Priusfreunde.de

Hier mal ein kleines Update zum Thema aus der Sicht von Tesla:

teslamag.de/news/tesla-schweiz-dietikon-...ger-mit-lounge-24154

Tesla SuC- Netz:

www.tesla.com/findus?v=2&search=Euro...filters=supercharger

Heute blockierte ein Servicewagen eines Gasversorgers (VW T6, also definitiv nicht elektrisch), quer über 2 Ladeplätze stehend, einen Ladepunkt - energisches Hupen führte dazu, dass der Fahrer sich von der gegenüberliegenden Baustelle einfand und das Fahrzeug genervt auf einen freien Parkplatz (von mehreren vorhandenen) stellte.

Warum hat er das nicht gleich so gemacht?

1. Stand der große Hinweis, dass die 2 Ladeplätze Elektrofahrzeugen vorbehalten ist.
2. hätte er genügend freie Parkplätze zur Verfügung gehabt
3. hätter er zumindest nicht beide Plätze blockieren müssen

Meine Vermutung: Es war der kürzeste Weg zur Baustelle.

Es ist ein Trauerspiel was viele Autofahrer aus Bequemlichkeit tun - nicht nur Ladepunkte, auch Feuerwehrstellflächen, Behindertenparkplätze oder Mutter-Kind-Parkplätze werden rigoros zugeparkt, wenn man dadurch ein paar Schritte sparen kann.

Bei Mutter-Kind-Parkplätzen beobachtet man sogar Mütter/Väter, die wohl meinen sich allein deswegen dort hinstellen zu können, weil sie einen (unbesetzten) Kindersitz im Auto haben.

Rücksichtnahme ist halt altmodisch...

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Es ist ein Trauerspiel was viele Autofahrer aus Bequemlichkeit tun - nicht nur Ladepunkte, auch Feuerwehrstellflächen, Behindertenparkplätze oder Mutter-Kind-Parkplätze werden rigoros zugeparkt, wenn man dadurch ein paar Schritte sparen kann.

Es gibt aber auch E-Auto Fahrer, die die Ladesäulen als Parkplatz missbrauchen. Am Samstag hat sich einer bei unserem IKEA an die Ladesäule (nähe Eingang) gestellt. Allerdings ohne zu laden...
Fand ich ziemlich daneben. Als wir dann wieder gefahren sind stand der immer noch da.

Meinjanur,
Sushi

Das ist ebenfalls ziemlich daneben. Auch diejenigen, deren Akku voll ist und sie dennoch nicht den Ladeplatz frei machen. Solche Leute spreche ich auch auf ihr Fehlverhalten an

Zitat:
Bosch Connected World: Blockchain und Internet of Things
Blockchain: Das Auto bezahlt bald selbst

IoT und Blockchain machen es möglich: Parkplätze, Mautgebühren und das Laden von E-Autos könnten bald automatisiert abgerechnet werden.
- www.autobild.de/artikel/bosch-connected-...things-14890941.html

Grüße, Egon

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Meine Vermutung: Es war der kürzeste Weg zur Baustelle.
"Ich muß hier arbeiten, also darf ich mich hier hinstellen" ist eine verbreitete Einstellung. Aber wie Du schreibst, das sieht man oft: aus Bequemlichkeit. Das hat mit dem Ladeplatz in dem Fall nur sekundär zu tun.

LG
Klaus

Nebenan war eine Baustelle (Hausneubau) und die Arbeiter stellten ihre Karren (auch Kleinlaster) auf unseren Besucherparkplätzen ab.
Frech wie Rotz, würde mein Papa dazu sagen.

Gruß
Helmut

In Vils in AT, an der Tankstelle Huter ( nach dem A7 Grenztunnel) gibt es jetzt eine neue Schnellladesäule mit 100% Naturstrom, erzeugt vom EWR, Elektrizitätswerke Reutte.
Angegeben ist ein Preis von ca.15 € für 1 Std. Laden mit 50 KW.
Mehr weiss ich noch nicht, da absolut neu...
kommt mir etwas teuer vor?

Gruß
Martin

Zitat:
Aral eröffnet erste „ultraschnelle“ Elektroauto-Ladesäulen in Bochum

Aral hat diese Woche seine ersten beiden „Ultraschnellladesäulen“ für Elektroautos in Bochum eröffnet.
Die Stationen erlauben eine Ladeleistung von bis zu 160 Kilowatt (kW), je nach Modell und Technik sollen Elektroautos innerhalb von etwa sechs Minuten Strom für eine Reichweite von Hundert Kilometer laden können. Eine Aufrüstung auf 320 kW ist laut Aral möglich, 80 Prozent der Batteriekapazität könnten sich dann in 10 bis 15 Minuten füllen lassen – bisher sind dafür allerdings keine geeigneten E-Pkw erhältlich. Zusätzlich zu den „ultraschnellen“ Ladern bietet Aral in Bochum zwei Normalladepunkte mit 22 kW Leistung an.
ecomento.de/2019/05/28/aral-eroeffnet-er...desaeulen-in-bochum/
winfuture.de/news,109210.html

Gruß Ulli

Hatte ich die Tage auch, von zwei Ladeplätze einer war vom Stromanbieter VW Caddy TDI besetzt, das ganze auf dem Gelände des Anbieters. Als ich am Empfang den Hinweis gab, kam nur Unkenntnis u. später am Telefon stellte ich nach der Eigentlichen Frage die zum Caddy, kam die Antwort das wäre nur ein Ableser u. der steht maximal 30Min. dort. Ach ja, geladen habe ich eine Stunde u. der Caddy Stand nein Abfahrt noch da. Da fällt mir selbst das Kopf schütteln schwer.

Thomas

Hey Vogtländer, Du hast ja klammheimlich auch schon die 1000 Beiträge voll gemacht.


LG
Klaus

Das deutsche Gemeinschaftsunternehmen Ionity hat die Inbetriebnahme seines 100. „High-Power-Charging“-Standorts (HPC) verkündet. Die Station für das schnelle Laden von Elektroautos auf längeren Strecken steht in der norwegischen Kommune Rygge.
ecomento.de/2019/05/27/ionity-100-elektr...dort-rygge-norwegen/

LG
Klaus

Katastrophe, oder wie dumm können Leute sein?
Quelle: goingelectric
www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php...3122&start=13610

Chemnitz - Stadt der Moderne. Leider mit viel zu vielen ewiggestrigen Hohlköpfen, in mehreren Belangen. Ein um sich greifendes Phänomen in ganz Sachsen.

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LG
Klaus