Priusfreunde.de

Zitat:
Neubau Busbetriebshof der Stadtwerke München:„Der neue Betriebshof wird von vorneherein für unsere wachsende E-Busflotte ausgestattet sein“, sagte Ingo Wortmann, SWM-Geschäftsführer für Mobilität. „Unser Ziel ist es, nach und nach die gesamte Busflotte zu elektrifizieren.“ Bereits bei Inbetriebnahme sollen bis zu 56 E-Busse geladen werden können.
- www.merkur.de/lokales/muenchen/moosach-o...le-ring-9703423.html
- www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.spat...73-bf63b4d2c6a2.html
- www.mvg.de/ueber/presse-print/pressemeld...nstich-hybrid-m.html

Viele Grüße, yarison

Zitat:
Mit dem E-Bus von Mannheim nach Frankfurt. Weil deutsche und andere europäische Hersteller noch nichts Passendes anbieten können, kommen E-Busse aus China zum Einsatz. Hersteller kommen nicht vom Fleck.
- www.sueddeutsche.de/wirtschaft/fernbusse...-frankfurt-1.3912667

Viele Grüße, yarison

Schaut euch mal in dem Artikel der Süddeutschen Zeitung vom "19. März 2018, 18:54 Uhr" das Foto des BVG-Busses an... wer genau hinsieht, stellt fest, daß der noch nicht mal ein Euro-Kennzeichen hat!

Halten diese "Qualitätsjournalisten" uns alle für völlig blöd? Seit 18 Jahren ist bei Neuzulassungen das Kennzeichen verpflichtend. Sie bilden einen Bus ab, der spätestens 1999 zugelassen wurde.

Bereits vor der Einführung der Umweltzonen 2010 hatte die BVG fast die gesamte Busflotte auf mind. Euro 4 mit Partikelfilter und somit auf die grüne Plakette umgestellt. Ganz wenige Busse mit gelber oder roter Plakette fuhren für einige Monate noch in den Außenbezirken. Was anderes als Euro 4/5/6 ist in Berlin schon seit vielen Jahren nicht mehr unterwegs!

Wenn man ein mehr als 10 oder fast 20 Jahre altes Archivfoto zur symbolhaften Darstellung eines nicht mehr existierenden Zustandes verwendet, muß man es auch so kennzeichnen. Das Foto steht in keinem Zusammenhang zum aktuellen Artikel.

Zitat:
Fünf Kilometer Teststrecke

In Deutschland entstehen mehrere Teststrecken dieser sogenannten eHighways. Im Zuge des Projekts Elisa (Elektrifizierter, innovativer Schwerlastverkehr auf Autobahnen) wird etwa ein Teilstück der A5 in Hessen auf gut fünf Kilometern in beide Fahrtrichtungen mit über 200 Masten versehen, die Fahrdrähte tragen sollen.

- www.derstandard.de/story/2000076509473/d...ie-aus-oberleitungen

vom Bundesumweltministerium gefördert.


Viele Grüße, yarison

Tja,back to the roots. Oberleitungsstromversorgung...tztztztz...

Lübeck sieht auch sehr schön aus mit seinen vielen Fachwerkhäusern.
Nur Softwareentwicklung und Wertschöpfung in nennenswerten Umfang
findet dort leider nicht statt.

Keine Zukunftsarbeitsplätze für unsere Kinder.

Statt dessen in China…Strassenbahn mit sehr wenig Oberleitung und Akkutechnik.

primove.bombardier.com/de/projekte/asia-...ve-strassenbahn.html

Zitat:
Klares Bekenntnis zur Bahn
Der Wissenschafter wünscht sich ein klares Bekenntnis der Politik in diese Richtung. "Es gibt beispielsweise Autoproduzenten, die nach wie vor keinen Eisenbahnanschluss haben. Mit Just-in-time-Lieferungen wird fast die gesamte Lagerkapazität auf die Straße verlegt und die Kosten damit auf die Allgemeinheit abgewälzt. Da muss die Politik gegensteuern", fordert Emberger.

Die Bundesregierung hat doch schon reagiert und im Jahr 2016 mehr als 200 Güterbahnhöfe geschlossen, weitere 154 stehen vor dem aus.
Das Zauberwort heißt "Wirtschaftliche Optimierung Nahbereich".

Gruß Ulli

Wie bitte??? zum Schließen hunderter Bahnhöfe trotz gegenteiligem Lippenbekenntnis und zu folgendem:

primove.bombardier.com/de/projekte/asia-...ve-strassenbahn.html

"Die weltweit ersten oberleitungsfreien Straßenbahnen, angetrieben mit PRIMOVE Batterien, gingen im August 2014, während der Olympischen Jugend-Sommerspiele in China in Betrieb. ... Neben der kompakten, leichten und langlebigen PRIMOVE Batteriesysteme, liefert Bombardier außerdem das MITRAC Antriebs- und Steuerungssysteme sowie die innovativen FLEXX Urban 3000 Drehgestelle."

Das ist doch "toll"! Wir schenken den Chinesen das letzte bißchen in Deutschalnd vorhandene Wissen zur Akkutechnologie, dann komplettieren wir das auch noch mit Wissenstransfer nach China für Waggonbau, Antriebs-, Steuerungs- und Fahrwerktechnik... sind die alle irre? Und deutsche Kommunen importieren aus dem Ausland Straßenbahnen, nachdem in den meisten Städten die Straßenbahngleise über Jahrzehnte ausgebuddelt wurden... es ist doch alles nur noch krank!

Zitat:
BYD/Goldstone und Tata räumen E-Bus-Aufträge ab. In Indien wurden nun jene Hersteller ausgewählt, die insgesamt 520 staatlich geförderte Elektrobusse an zehn indische Städte liefern sollen. Große Gewinner der Ausschreibung sind das Joint Venture von BYD und Goldstone mit 290 E-Bussen sowie Tata Motors mit 190 E-Bussen.
- www.electrive.net/2018/03/22/indien-byd-...-e-bus-auftraege-ab/

Der Bus- und Elektro-Marktführer plant derweil noch...

Viele Grüße, yarison

Hatte der selbsternannte Marktführer in Elektromobilität da mit bis zu max. 19 PS kurzzeitiger elektrischer Unterstützung etwa keine Chance??? Diese fiesen Ausländer in Indien! Antideutsch, antifreiheitlich, technikfeindlich, anti-diesel-eingestellt und dauereinladend!

Aber wir könnten ja liefern, wenn die Technik denn ausgereift ist, 2034 oder 2035... vielleicht! Denn "wir" können alles, außer hochdeutsch!

"...Joint Venture von BYD und Goldstone mit 290 E-Bussen sowie Tata Motors mit 190 E-Bussen.
40 weitere E-Busse werden von Ashok Leyland geliefert.
Mahindra, Eicher Motors und JBM Solaris gingen leer aus."

Schon einmal diese Namen in unseren automobilen Qualitätsmedien gehört?

Also ich nicht...lese aber auch nicht alles mehr.

Klar, in diesem Qualitätsmedium.
BYD e6 - heute mitgefahren und beeindruckt!
Nano von Tata

LG
Klaus

Wenn ich etwas bestimmtes neues wissen will, recherchiere ich im Internet und schaue Youtube-Videos. Dadurch fühle ich doch recht gut informiert, auch ohne asoziale Netzwerke (Ich nutze kein einziges von denen! Wer mir was mitteilen will, darf mich anrufen, dafür stehen 2 RNn bereit, mir ein Fax schicken, eine E-Mail oder einen Brief; gern darf man mich auch persönlich ansprechen.)

damit´s nicht 2x gepostet wird
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=324257#462424

Zitat:
In Shenzhen fahren 16.000 E-Busse. In Deutschland stockt der Vormarsch der E-Mobilität, vor allem wegen einer bislang lückenhaften Lade-Infrastruktur. Im chinesischen Shenzhen ist man da etwas weiter. Seit Ende vergangenen Jahres nun ist die komplette Shenzhener Busflotte elektrisch unterwegs, insgesamt mehr als 16.000 Busse.
- www.deutschlandfunk.de/china-unter-strom...am:article_id=414757

Viele Grüße, yarison

Zitat:
Oldenburg will seine Busflotte elektrifizieren, noch erfüllen die Stromer aber nicht die Anforderungen der Verkehrsbetriebe. „Die Bilanz ist ernüchternd“, sagte Behördenchef Michael Emschermann laut der Berliner Zeitung während einer Diskussion in der Böll-Stiftung in Berlin. Busse mit Strom-Antrieb seien noch zu kostspielig und technisch unausgereift, er bemängelte zudem den Nutzen für die Umwelt.
- ecomento.de/2018/04/05/kritik-an-elektro...-trotzdem-umsteigen/

Grüße, Egon