Priusfreunde.de

Ich habe noch einmal eine praktische Frage an die Herrschaften:

Wenn der Verbrenner nicht anspringt, so < 16 KW Leistung abgefragt werden, muesste man doch bei einem gewissen Ladestand der Batterie (welcher?) und seichtem Umgang mit dem Gaspedal zwischen 1 und 4 KM elektrisch zuruecklegen koennen?

So ist es. Ab 61% SOC (laut HA), bei etwa 50 km/h und ohne AC.

Jan

Zur Kofferraumbeleuchtung kann ich nur sagen das diese vollkommen ausreichend ist und wie MisterMMT bereits erwähnt hat eine LED ist.

Bezüglich dem Mitnehmen, kein Problem.

Bei 5 Litern muss sie aber schon ziemlich sportlich fahren und/oder die Klima läuft die ganze Zeit volle Pulle. Eventuell wird die Dame die Rekuperation auch nicht dauerhaft nutzen.

Wie bereits erwähnt habe ich den Mondeo mit 6,9 Litern vom Händler übernommen. Der Vertriebschef hat den Mondi gefahren nur über die Autobahn. Vermutlich viel Vollgas. Es kommt halt auf die Fahrweise an.

Bei den 3,1 bin ich normal im Verkehr mit geschwommen. Das heißt 0-20 km/h darauf geachtet elektrisch zu beschleunigen sofern es die Batterie zuließ und ein Teil Stadtautobahn war auch dabei(ca. 7 km). Auf dieser bin ich immer den Autos auf der mittleren Spur hinter gefahren bei Tempomat 81 km/h. War selber erstaunt da ich nicht extrem auf die Fahrweise geachtet habe wie bei man anderen Fahrten. Der Motor war noch nicht komplett kalt da die letzte Fahrt nur 4h her war.

Ja denke auch die Kollegin fährt recht sportlich,kenne aber ihren täglichen Fahrweg nicht.
War überrascht das der Mondeo Hybrid vorne die "Laufbandblinklichter"schon hat,sieht man z.Zt. ja bei neuen Modellen von Audi & Co.
Im Kofferraum hatte sie eine runde LED Magnetleuchte angepappt
da der Mondeo keine Kofferraumbeleuchtung hat.
Nun gut da ich die Woche in dieser Dienststelle bin parke ich gleich neben dem Mondeo und schiele rüber
denke Yaris Hybrid und Mondeo Hybrid verstehen sich....

tom

tom1963 schrieb:
War überrascht daß der Mondeo Hybrid vorne die "Laufbandblinklichter"schon hat,sieht man z.Zt. ja bei neuen Modellen von Audi & Co.

Die "Laufbandblinklichter" hat jeder Mondeo, der mit LED-Scheinwerfern geordert wird - die Basis hat Halogenscheinwerfer und ganz normale Glühlampen für die vorderen Blinker.

Timo

tom1963 schrieb:
Im Kofferraum hatte sie eine runde LED Magnetleuchte angepappt
da der Mondeo keine Kofferraumbeleuchtung hat.

Nun gut da ich die Woche in dieser Dienststelle bin parke ich gleich neben dem Mondeo und schiele rüber
denke Yaris Hybrid und Mondeo Hybrid verstehen sich....

tom

Du willst sagen "ihr" Mondeo?

Haha, ich wäre gespannt auf eine "Kreuzung". Bin ja Biologe...

Jan

Mein Mondeo Hybrid wird wohl das einzige Exemplar mit einem Sticker des Prius Touring Forums, unseren französischen Prius Freunden, sein. Oder?





Jan

Mister MMT schrieb:
So ist es. Ab 61% SOC (laut HA), bei etwa 50 km/h und ohne AC.

Jan

Danke Dir, springt daher bei AC "on" grundsaetzlich der Verbrenner mit an oder ist auch damit eine kurze elektrische Strecke von Anfang an moeglich?

anarchie99 schrieb:


Wie bereits erwähnt habe ich den Mondeo mit 6,9 Litern vom Händler übernommen. Der Vertriebschef hat den Mondi gefahren nur über die Autobahn. Vermutlich viel Vollgas. Es kommt halt auf die Fahrweise an.




6.9 Liter bei sehr straffer Fahrweise sind gar nicht schlecht fuer das Gewicht.

@tecis. Du findest die HA Aufzeichnung meiner schnellster Fahrt bis heute HIER.

Etwa 7,2 l/100 km (nach HA und OBD, wohl eher echten 7,5) bei 150-155 km/h bei 12 °C und mit Winterreifen ist ein guter Wert. 35 kW reichen für die Fortbewegung dieser grossen Limousine.

Was passiert bei stürmischen Gegenwind findest du im nächsten Bericht.

UND wie Staus helfen den Verbrauch zu senken, nachher.

Jan

tecis schrieb:
Danke Dir, springt daher bei AC "on" grundsaetzlich der Verbrenner mit an oder ist auch damit eine kurze elektrische Strecke von Anfang an moeglich?

Ich habe es ausprobiert. Nein, der Verbrenner springt nicht grundsätzlich an. Alleine der SOC scheint bestimmend zu sein.

Es war 24 °C und der SOC war >50 %
Das zweite Mal 29 °C und der SOC war 60 %
Bei 45 % wäre es vielleicht anders gewesen.

Der Verbrauch war diesmal kaum höher. Mit den Videoaufnahmen ist es leider danebengegangen.

Ich bekomme mehr und mehr den Eindrück, dass es besser ist eine Fahrt mit erhöhtem SOC (> 48 % auf HA) anzufangen. Ein Trick ist bei langsamer Fahrt, in meinem Fall die 30er Zone vor der Ankunft zuhause, auf L zu gehen, dann lädt die Batterie schneller auf. Ich werde das mal eine Weile ausprobieren und eventuell dokumentieren.

Jan

Vielen Dank Jan, man lernt wirklich immer etwas dazu. Das englischsprachige FFH Forum finde ich dahingehend nicht so ergiebig, ausser dass ich anhand der Problemmeldungen dort in jedem Falle ein BJ/MJ 2013 ausschliessen wuerde.

Ja, dieses Forum scheint mir ausgelebt. Die Beitrage von Hybridbear aus 2014 sind aber sehr interessant.

Der Mondeo H gibt es erst ab BJ 2015, so keine Sorge dort.

Jan

Da ich in MX wohne, geht es bei mir um den Fusion, wobei auch dieser hier erst ab MJ 2015 als Flottenfahrzeug und MJ 2017 fuer den Endverbraucher verkaeuflich war.

MX = Mexico ?