Priusfreunde.de

@Haviland:

Volle Zustimmung.

Ich wundere mich nur darüber, dass ausgerechnet Honda eine Diskussion Hybrid vs. E-Auto zu einem Zeitpunkt lostritt, wo Honda selber noch mit Hybrid Kasse macht und weiter machen will. Und Nissan hat auch gerade erst den Altima Hybrid herausgebracht.

Wieso erklären diese beiden Firmen zur Tokyo Motor Show den Hybrid für obsolet?

gshybrid schrieb:
Wieso erklären diese beiden Firmen zur Tokyo Motor Show den Hybrid für obsolet?

Vielleicht ist es ja schon eine lang vorbereitete Marketingstrategie, um eine bahnbrechende Akkutechnologie zu promoten.
Dies würde in meinen Augen einen Sinn ergeben.
Denn der einzig stichhaltige Grund für Hybride ist derzeit nur die niedrige Kapazität vorhandener Akkus. Dass die Zukunft elektrisch fährt, ist ja mittlerweile ein Konsens unter fast allen Autoherstellern geworden.

Gruß Jan-Erik

herbhaem schrieb:

den Artikel "Hybrid nicht alltagstauglich" in den "Vorarlberger Nachrichten" von heute 27.10.2007 möchte ich nicht unkommentiert lassen. Bitte leiten Sie diese Nachricht an Herrn Keller weiter !


Heute Stellungnahme per Email von Herrn Fritz Orasch
Öffentlichkeitsarbeit für General Motors Austria

"Sehr geehrter Herr Hämmerle,

danke für Ihr e-mail an Herrn DI Keller, Geschäftsführer von General Motors Austria. Erlauben Sie mir, dazu wie folgt Stellung zu nehmen:

Aus eigener Wahrnehmung - ich war bei der Presseveranstaltung in Innsbruck selbst anwesend, die zu diesem Bericht in den Vorarlberger Nachrichten geführt hat - kann ich Ihnen bestätigen, daß Herr Keller die Aussage "Hybrid ist nicht alltagstauglich" in dieser Form nicht getroffen hat. Es handelt sich dabei um eine von Journalisten gerne gewählte plakative und vereinfachte Darstellung einer Feststellung, die im vollen Wortlaut folgendermaßen lautet:

" General Motors wird bereits im kommenden Jahr weltweit acht verschiedene Hybridmodelle anbieten, die nicht wie bisher nur auf ein Fahrschema von einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 10 km/h ausgelegt sind, sondern auch im europäischen Nutzungsverhalten voll alltagstauglich sind."

Daraus ist abzuleiten, daß General Motors sich auch mit der Hybridtechnologie beschäftigt hat und auch weiterhin beschäftigen wird. Nicht nur für diese Antriebsform, sondern auch für Brennstoffzellentechnologie und Elektrische Antriebssysteme wird General Motors in den nächsten fünf Jahren weltweit rund 3 Mrd. Euro investieren, 700 Mio. Euro davon allein in Europa.

Zu Ihrer Frage nach dem Nutzungsverhalten möchte ich ausführen, daß es in Japan allein durch die konzentrierte Bevölkerungsdichte in den Großstädten zu wesentlich geringeren Durchschnittsgeschwindigkeiten im Fahrzeugverkehr kommt, als dies beispielsweise in Deutschland oder auch Österreich der Fall ist. Daher nimmt die Entwicklungstätigkeit von General Motors beim Hybridantrieb gerade auf diese deutlich höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten in Europa, aber auch in anderen Märkten Bezug.

Mit freundlichen Grüßen

Fritz Orasch
Öffentlichkeitsarbeit für General Motors Austria"


Die Sache mit den 10km/h Durchschnittsgeschwindigkeit habe ich noch per Email hinterfragt...

Antwort 10min später:

Hallo Herr Hämmerle,

Wer schon einmal in Tokio oder anderen japanischen Großstädten unterwegs war, weiß aus eigener Erfahrung: es ist wirklich 10 km/h.

Liebe Grüße

Fritz Orasch



Diese Aussage muß die Journalisten wirklich zu solchen Schlagzeilen verleiten. Dabei müßten die Jungs von unserer VN doch schon ein paar mal einen Prius und auch einen RX400h probegefahren sein, um sich ein eigenes Urteil bilden zu können.

Wir werden ja sehen, was GM auf den Markt bringen wird.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: herbhaem, am: 05/11/2007 14:28

Ich glaube die Herren Journalisten haben das mit der Pressefreiheit irgendwie falsch verstanden.

Das ist wohl eher Wahrheitsgehaltsfreiheit.

Unter dem Titel Pressefreiheit wird im allgemeinen alles vermarktet, was nicht direkt zu einer (verlorenen) Verleumdungsklage führt.