Priusfreunde.de

Nichts überraschendes von der VAG Seite:
blog.caranddriver.com/audi-r8-e-tron-pro...old-could-be-killed/

Dem VAG Konzern gehört offiziell der Titel "Ankündiger des Jahrhunderts" verliehen.
Vor allem Audi bietet seit Jahren nur noch Vorsprung durch Marketing an.

Zitat:
Audi will den Elektro-Flitzer R8 e-tron aus Kostengründen vorerst nicht auf den Markt bringen. Kurz vor dem Start der Serienproduktion entschied Audi laut der Wirtschaftswoche, das Projekt aus Kostengründen zu kippen.
auto-presse.de/autonews.php?newsid=145234



Grüße, Egon

... dann wird's wohl doch nix mit den 1 Million E-Autos in 2020 ...
mfG schwarzvogel

Audi denkt über Diesel-Hybrid-Supersportwagen nach:

www.automobil-blog.de/2012/11/26/audi-de...upersportwagen-nach/

Grüße, Egon

Da ist er ja schon, virtuell:

www.welt.de/motor/news/article111862010/...twagen-Audi-R20.html

Grüße, Egon

Zitat:
Audi verabschiedet sich nach dem R8 e-tron aus dem zweiten Projekt mit Elektro-Antrieb. Wie das Fachmagazin auto motor und sport in seiner aktuellen Ausgabe berichtet, haben die Entwickler in Ingolstadt nun auch den A2 zu Grabe getragen.
auto-presse.de/autonews.php?newsid=157729

Grüße, Egon

Nicht vergessen: 1 Million E-Autos bis 2020 !!!
Da wird's wohl schwierig mit der "Planerfüllung" aus deutscher Produktion ...
mfG schwarzvogel

Zitat:
Audi wird auch in Zukunft keine Elektroautos bauen. Obwohl Konzernmutter VW in Kürze reine Elektroautos wie den E-Up auf den Markt bringt, sei das für Audi kein weg, kündigte Audi-Chef Rupert Stadler in auto motor und sport an.
www.auto-motor-und-sport.de/news/hybrid-...e-autos-7175988.html

Grüße, Egon

Zitat:
Audi bremst seine Elektrofahrzeuge aus // Von Audis Offensive für alternative Antriebe ist wenig übrig. Der Autobauer beweist Journalisten zwar, dass er reine Elektroautos bauen kann – gefertigt werden sie nicht.
- www.zeit.de/auto/2013-05/audi-elektroauto-hybrid
- www.net-tribune.de/nt/node/121556/news/E...al-G-Audi-alternativ

Grüße, Egon

Kanzlerin Marionettel wird's schon richten für die deutschen Her- und Wegsteller.

Bevor Audi an neuen Modellen bastelt, müssen die erstmal diese Autos irgendwie loswerden...

tausende Neuwagen parken heimlich in Bayern

Zukunftstechnologien bei Audi: Vorsprung durch Rhetorik

www.spiegel.de/auto/aktuell/audi-hat-die...e-comments-box-pager

Grüße, Egon

Zitat:
Wo ist der Vorsprung, Audi? // Audis Elektrosportler R8 e-tron bleibt ein Versuchsobjekt. Alternativ angetriebene Ingolstädter fahren künftig mit Erdgas und als Plug-In-Hybrid-Technik. Wo führt das hin?
www.motor-talk.de/news/wo-ist-der-vorsprung-audi-t4557889.html

Grüße, Egon

Zitat:
zwischen Anerkennung und Enttäuschung: Da pumpt Audi Millionen Euro in den komplett fahrfertigen und vollmundig angekündigten Elektro-Sportwagen R8 e-tron, um ihn kurzerhand in der Versenkung verschwinden zu lassen. Beinahe jedenfalls, denn als Blickfang voller Zukunftstechnologie ist er auf Veranstaltungen wie dem Audi-Zukunftslabor auch weiterhin eine Wucht. Einerseits ist es also schade um ihn, andererseits hat die Marke mit den vier Ringen offenkundig eine Notbremse gezogen: 'Die Energiedichte, Kosten und Langlebigkeit der Batterien haben sich nicht so entwickelt, wie wir erwartet haben', erklärt Audi-Technik-Spezialist Oscar da Silva Martins auf die Frage, warum bei der Premiummarke die reine Elektrifizierung auf Eis gelegt wurde.
www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.altern...49-c0ee3647d375.html

Grüße, Egon

'Die Energiedichte, Kosten und Langlebigkeit der Batterien haben sich nicht so entwickelt, wie wir erwartet haben'

Vermutlich haben die Herrschaften Terminator 3 geguckt und gedacht, dass die Brennstoffzelle vom T 850 spätestens 2013 beim Krämer um die Ecke erhältlich sein muss.

Aber eben das typische Versagen von Audi in dem letzten Jahrzehnt wieder mal was innovatives auf den Markt zu bringen.

Kann es sein, dass deswegen der Entwicklungschef gehen musste?