Priusfreunde.de

Ich freue mich immer auf einem neuen Priusfreund, der den Mondeo Hybrid gewählt hat.

Es ist eine sehr gute Nachricht, dass jetzt das ACC als Extra angeboten wird. Es hat zusätzlich zu meinem VFL Modell das Stop & Go. Für 550 Euro ist es recht günstig.

Hast du auch die adaptive LED Scheinwerfer, Bestandteil des Design-Pakets II bestellt? Es kostet 1100 Euro und ist sehr empfehlenswert!

Du wirst deine Wahl nicht bereuen.

Jan

Schön zu hören das es bald noch einen Mondeo Hybrid Fahrer hier im Forum gibt. Bezüglich dem adaptiv LED kann ich MistereMMT nur beipflichten. Diese Feature ist sehr lohnenswert.

Ich habe gestern wieder getankt und bin auf einen nachgerechneten Verbrauch von 4,2 Liter/100 km gekommen und dass trotz der kalten Temperaturen von 5-12 °C, ständiger Nutzung der Sitzheizung und der normalen Heizung. Und das bei Strecken von gerade einmal 13-18 km.

Ich wollte eigentlich knausern, weil ich es von Leasing Angeboten kenne, dass Extras übermäßig Aufpreis kosten. Die Idee war, mir einfach die hellsten Halogen Leuchtmittel, bspw. Osram Night Breaker, zu kaufen und halt aufgrund derer begrenzten Lebensdauer, diese jährlich zu wechseln. Nur zum Einbau muss beim Mondeo die komplette Front entfernt werden. Das wollte ich nicht. Das LED Licht kostete dann überraschenderweise nur 8,33€ mehr im Monat, ich habe es dann glücklicherweise nachträglich dazugenommen. Angesichts der geringen Aufpreise habe ich auch überlegt, doch noch eine andere Farbe als weiß zu wählen. Aber weiß passt gut zu einem Energiespar-Auto, zumal ich oft mittags ins Auto steige und mein Parkplatz am Hang genau in Südrichtung liegt. Wenns denn mal heiß ist, sind schwarze Autos nicht so angenehm zum Einsteigen. Also Kopf gegen Herz, Kopf hat gewonnen.
Das ist er, plus dem nicht anwählbarem Schiebedach:
www.ford.de/s/NaGL
Auf der Seite links oben auf "zurück", dann kann man die ausgewählten Extras sehen.

Bin noch nie in einem Mondeo mitgefahren, aber die Berichte waren ja durchweg positiv. Dieses Auto hat ganz viel von dem, was mir wichtig ist: Sparsamkeit + Ruhe (= Akkustik, Federung, Automatik) + guter Sitz. Und das Design ist schon schwer OK.

Ich finde, ein sehr gutes Paket für einen sehr guten Preis!

Bin gespannt auf deine ersten Erfahrungen.

Ich werde in ein paar Wochen in Solingen sein. Falls du dann Zeit hättest, könnten wir uns vielleicht mal treffen, und dann könntest du den Mondeo mal probefahren. Könne wir eventuell per PM besprechen.

Jan

Hallo Jan,
danke für Dein Angebot, das ist sehr, sehr nett. Ich wohne zwar unweit von Solingen, aaaber ich glaube, ich möchte dieses Auto bei der Abholung erstmals kennenlernen. So wie bei einem Weihnachtsgeschenk, das ist schöner, falls man es vorher noch nicht in den Händen gehalten hat. Probefahrt vor dem Bestellen wäre natürlich sinnvoll gewesen, dazu kam es aber nicht. Ein großer Fordhändler hier hatte in keiner Filiale einen Hybrid zum Testen. Habe ich dann so bestellt.

Ich war übrigens bei der Auswahl eines Fahrzeugs anfangs leidenschaftslos und habe primär den Preis im Auge gehabt.
www.vehiculum.de/leasing-angebote/ford-m...&insurance=false

Ist aber wie oben schon geschrieben ein Auto, welches viele meiner Wünsche erfüllt.
(Mist, das braun sieht aber auch ganz gut aus, auf dem Bild. Habe heute in natura einen Focus damit gesehen, da hatte es mit nicht überzeugt).

Es sind übrigens 2016 in Deutschland sage und schreibe 63 Mondeo Hybrid zugelassen worden. Quelle, Kraftfahrt Bundesamt, Zulasungsstatistik.

www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/S...licationFile&v=2

Gruß, Johannes

Nachtrag
Zur meiner Beruhigung, die Farbe in obigem Angebot gibt es nur in der Vignale Ausstattung, sie nennt sich nocciola metallic.

Ich kann dich verstehen. Dann wünsche ich dir noch eine schöne Wartezeit.

Jan

Moin,

static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpre...-hybrid-interior.jpg

weil mir das grad so auffiel.. die A-Säule sieht aber massiv aus. Ist die so dick verkleidet? oder täuscht das auf dem Bild? Und was sind das für Schlitze dadrin? Lüftung oder Lautsprecher?

Ja, die ist so dick, verjüngt sich aber zur Frontscheibe hin, wenn ich mich nicht irre.
Die "Schlitze" sind die Defrosterdüsen für die Seitenscheiben.

Timo

Ok, täuscht also etwas auf den Bildern, danke.

Ja, die A-Säule ist so konstruiert, dass sie zum Fahrer zu dünner wird. Dadurch stört sie nicht übermäßig. Sicher nicht mehr als beim Prius 3, z.B.. Auf dem Bild ist das nicht zu sehen.

Jan

Unten wie richtig erkannt für die Defrost Funktion weiter oben in der A Säule befindet sich noch ein Lautsprecher. Ich finde die A Säule nicht störend ist also nicht übermäßig dick.

Findet ihr nicht auch das die Leasingrate extrem günstig ist? Und das bei einem Mittelklassen Wagen ohne Anzahlung. Ist schon sehr günstig heutzutage vermeintlich teure Autos zu fahren.

Ja, die Leasingrate ist ausgesprochen günstig. Nur zur Beachtung:

es sind die Nettopreise angegeben
der Tarif ist nur für Gewerbetreibende (und damit günstiger)
Rate steigt mit höherer Laufleistung
es gibt im Moment viele gute Angebote, nicht nur für den Ford Mondeo, ich glaube VAG hat damit angefangen

Gut finde ich das kleine Fenster zwischen A Säule und Aussenspiegel.
Bei meinem jetzigen Auto (Opel Insignia) lehne ich mich in Kurven unbewusst immer nach vorne - man sieht sonst nichts.

Hallo,

können die zwei Mondeo-Fahrer was zu einer AHK sagen, einer wollte doch eine haben für den Transport für Fahrräder, ist daraus was geworden?

Gruß

Dan

Hallo Dan,

Ich bekam von jemand im Mondeo-Mk5 FOrum folgende Info:

Ich habe in meinem Hybrid eine Westfalia Anhängerkupplung mit abnehmbaren Kugelkopf eingebaut. Der Einbau war normal machbar. Stoßfänger abbauen und die Hitzeschutzbleche vom Auspuff. Der Elektrosatz war Original von Ford. Der Hauptstecker liegt im Kofferraum hinter der kleinen Batterie. Leider ist dort der Dauerplus nicht angeschlossen. Den kannst Du aber von der Batterie abnehmen (natürlich mit einer Sicherung abgesichert). Leider lässt sich das Armaturenbrett nicht programmieren. Du kannst aber den Parkpilot und das Sync programmieren.
Die einzige Schwierigkeit ist die TÜV Abnahme. Ich habe unseren Prüfer gefragt und der hat das Eintragen als Unbedenklich eingestuft und mit einer Einzelabnahme und Herabsetzung der Last auf 750kg eingetragen.
Alles läuft einwandfrei und auch mit Anhänger wird auf EV umgeschaltet.

Selber könnte ich es nicht machen. Der Werkstattleiter meiner Ford Werkstatt sagte, ich soll mir die Unterlagen samt Einbauanleitung im Internet besorgen, und damit zum TÜV gehen. Wenn mein Prüfer bei Herabsetzung der Last auf 750kg die AHK eintragen will, kann die Werkstatt die AHK einbauen.

Ich denke, es handelt sich um die A40V, werde aber nachfragen.

Wir wissen also, dass es technisch machbar ist, und ich habe vor, den Einbau bei der nächsten Wartung im Frühling machen zu lassen.

Jan