Priusfreunde.de

Umfrage bekam ich auch. Aber wie ist die richtige Antwort. Ich würde fürs Schnelladen auch 5c mehr löhnen. aber die Frage von was 5 cent mehr

Mir wäre es am liebsten sie nehmen Ionity raus, statt deren Wucherpreise zu unterstützen und über andere Ladungen querzusubventionieren. Ist aber als jemand der die Ionity-Schnellader nicht braucht leicht gesagt.

Grüße

Fabian

Genauso sehe ich das auch.
Stelt euch vor, Lidl würde abfragen, ob es recht wäre, die Dose Hering um 20 Cent teurer zu machen, damit der Kaviar günstiger angeboten werden kann.
Quersubventionierung ist nie in Ordnung.

Wer den Bogen überspannt, muss damit rechnen, dass er ihm um die Ohren fliegt.
Aber - Versuch macht klug - wie man so schön sagt.

Gruß
Helmut

Oder aber sie nehmen die anderen Hersteller ins Boot und machen ganz ihr eigenes Ding.
Wäre sicher der bessere Weg.
Wo stecken eigentlich die ganzen Benzin/Dieselverkäufer?

Ich denk sollte nicht shell, Aral und Co. mal über E-Mobilität nachdenken und wie sie in Zukunft Geld verdienen wollen.
Oder machen die schon was und es ist an mir bisher vorbeigegangen?

Zumindest bei Shell tut sich was. Die haben sich NewMotion unter den Nagel gerissen und wollen die Tankstellen nun um Ladesäulen erweitern.

Ich nutze u.a. die Shell Recharge App mit einem RFID CHip als Schlüsselanhänger der Firma Newmotion. NewMotion gehört seit Oktober 2017 zur Shell Group.

Die App ist als Shell Recharge App bei Google herunterladbar.

Gruß
Herbert

Das waren auch die ersten mit deutlichen Preiserhöhungen. Soll ich an der Ladesäule an der Tankstelle Benzol schnüffeln, während das Auto lädt?

TheNewMotion gilt seit der Übernahme durch Shell unter e-Auto-Fahrern als einer der teuersten Roaming-Anbieter, aber auch als einer mit einer sehr guten Abdeckung.


hybrid schrieb:
Mir wäre es am liebsten sie nehmen Ionity raus, statt deren Wucherpreise zu unterstützen und über andere Ladungen querzusubventionieren.
So sehe ich das auch. Von mir aus können sie auch Ionity weiterhin anbieten und mit 79 Cent/kWh abrechnen, um nichts drauflegen zu müssen. Das dürfte aber nicht mit dem gewünschten übersichtlichen Einheitstarif des Anbieters harmonieren.


Tarifübersicht April 2020:

- emobly.com/wp-content/uploads/2020/04/em...ril20_horizontal.png
- emobly.com/de/laden/der-emobly-ladekarten-kompass-april-2020/

Grüße, Egon

Zitat:
Anspruch auf privaten Ladepunkt soll im September in Kraft treten

Der Bundestag will das Gesetz noch vor der Sommerpause beschließen, „bei einer Verkündigung im Juli würde das Gesetz dann am 1. September 2020 in Kraft treten“,...

Das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz sieht vor, dass bei Neubau oder bei größerer Renovierung eines Wohngebäudes mit mehr als zehn Stellplätzen innerhalb des Gebäudes oder auf einer angrenzenden Fläche künftig jeder Stellplatz mit Schutzrohren für Elektrokabel ausgestattet werden muss.
www.elektroauto-news.net/2020/geig-anspr...ber-in-kraft-treten/

Gruß Ulli

"Unsichere Ladekarten für E-Autos: Forever gebastelt"

www.heise.de/meinung/Unsichere-Ladekarte...98533.html?seite=all

Egon schrieb:
TheNewMotion gilt seit der Übernahme durch Shell unter e-Auto-Fahrern als einer der teuersten Roaming-Anbieter, aber auch als einer mit einer sehr guten Abdeckung.

Bei NewMotion stört mich die fehlende Abrechnung. Ich habe an einem Tag in einem Ort bei zwei Säulen von einem regionalen Anbieter einmal ganz kurz und einmal länger geladen. In der App wurde mir nur die kurze Sitzung in Rechnung gestellt. Außerdem fehlen mir die Abrechnungen für meine Ladungen in Polen vom letzten August. Vielleicht bekomme ich in zwei Jahren eine große Rechnung und werde solange mit geringen Kosten verwöhnt.

Das Verwaltungsgericht sah das Abschleppen eines Audi Q7, der unerlaubt auf einem Elektro-Ladeplatz stand als gerechtfertigt.

www.justiz.nrw.de/nrwe/ovgs/vg_gelsenkir...Urteil_20200123.html

Sehr schön finde ich die Begründung (hervorhebung durch mich)
Soweit der Kläger sinngemäß eingewendet hat, Elektrofahrzeuge und die für diese eingerichteten Sonderparkplätze seien weniger schutzwürdig bzw. die mit dem Aufsuchen eines anderweitigen Parkplatzes verbundenen Beeinträchtigungen seien für den betroffenen Personenkreis weniger gravierend als bspw. in Fällen des verkehrsordnungswidrigen Parkens auf Sonderparklätzen für Schwerbehinderte und er deshalb allenfalls ein Verwarnungsgeld als verhältnismäßig ansehe, nicht aber die mit einem Abschleppvorgang einhergehenden weiteren Belastungen, setzt er in unzulässiger Weise seine eigene Bewertung an die Stelle des Gesetzgebers. Der Gesetzgeber hat durch die Regelungen im Elektromobilitätsgesetz deutlich gemacht, dass er der Bevorrechtigung von Elektrofahrzeugen im Allgemeinen und u.a. dem bevorzugten Parken auf öffentlichen Straßen und Wegen im Besonderen eine hohe Bedeutung beimisst. Eine gegenteilige Bewertung steht dem Verkehrsteilnehmer nicht zu. Dies gilt umso mehr als die Auffassung des Klägers die Gefahr begründet, dass Verkehrsteilnehmer unter Inkaufnahme eines Verwarnungs- bzw. Bußgeldes, aber in Erwartung eines jedenfalls vorübergehenden "Abschleppschutzes", entsprechende Verkehrsverstöße begehen. Einer solchen negativen Vorbildwirkung wird durch ein zeitnahes Abschleppen entgegengewirkt. Das Bundesverwaltungsgericht hat ausdrücklich betont, dass derartige Gedanken der Generalprävention jedenfalls ergänzend in die Gesamtabwägung einfließen dürfen,

Grüße,

Fabian

Eben auf NDR2 / Markt gesehen: Es wurde kritisiert, dass es unterschiedliche Abrechnungsarten beim Laden gibt und es für den Verbraucher im Vorfeld nicht einsehbar ist, wie viel das Laden kostet.

Lipper schrieb:
Eben auf NDR2 / Markt gesehen: Es wurde kritisiert, dass es unterschiedliche Abrechnungsarten beim Laden gibt und es für den Verbraucher im Vorfeld nicht einsehbar ist, wie viel das Laden kostet.
An der Ladesäule am Markt in Bad Schwartau kann man mit der EON Drive App laden. Der Kartenleser ist defekt. Ich war dort letzten Freitag. Die Maingau-Karte kennt der NDR offenbar nicht. Hätte zwar an der defekten Säule nicht geholfen, aber an vielen anderen Säulen schon.

Hier der Link zur Mediathek

Leute, die echte Verfechter der E-Mobilität sind, haben auch so ihre Probleme mit Ladesäulen und Kartenwirrwar.
Der hier youtu.be/G5oJM3SSB5U weiß was zu berichten.
Achtung, viel Ausdrücke aus der Fäkalsprache.

Gruß
Helmut