Priusfreunde.de

Schau erstmal nach der Sicherung...

Sollte die durch sein, Massekontakt an der Hupe überprüfen -
Ford-Klassiker

Der Mondeo hat übrigens wirklich Direkteinspritzung.

Mir gefällt er übrigens sehr gut, damit er als nächstes Fahrzeug in Frage kommen würde bräuchte es aber eine Kombiversion und zwingend eine AHK.

Ist in Deutschland nicht soo einfach....in den USA montier ich halt einfach eine...

Der Mondeo Hybrid hat wohl keine Direkteinspritzung. Du verwechselst mit den Ecoboost Turbomotoren.

Jan

Die Sicherung habe ich bereits überprüft, die war es leider nicht.

Mister MMT schrieb:
Der Mondeo Hybrid hat wohl keine Direkteinspritzung. Du verwechselst mit den Ecoboost Turbomotoren.

Jan

Ich verwechsle nichts, wenn dann unsere Autofuzzis

www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/...fenheck-9508383.html


Das Datasheet sagt dann wieder
www.automobile-catalog.com/car/2016/2083...d_mondeo_hybrid.html

Also doch keiner....

anarchie99 schrieb:
@MisterMMT könntest du deine anderen Fahrtechniken genauer erläutern, da ich ebenfalls interessiert bin meine Effizienz zu verbessern bzw. eine andere Strategie testen möchte?

Pulse & Glide.

Vorerst möchte ich sagen, dass Du sehr wahrscheinlich alles richtig machst. Vielen könnten von Dir lernen.

Ich habe P&G versucht, aber das Ergebnis war nicht besser, und fragte eine grössere Anstrengung. Das System scheint sehr optimiert zu sein.

Ich könnte mir vorstellen, dass P&G mit Glides in N etwas bringen könnten, habe aber keine grosse Lust es auszuprobieren.

Mein Rekordverbrauch auf meine 13 km Heimfahrt ist 3,08 l/100 km laut HA.
Das war aber bei 28°C und ohne AC: zu unkomfortabel. Heute, bei 34 °C und AC auf 22 °C waren es 6 l/100 km. Die AC erhöht den Verbrauch erheblich.

Wir haben am letzen Wochenende eine größere AB Strecke zurückgelegt (Kehl/Solingen/Kehl) wobei der Mondeo 3 Erwachsene und Ihr Gepäck zu transportieren hatte, und die AC lief. Manchmal bin ich für meine Verhältnissen recht zügig gefahren (150 km/h laut HA wo es sicher war), aber es gab zahlreiche Baustellen und einige Staus. Verbrauch etwa 6,0 l/100 km, bei 150 km/h um die 8 l/100 km.

Das Gehetze auf Deutschen AB geht mir mehr und mehr an den Kragen (wahrscheinlich altersbedingt). Aber der Mondeo schlägt sich wacker und ist ein gutes Langstreckenfahrzeug. Die Assistenzsystemen sind mir dabei ein grosse Hilfe, außer der LKA, den ich nicht sehr schätze. Mein Favorit ist der Abstandsautomat. Es ist sehr schade, dass er in D für den Hybrid nicht zu kriegen ist. Es geht aber sicher auch ohne.

Jan

@Mister MMT Könntest du für deine 3,08 Liter Fahrt die Protokolle von der HA hochladen. Es würde mich interessieren wie deine Fahrt und der Elektroanteil aussah.

Ich wollte ein kurzes Update liefern über meinen Ford.

Letzte Woche war er beim Händler bzgl. der Hupe die nicht funktioniert hatte. Der Händler rief mich kurze Zeit später zurück und erklärte mir das der Stecker nicht richtig eingerastet ist und die Hupe jetzt einwandfrei funktioniert. Außerdem wurde die Spur kostenlos eingestellt weil ich darauf hingewiesen habe das der Mondeo minimal nach links zieht. Darüber habe ich mich sehr gefreut das diese Kosten vom Händler übernommen wurden denn eigentlich ist das in der Garantie nicht mit abgedeckt. Alles in allem eine positive Erfahrung mit dem Ford Autohaus.

Ich verlinke euch noch 3 Bilder von meinen besten Verbrauchswerten. Auf einem ist zu sehen das ich den NEFZ Verbrauch erreicht habe. Ich muss dazu sagen das ich die beiden Verbräuche mit der 2,x extrem selten erreichere und das diese nicht täglich umsetztbar sind. In der Stadt bei normalen Mitschwimmen im Verkehr ist eine 3,4-3,6 Liter/100km problemlos machbar.

Bedeuten die Zahlen im ersten Bild, dass du von insgesamt 15,0 km exakt 10,9 km rein elektrisch gefahren bist? Oder kommen da noch die zurückgewonnenen 1,2 km dazu?

Auf den fehlenden 4,1 km hast du dann im Schnitt 3 Liter / 100 km verbraucht?

Korrekt, von den 15 km bin ich 10,9 km elektrisch gefahren. Während der Benziner lief habe ich normal bis sportlich beschleunigt(BAB).

Ich wüsste ja gerne, wieviel Prozent der Strecke du elektrisch zurückgelegt hast, wenn die Strecke insgesamt etwas länger ist. Bei meinen Fahrten Überland und in der Stadt liege ich bei etwa 50-60% rein elektrischem Anteil, auch bei längeren Strecken. Bei dir sind es ja auf dem kurzen Stück deutlich über 60% gewesen.

Also bei den kurzen Strecken schaffe ich immer so 70-75 % rein elektrischen Anteil. Letztes Wochenende war ich 90 km in der Stadt und BAB unterwegs dort hatte ich ein EV Anteil von 72 %. Von den 90 km bin ich 65 km elektrisch gefahren. Der Verbrauch lag bei 3,6 Liter/100km. Dazu muss ich jedoch sagen das wir zu zweit im Auto unterwegs waren und mein Mitfahrer sehen wollte wie der Wagen beschleunigt bei Vollgas wenn die Batterie unterstützt. Deshalb habe ich 2x 0-60 Volllast beschleunigt ansonsten normal beschleunigt im Verkehrsfluss ohne jemanden auszubremsen.

Das hört sich so an, als wäre der Mondeo deutlich sparsamer als der Prius. Zu dumm, dass du nicht beide mal fahren und auf gleicher Strecke mit gleicher Fahrweise vergleichen kannst.

Ein Kumpel von mir hatte vor kurzem eine Probefahrt mit dem neuen Prius unternommen. Dieser erzählte mir das er nach ca. 36 km reinem Stadtverkehr auf 2,8 Liter/100km kam. Jedoch war Ihm dieser eindeutig zu teuer mit 37 t€. Ich denke wenn man es darauf anlegt ist der neue Prius das sparsame Auto. Außerdem wiegt der neue auch weniger als der Mondeo und hat deutlich weniger Leistung.

Aber interessieren würde mich der Verbrauch auf einer meiner Hausstrecken definitiv.
Ich bin nur den Lexus is300h und vor 2-3 Jahren den Lexus ct200h gefahren. Und diese beiden haben auf der Probefahrt deutlich mehr verbraucht als mein Ford.

Ich will mir den Mondeo ja sowieso mal leihen. Vielleicht schaffe ich es, ihn mal 2-3 Tage zu bekommen, dann könnte ich das mal vergleichen.

anarchie99 schrieb:
Ein Kumpel von mir hatte vor kurzem eine Probefahrt mit dem neuen Prius unternommen. [...] Jedoch war Ihm dieser eindeutig zu teuer mit 37 t€.
Wo kostet der Prius denn 37.000 Euro ?
Muss der Plug-in gewesen sein !