Priusfreunde.de

Zitat:
2017 meldete BMW, erstmals mehr als 100.000 elektrifizierte Fahrzeuge verkauft zu haben – wobei ein Großteil hier die Plug-In-Hybride der Standardbaureihen bestreiten. Trotzdem wächst der Absatz der elektrifizierten Einheiten weiter: In den ersten sechs Monaten konnte man bereits 60.600 elektrifizierte Modelle an den Mann bringen, was einem Zuwachs um 40 Prozent im Vergleich zum selben Zeitraum des Vorjahres entspricht.
- www.vision-mobility.de/de/news/bmw-verka...erte-autos-1943.html

Grüße, Egon

Wäre ja mal interessant, wie es bei Daimler aussieht. Vor gar nicht langer Zeit sagte Herr Zetsche. "Elektro ist gut für's Klima aber schlecht für unsere Bilanz". Bei BMW scheint es ja nicht (mehr) so zu sein.

BMW produziert mehr Plug-in-Hybrid-Modelle in Thailand
- www.automobil-produktion.de/maerkte/bmw-...in-thailand-110.html

Grüße, Egon

www.automobil-produktion.de/maerkte/bmw-...in-thailand-110.html
BMW produziert mehr Plug-in-Hybrid-Modelle in Thailand
Zukünftig sollen in Indien noch mehr hybride BMW-Modelle produziert werden.
Ja was denn nun? Ihr habt Verständnis, wenn ich bei derart recherchierten und korrekturgelesenen "Nachrichten" die Wertigkeit einer solchen "Meldung" für mich herunterstufe?

Zitat:
BMW-Chef Krüger stellt Elektrostrategie vor

Mehr Modelle, neue Antriebe, Zellfertigung in Europa: Nach einigen eher ruhigen Jahren zeigt BMW mehr Engagement bei der Elektromobilität. Dazu gehören neue Fahrzeuge, aber auch der Versuch, die Zellproduktion - durch Lieferanten oder auch eine eigene - in Europa aufzubauen.

Erst kam der i3, dann erst mal nichts mehr. [...]
- www.golem.de/news/number-one-next-bmw-ch...vor-1811-137587.html

Grüße, Egon

Zitat:
Haben deutsche Autobauer, BMW eingeschlossen, die Elektromobilität verschlafen? Der Konzern beziehungsweise Stefan Juraschek, Leiter Entwicklung Electric-Powertrain bei BMW, verneint das entschieden. Vielmehr kündigt er weitere neue Modelle an und erklärt, wie die BMW Group außerdem für die Zukunft der Elektromobilität gerüstet ist.
- www.emobilserver.de/nachrichten/elektro-...chroute-von-bmw.html

Grüße, Egon

Man hat die bezahlbare E-Mobilität verschlafen.
i3 und i8 sind keine Volkswagen.

Man hat die preiswerte und technisch einfache Elektrotechnik mit Schnickschnack und Design so aufgehübscht, das es sich für den Hersteller wirtschaftlich lohnt und man Mondpreise aufrufen kann.

Ein funktionelles Auto wie Golfklasse ohne Wohnzimmercharakter mit vernünftigen E-Antrieb zu Golfbasispreisen würde sich in der Breite wie geschnitten Brot verkaufen.

Aber das würde den Gewinn deutlich schmälern (Verkauf, Aftersalegeschäft, Ersatzbeschaffung nach spätestens 15 Jahren - Lebensdauer).