Priusfreunde.de

Gestern war ich auf dem Parkplatz am Frankfurter (Main) Südbahnhof. Da gibt es tatsächlich eine Ladesäule, aber (natürlich?) war die nicht in Betrieb.

Zitat:
Solingen - Am Standort Kottendorfer Straße in Ohligs hat das Autohaus Schönauen eine E-Tankstelle in Betrieb genommen, die rund um die Uhr in Betrieb ist. Das Autohaus will in der Klingenstadt weitere Ladestationen installieren.
- rp-online.de/nrw/staedte/solingen/vorfah...-tanken_aid-23501769

Grüße, Egon

... toll mit 11 kW. Wollen wir mal hoffen, daß Anwohner dort auch nachts laden können und nicht - wie bei Autohäusern üblich - nachts abgeschaltet und/oder zugeparkt wird.

Hoffentlich steht da nicht auf Dauer ein Kia-Vorführer in elektrisch.

Gruß
Helmut

... oder in nicht-elektrisch.

Naja, Wechselstrom für 50 cts/kWh ist sicherlich kein Schnäppchen.

Die Rücknahmegarantie (etwas eingeschränkt ) des Autohauses auch für Gebrauchtdiesel zeigt sehr schön, wie schwer verkäuflich diese Fahrzeuge heute schon sind. Und irgendwann wird auch der Diesel-Abfluß in Richtung Osteuropa schwergängig, bzw. sie merken, dass diese Autos deutlich weniger Wert sind und sie nur eine Entsorgungsfunktion für das westlicher liegende Europa haben.

Aber egal, die Preise werden für gebrauchte Diesel weiter sinken und wer das Risiko auf sich nehmen will kann auch hier einen "Clean-Diesel" kaufen und dann einen "Dirty-Diesel" fahren. Ist ja nicht verboten...

Mehr Ladestationen für E-Autos geplant


Die Zwickauer Energie- versorgung hält die Anschlüsse im öffentlichen Raum zwar für überholt, trotzdem sollen demnächst noch weitere folgen.

[...]

"Wenn VW in Mosel ein Standort für Elektromobilität wird, wollen wir als lokaler Netzbetreiber nicht hinten anstehen." Man wolle darüber hinaus keinen Bau weiterer Ladesäulen vorantreiben, so lange E-Autos keinen größeren Marktanteil haben. "Man muss aufpassen, dass es nicht plötzlich mehr Ladestationen als normale Tankstellen in der Stadt gibt", sagt Schneider.

www.freiepresse.de/LOKALES/ZWICKAU/ZWICK...-artikel10210535.php

"Man muss aufpassen, dass es nicht plötzlich mehr Ladestationen als normale Tankstellen in der Stadt gibt", sagt Schneider.Die Begründung für diese Aussage würde mich interessieren.

Das klingt für mich so, als hätte der Herr Schneider Angst davor, dass die E-Mobilität ein Erfolg werden könnte und er daran "Schuld" hat.

Grüße
Thomas

Meint er Tankstellen oder Tankrüssel?

Ersteres dürfte häufig bereits der Fall sein

Da ein Ladevorgang naturgemäß länger dauert als ein Tankvorgang, sollten sogar sehr viel mehr Ladesäulen als Tanksäulen entstehen.

Ja, die ZEV,
die Ladesäule bei den Autobahnraststätten Altenburger Land Süd
A4, Schmölln-Weißbach kann man ja nun, seit sie innogy gehören, nicht merh kostenlos, aber mit der ZEV-Karte nutzen:

ZEV Ladestrom - Zwickauer Energieversorgung GmbH
Kosten Ladung:
1€/Ladevorgang zzgl. AC 0,30 €/kWh bzw. DC 0,30 €/min
Authentifizierung:
App
laut: www.goingelectric.de/stromtankstellen/an...versorgung-GmbH/193/


dass da natürlich kein preiswertes Auto mit Schnarchlader läd ist wohl klar.

Da sind die kostenlosen 22kW Ladesäulen der Stadtwerke Aue schon was ganz anderes!

Ich frage mich auch, warum man es in Zwickau nicht wagt die Stromsäulen (ersteinmal) kostenlos anzubieten - nicht weil ich sparen will, sondern weil -wie im Artikel erwähnt- in Zwickau die Elektrozukunft von Volkswagen entstehen soll und man somit einen Beitrag leisten kann, diese Elektrozukunft auch den Bürgern schmackhaft zu machen.

Immerhin stehen bei VW in Mosel bereits 10 kostenlose Typ2-Lader, wenn auch nur mit 11kW, aber für z.B. Mitarbeiter von Volkswagen Sachsen ein super Angebot.

Momentan fahre ich die kostenlosen 24/7 Lader auf meiner Pendelstrecke ab um sie ins Navi einzuspeichern (einmal geladen, sofort abgespeichert und wird bei Ladebedarf mit ins Routing aufgenommen) und ich bin positiv überrascht, dass es doch soviele gratis Ladesäulen gibt und frage mich immer wieder, warum die Leute dieses Angebot in ihre Überlegungen beim Neuwagenkauf nicht mit einbeziehen.

Ich bin heute von der falschen Seite gekommen und ans West-Tor gefahren - da sagte die VW Wache dass die dortigen Ladesäulen nur nach Voranmeldung nutzbar sind ...

die anderen 10 stehen ja auf dem frei befahrbaren Parkplatz.

Ich war vorher im Kaufland Meerane. Ist eh nur geliehen ... und Typ2- Kabel gabs keines dazu

Diese Ladesäule ist der Grund, dass ich jetzt elektrisch fahre, da sie wunderbar auf dem Arbeitsweg liegt.

Trotz der strategisch guten Lage (viele Einkaufsmärkte, nahe der Autobahn) ist die Ladesäule recht wenig frequentiert, bislang stand ich nur 3 Mal mit je einem anderen E-Auto (Ioniq, Model S, Smart ed) da.

Zitat:
Erste DC-Ladesäule mit Gleichstromzähler zur Baumusterprüfung bei der PTB angemeldet- www.pv-magazine.de/unternehmensmeldungen...-der-ptb-angemeldet/

Vielleicht endlich statt zeitabhängiger Tarife eine verbrauchsabhängige Abrechnung.

Viele Grüße, yarison

Zitat:
Ladesäulen in Bürgerhand
Das BürgerLadenetz

Erneuerbare E-Mobilität braucht eine gute Ladeinfrastruktur. Deshalb errichten wir bei den Bürgerwerken gemeinsam mit unseren mehr als 80 Energiegenossenschaften Ladesäulen, die uns Bürgerinnen und Bürgern gehören, und bauen damit Schritt für Schritt ein bundesweites, unabhängiges BürgerLadenetz auf.
- buergerwerke.de/strom-beziehen/die-buergerwerke/ladenetz/

Grüße, Egon