Priusfreunde.de

eppf
so sehe ich das auch.
Hier in Berlin habe ich schon auf einer am Strassenrand stehenden eSchwalbe gesessen > kam mir "wuchtig" vor.Könnte mir vorstellen für den reinen Stadtverkehr eher unhandlich.
emmy-sharing.de/

Kleiner Traum für einen eStadtroller aber mit mindestens 80km/h
Endgeschwindigkeit wäre noch der HONDA sh 125 i als e .
Diesen praktischen Weltroller als ELEKTROroller
Hallo HONDA macht Euch mal ans Werk

www.honda.de/motorcycles/range/scooter/sh125i/overview.html

tom

Ja, für eine 45kmh-Version ist die eSchwalbe totaler Overkill.

Eine 80kmh-Version mit Doppelakku zum Single-Akku-Preis wäre zumindest noch halbwegs plausibel.

Ich muss immer noch dran denken, was in 2014 die E-Roller in Chengdu kosteten. Der kleine umgerechnet ca. 300 EUR, der große ca. 500 EUR.

Leider habe ich damals nicht die Spezifikationen (Leistung, Vmax, Reichweite) erfragt, bzw. erfragen lassen.

eppf

Meiner Meinung nach ist die e-Schwalbe einfach zu teuer. Ich bin letzte Woche mehrere Strecken mit dem NIU N-Series gefahren. Fährt sich klasse, der Akku ist entnehmbar (10kg) und kostet dabei gradmal die Hälfte der e-Schwalbe. Würde ich noch in der Stadt wohnen, würde ich mir den Kauf echt überlegen. Im Stadtverkehr zieht das Ding an der Ampel mit 110Nm bei 95kg jedem Auto davon.

Auf dem Land bräuchte ich jedoch was wie den Trinity Jupiter mit 120km/h ab 6000 EUR.

Grüße

Fabian

Als ich gestern am Maxmonument auf die Tram gewartet habe, fuhr zufällig die knallorangene E-Schwalbe vor und hielt an der roten Ampel.

Ich fragte den Fahrer, was er von dem Ding hält und er rief mir zu, er habe es ausgeliehen und es fahre sich im Stadtverkehr prima. Ob er es zu Hause auflädt? Nein, wenn er es nicht mehr braucht, könne er es irgendwo im Stadtgebiet einfach abstellen. Das funktioniere wie mit den Leih-Fahrrädern, die in München überall herumstehen. Wer es auflädt? Weiß er nicht.

Das hat mich dann doch gewundert. Hier ist das Angebot:

- muenchen.emmy-sharing.de/

Grüße, Egon

Interessant. Dort steht:

Wir kümmern uns um die Aufladung der Akkus. Sobald der Akkustand unter 20% fällt und du deine Fahrt beendest, wird der Roller aus dem System genommen und von uns ein Akkutausch durchgeführt.

Da fährt also jemand herum und tauscht Akkus.....

Von den hellroten Emmy-Teilen sehe ich in Berlin im Schnitt 3 pro Tag, eher mehr. Dazu kommt noch die Konkurrenz von Coup.

www.google.com/amp/s/amp.welt.de/motor/a...il-in-der-Stadt.html

Markt für E-Roller wächst weiter
- www.n-tv.de/wirtschaft/Markt-fuer-E-Roll...article20492467.html

Grüße, Egon

Zitat:
Elektro-Motorrad Ethec - Ein Öko-Mammut

400 Kilometer Reichweite und Allradantrieb: Bereits mit diesen Eckdaten lässt das Elektromotorrad Ethec aufhorchen. Das mechanische Walross bietet aber noch weitere ungewöhnliche Technik- und Design-Höhepunkte.
- motorzeitung.de/news.php?newsid=508268

Grüße, Egon

Das Monster hat mich in der Tat sofort an eine Münch erinnert.

Zitat:
Elektromotorrad Ethec: Das Mammut-Motorrad mit dem Öko-Herz

Ein Motorrad mit Allradantrieb gab es bis dato noch nicht. Möglich machen das zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterrad. Allerdings bietet das E-Bike noch andere ungewöhnliche Technik- und Design-Feinheiten.
- www.n-tv.de/auto/Das-Mammut-Motorrad-mit...article20496710.html

Grüße, Egon

Zitat:
Neues heißes Ding auf Tech-Markt
Elektro-Tretroller übernehmen US-Städte

Kostengünstig und umweltfreundlich: In vielen Innenstädten der USA breiten sich Elektro-Tretroller aus. Die Scooter können per App entriegelt und überall abgestellt werden. Doch die Mini-Roller sorgen auch für Ärger - in einigen Städten sind sie sogar schon verboten.
- www.n-tv.de/wirtschaft/wirtschaft_startu...article20501506.html

Grüße, Egon

Zitat:
Test Johammer J1.200
Elektrisch für Angeber

Wer mit E-Motor unterwegs ist, will den Fortschritt auch zeigen. Deshalb verpasste die österreichische Firma Johammer dem strombetriebenen Motorrad J1 ein extremes Design. Nicht nur das stellt Fahrer auf die Probe.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/johamme...geber-a-1204906.html

Grüße, Egon

Zitat:
AUTO BILD düst mit sechs E-Rollern durch die City. Macht ja auch Sinn: Sie sind günstig, sauber, können überall parken. Und mit Führerschein-Klasse B oder 3 darf jeder ans Steuer. Aber welchen kaufen? Hier kommt der Elektroroller-Test.
- www.autobild.de/artikel/elektroroller-test-13693043.html

Grüße, Egon

Erstaunlich, wie bei diesen 45km/h-Rollern die Verbräuche auseinander gehen: 2,6kWh/100km bis 5,9kWh/100km und bei dem "lahmen Billigroller" sogar nur 2,2kWh/100km.

LG
Klaus

Noch erstaunlicher sind die Preisunterschiede. Alleine durch eine grottige Verarbeitung, schlechte Bremsen, etc, ist ein Preisunterschied um mehr als den Faktor 4 nicht so richtig plausibel.

eppf