugen weltweit vorantreiben.
www.electrive.net/2023/09/06/charin-task...ives-laden-kreieren/

LG
Klaus

Genesis gibt wohl Pläne zum induktiven Laden auf
Mehrfach wurden Hyundais Premiummarke Genesis Pläne rund um das induktive Laden von Elektroautos nachgesagt – mal mit eigenen Komponenten, mal mit Bauteilen von WiTriCity. Doch jetzt wurde offenbar in Südkorea ein Pilotprojekt gestoppt – und das ganze Vorhaben wohl eingestellt.
[...]
Denn das Unternehmen zieht sich demnach aus Kostengründen und wegen Problemen mit der Effizienz der induktiven Ladetechnik sowie der Kommunikation zwischen Ladegerät und Fahrzeug aus dem Geschäftsbereich zurück. Von der Hyundai Motor Group ist das aber nicht bestätigt.
www.electrive.net/2023/09/28/genesis-gib...nduktiven-laden-auf/

LG
Klaus

Tesla hat Freiburger Drahtlos-Start-up Wiferion schon wieder abgestoßen
Erst im Juli hatte Tesla die Übername des Freiburger Spezialisten für induktive Ladetechnik Wiferion abgeschlossen und das Unternehmen in Tesla Engineering Germany GmbH umbenannt. Nach nur kurzer Zeit verkaufte der US-amerikanische Elektroauto-Hersteller die Tochter wieder.
ecomento.de/2023/10/12/tesla-hat-drahtlo...-wieder-abgestossen/

LG
Klaus

Dann haben sie sicherlich das gesamte Know How der "startup" GmbH in der Kürze der Zeit an sich gerissen und nun kostenoptimiert die Integration beendet. Es geht immer zügiger mit Übernahmen und "Schließungen".
Ein sarkastisch gemeinter smiley ->

Hybridfan5

Japan: Konsortium will induktives Laden während der Fahrt demonstrieren
Auch in Japan wird jetzt die induktive Ladung von Elektrofahrzeugen während der Fahrt erprobt. Ein Konsortium aus Wissenschaft und Wirtschaft hat dazu ein Demonstrationsprojekt in der Stadt Kashiwa angeschoben.
www.electrive.net/2023/10/19/japan-konso...fahrt-demonstrieren/

LG
Klaus

This Japanese city is piloting EV wireless charging at traffic lights
The pilot is being run in Kashiwa-no-ha Smart City by the Universities of Tokyo and Chiba, along with nine companies, including tire maker Bridgestone and auto parts makers NSK and Denso. (Kashiwa Smart City is named that because it’s a model city for intelligent transport system experiments.)
electrek.co/2023/10/20/this-japanese-cit...g-at-traffic-lights/

Es scheint, als würde der Gedanke derzeit global verfolgt, hier eine Lösung anbieten zu können. Alternativ ein weiteres "hey, wartet noch mit dem EV-Kauf, bald kommen Autos die laden ohne lange anhalten und ohne Stecker einstecken"? Es wirkt auf mich manchmal wie "freie Energie", weil die Energie im Fahrzeug nie ausgeht, wird ja auf der Autobahn (Deutschland) oder an der Ampel (Japan) automatisch aufgefüllt.

Ich habe bei dem Thema grundsätzlich kein gutes Gefühl. Wenn jemand sein Smartphone induktiv lädt, ist es mir egal. Aber angenommen induktives Laden bei BEV würde im Massenmarkt eine Rolle spielen, wäre es m.E. fatal, auch nur 10% zusätzlichem Energieverlust beim Laden in Kauf zu nehmen. Wie bei anderen Themen: solange wir nicht genug EE-Strom für alles haben, sollten wir nicht leichtfertig große Mengen verschwenden.

LG
Klaus

Positioniersystem von Mahle wird globaler Standard
Zehn Jahre lang fehlte eine letzte Standardisierung bei kabellosen Ladevorgängen für E-Fahrzeuge. Nun ist mit dem System des Zulieferers Mahle die passende Lösung gefunden.
www.kfz-betrieb.vogel.de/mahle-system-st...dbce8e0d19456df8bf3/

LG
Klaus

Halte bisweilen nichts davon weil:


a) Auto wird schwerer

b) Für die Spulen wird viel Kupfer benötigt. Mehr als für Kabel.

Gulfoss schrieb:
Halte bisweilen nichts davon weil:


a) Auto wird schwerer

b) Für die Spulen wird viel Kupfer benötigt. Mehr als für Kabel.

c) Parkfehler können nicht ausgeglichen werden

d) Es wird trotzdem irgendwo eine Box am Straßenrand stehen müssen.

Gruß
Helmut

Electreon baut Induktiv-Ladeanlage für parkende E-Busse
Das auf induktive Ladesysteme für E-Fahrzeuge spezialisierte israelische Unternehmen Electreon hat den Bau einer kabellosen Ladelösung für geparkte elektrische Stadtbusse abgeschlossen. Die Lösung wurde in einem Busterminal des ÖPNV-Betreibers Electra Afikim im israelischen Rosh HaAyin installiert.
www.electrive.net/2023/12/06/electreon-b...er-parkende-e-busse/

LG
Klaus

Tesla bestätigt Entwicklung von kabelloser Lademöglichkeit
Tesla arbeitet offiziell an kabellosen Lademöglichkeiten für seine Elektroautos. Das hat Designchef Franz von Holzhausen bestätigt. Das Know-how dafür hat der US-Konzern unter anderem in diesem Jahr durch eine Übernahme eines deutschen Spezialisten.
ecomento.de/2023/12/20/tesla-bestaetigt-...er-lademoeglichkeit/

LG
Klaus

Zitat:
Wie komfortabel wäre das Aufladen von E-Autos ohne Kabel?
Zulieferer Mahle hat einen Ladestandard entwickelt, der zum weltweiten Maßstab erklärt wurde. So funktioniert das kabellose Laden per Induktion- www.autobild.de/artikel/e-autos-kabellos...duktion-4270082.html

Grüße, Egon

Valeo präsentiert kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen in Las Vegas
Der französische Automobilzulieferer Valeo wird nächste Woche auf der CES 2024 in Las Vegas seine neue Technologie Ineez Air Charging präsentieren. Die kabellose Ladelösung mit V2G-Funktionalität ist für alle öffentlichen und privaten Ladestationen geeignet.
www.electrive.net/2024/01/05/valeo-praes...zeugen-in-las-vegas/

LG
Klaus