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Egon
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 30.03.2019 22:12 - vor 4 Jahren, 12 Monaten
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Zitat:
Interview mit Audi-Chef Bram Schot
Verzichtet Audi auf den Verbrenner?
Ein Interview über E-Autos, Kooperationen und seinen großen Plan.
In den nächsten 24 Monaten werden wir zwölf neue elektrifizierte Modelle auf die Straße bringen – reine E-Autos und Plug-in-Hybride. Und bis 2025 sind es 30 neue Modelle.- www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...udi-chef-bram-schot/
Grüße, yarison
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 31.03.2019 10:07 - vor 4 Jahren, 12 Monaten
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Der Ankündigungs"weltmeister" kommt wieder durch ...
mfG schwarzvogel
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Auris II HSD 5/2013, Startedition, bronze metallic
Ex Prius II 8/2006, Sol mit Navi, platingrün metallic
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 15.04.2019 20:57 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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Egon
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 25.05.2019 10:41 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Ex Prius II 8/2006, Sol mit Navi, platingrün metallic
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 25.05.2019 17:43 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Irgendwie habe ich das Gefühl, bei Audi hat man überhaupt keinen Plan mehr und es herscht nur noch wilder Aktionismus.
Der E-Tron musste schnell als Tesla Killer vorgestellt werden. Ist aber auch kein Fahrzeug für den kleineren Geldbeutel. Gekauft werden in erster Linie Autos in der Preisklasse 30 bis 35.000 €.
Und etwa 10.000 niedriger der/die ZOE und eSmart.
Nun gut, elektrifizierte Modelle sind ja mehr oder weniger Plug in Hybride. Da kann man schnell mal eine E-Motörchen hin basteln und kleinere Akkus bekommt man auch schneller. Aber 1 Million reine EVs jedes Jahr...?
Und die Konkurrenz schläft ja auch nicht!
Gruß
Martin
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 31.07.2019 10:11 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
Audi-Chef
„Transformation zur E-Mobilität einzig logische Konsequenz“
Audi-Chef Bram Schot hat in einem ausführlichen Interview mit der Automobilwoche über den neuen Fokus der Volkswagen-Tochter auf E-Mobilität und Nachhaltigkeit gesprochen. Der Umschwung auf elektrifizierte Autos habe sich angesichts der Dieselkrise „als einzig logische Konsequenz ergeben“. Der Ingolstädter Autobauer wolle den Wandel der Branche „nicht nur für den eigenen Neustart nutzen, sondern auch beschleunigen und damit neue Maßstäbe setzen“.
- ecomento.de/2019/07/31/audi-transformati...logische-konsequenz/
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 31.07.2019 13:52 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Eine Frage, die mich in dem Zusammenhang beschäftigt:
Angenommen, 10% der Neuzulassungen wären Elektro-Autos mit einem 30kWh-Akku, könnten überhaupt derartige Akkus in der benötigten Anzahl zur Verfügung stehen?
(Wenn schon woanders gefragt, bitte dorthin verschieben.)
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Hyundai Ioniq 5 Techniq, 72 kWh, Digital Teal, EZ 10/2021, bei mir seit 7.3.2023
Prius III Plugin (EZ 4/2013) 1/2018 - 3/2023, Benzin: Strom:
Prius II (EZ 10/2004) 2/2010 - 1/2018, ca. 5 l / 100km, Gesamtkosten 21,7 Ct/km (incl. Wertverlust, Steuer, Versicherung, TÜV, Werkstatt, Reifen, Benzin)
davor: Toyota Previa, Opel Rekord, Opel Kadett
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Nagelst du noch oder schnurrst du schon?"
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 05.10.2019 06:38 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Letzte Änderung: 06.10.2019 18:12 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 08.10.2019 08:29 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Neue Plugin-Modelle: Audis Oberklasse wird elektrischer
Die Elektroauto-Strategie von Audi basiert auf vier unterschiedlichen Plattformen. Doch bis die vollelektrischen Fahrzeuge verfügbar sind, will der Konzern noch von den Steuervorteilen für Plugin-Hybride profitieren.
- www.golem.de/news/neue-plugin-modelle-au...her-1910-144272.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Der Audi Elektro-Plan 15.10.2019 10:21 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Audis neue Plug-in-Hybride
Nach A7, A8, Q5 folgen bald auch Q7, A6 und A3
Audi stellt seine neuen Plug-in-Hybride vor: Die Ingolstädter haben schon in den meisten Baureihen einen Hybrid zum Aufladen, bald auch beim Q7
- www.motorsport-total.com/auto/news/audis...7-a6-und-a3-19101303
Grüße, Egon
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