Priusfreunde.de

Tja - was soll man dazu sagen? Typisch deutsch eben.

www.engadget.com/2012/09/27/production-r...ic-drive-supercar-u/

Ich hatte mir gestern überlegt, den hier zu verlinken, aber letztlich darauf verzichtet. Nachdem es nun aber passiert ist, hier die vermutlich beste deutschsprachige Beschreibung im Netz:

motor-traffic.de/news.php?newsid=141815

Übrigens ist das eine der sehr wenigen Ausnahmen, bei denen der in der ersten Ankündigung (KLICK) genannte Termin offenbar eingehalten wird.

Meine Gedanken dazu, ganz allgemein:

"Typisch Deutsch" daran ist in der Tat, dass es bei uns keinen gesunden Mittelweg gibt. Entweder Hopp oder Topp. Das merke ich immer wieder, auf allen Gebieten: Erst ist Schweinegrippe überhaupt kein Thema, dann wird monatelang so getan, als stehe die gesamte Menschheit unmittelbar vor der Ausrottung, danach ist es wieder kein Thema. So läuft das bei uns immer, mit allem.

Auf Produkte lässt sich das sinngemäß mit einem extrem überzogenen Anspruch übertragen: Entweder wir machen es gleich richtig, oder gar nicht. Was sich eigentlich positiv anhört, führt in der Praxis leider in fast allen Fällen zu "gar nicht" und in den wenigen, die übrig bleiben, zu Produkten, die am Großteil des Marktes vorbeigehen und/oder zwar besser, aber unbezahlbar sind.

Mein Sohn arbeitet in der Solarbranche. Die Konkurrenzunternehmen sind bereits reihenweise Pleite gegangen, und seines ist der nächste Pleite-Kandidat. Warum ist das so? Wegen der Konkurrenzprodukte aus China, hat er mir erklärt. Die hätten einen um gut 20 Prozent schlechteren Wirkungsgrad und außerdem etwas weniger Lebenserwartung, aber sie kosten bis zu 60 Prozent (!) weniger. Sie seien also etwas schlechter, hätten aber das erheblich bessere Preis-/Leistungs-Verhältnis. Wozu das führt, ist klar.

Das können wir nicht, in D-Land. Hopp oder Topp, keine Kompromisse, kein Mittelweg. Lieber untergehen im Wissen, die Besten zu sein.

Und was den AMG-Elektrodaimler angeht: Ich habe überhaupt keinen Zweifel, dass das technisch gesehen eine tolles Auto ist und auch eine kleine Anzahl Abnehmer findet. Eine bezahlbare Elektro- oder Hybrid-A-Klasse in großer Stückzahl wäre mir aber lieber gewesen.

Grüße, Egon

Also den werde ich mir sofort kaufen wenn er verfügbar ist

...als Carrera Auto im Maßstab 1/32 da läuft er ja dann auch elektrisch.

Egon schrieb:
...

"Typisch Deutsch"
...

Mein Sohn arbeitet in der Solarbranche. Die Konkurrenzunternehmen sind bereits reihenweise Pleite gegangen, und seines ist der nächste Pleite-Kandidat. Warum ist das so? Wegen der Konkurrenzprodukte aus China, hat er mir erklärt. Die hätten einen um gut 20 Prozent schlechteren Wirkungsgrad und außerdem etwas weniger Lebenserwartung, aber sie kosten bis zu 60 Prozent (!) weniger. Sie seien also etwas schlechter, hätten aber das erheblich bessere Preis-/Leistungs-Verhältnis. Wozu das führt, ist klar.

Das können wir nicht, in D-Land. Hopp oder Topp, keine Kompromisse, kein Mittelweg. Lieber untergehen im Wissen, die Besten zu sein.

...
Grüße, Egon

Wir haben 2008 unsere Solaranlage gebaut und haben uns viel Mühe gegeben Panels eines deutschen Herstellers zu bekommen. Den höheren Preis hätten wir akzeptiert.
Trotz vieler Anrufe: Lieferbar waren nur chinesische Module, und zwar in vielen Variationen.

Wenn die sog. deutschen Hersteller jammern und pleite gehen: Ich habe keinerlei Mitleid.
Gruß Jens

Hier nochmal ein Link zum AMG SLS ED

heise.de/-1717868

Sachlich geschrieben - gut zu lesen.

Hier ist noch ein Elektroauto

Das Chrom-Blau gefällt!

Heute konnte ich ihn besichtigen. Fahrbereit war er nicht. Der junge Mann, den man dafür bezahlte, dass er niemand so ohne Weiteres einsteigen ließ, erzählte unter anderem: "Die Batterien sind abgeklemmt, damit niemand einen Stromschlag bekommt". Aha.

Beeindruckend, wenn man den Wagen als Machbarkeitsstudie betrachtet und als Demonstration technischer Kompetenz anerkennt. Weniger beeindruckend, wenn man ihn als Nebelkerze betrachtet, die kaschieren soll, dass man sich mit kaufbaren, massentauglichen Fahrzeugen umso schwerer tut.

Hier ein paar Eindrücke. Die Bilder sind verlinkt, zum Vergrößern einfach anklicken:



















Grüße, Egon

Ich habe den SLS mal an der Sivretta Rallye erwischt, ist halt ein Riesen Teil von Fahrzeug


Ziemlich am Anfang ist er drauf und bei 2´10

Solaris

Zitat:
Ein Mercedes SLS AMG Electric Drive hat als erstes serienmäßiges Elektroauto die Nürburgring-Nordschleife in weniger als acht Minuten umrundet. Eine gute Referenz vor dem Marktstart. Oder?
www.autobild.de/artikel/mercedes-sls-amg...chleife-4238011.html

Grüße, Egon

So einer stand heut früh in meiner Nachbarschaft:

www.autonachrichten.de/2013/03/03/amg-el...ve-hochspannung.html

Wie nicht anders zu erwarten war auch das wieder so ein Auto, das es nicht gab - gebaut, um nicht verkauft zu werden, auf Ausstellungen herumgereicht, durch die Fachpresse gehypet und anschließend klammheimlich wieder eingestellt. Wie oft haben wir das insbesondere von deutschen Herstellern nun schon erlebt?

Zitat:
Während der 2014 ausgelaufene Mercedes-Supersportwagen SLS AMG auch in einer reinen Elektroauto-Version angeboten wurde, soll die Baureihe vorerst nicht fortgesetzt werden. [Mercedes-AMG-Chef Tobias] Moers sei jedoch "sehr glücklich mit der Entscheidung, ihn nicht zurückzubringen".
- ecomento.tv/2015/04/09/mercedes-amg-rein...-hybrid-gt-moeglich/

Grüße, Egon

Na, na, na!

Ich hab heut tatsächlich den ersten SLS Electric Drive gesehen und es war kein Pressefahrzeug!


Mattgelb, wollte wohl zuerst an einer CCS-Säule laden, stand dann aber etwas abseits davon und starrte gebannt auf sein Navi.

Entweder war die Säule defekt oder die Kompatibilität nicht gegeben.

Aber trotzdem ein hübsches, wenn gleich auch extrem teures Auto!

Dass der Hersteller ein paar von den Dingern (zwei? drei? fünf?) verkauft hat, bevor er das Modell wieder in der Versenkung hat verschwinden lassen, ist wenig geeignet, an der Einschätzung etwas zu ändern.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Dass der Hersteller ein paar von den Dingern (zwei? drei? fünf?) verkauft hat, bevor er das Modell wieder in der Versenkung hat verschwinden lassen...


Lässt aber auf eine gute Wertsteigerung hoffen, bei den stolzen Besitzern.

Frohe Pfingsten

Eric

Zitat:
Mercedes sah für das Auto mit dem Riesen-Preisschild und der eher mickrigen Reichweite keinen echten Markt - und verkaufte es deshalb als Sonderedition.

Mittlerweile schafft auch Teslas stärkstes Modell ähnliche Beschleunigungswerte bei doppelt so hoher Reichweite. Der Technik-Vorsprung ist also selbst in diesem Bereich weg.
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...ren-a-1048528-9.html
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...en-a-1048528-10.html

Grüße, Egon