Priusfreunde.de

hungryeinstein schrieb:
Toyota und Honda sollten endlich mal zusammen ein Auto bauen.

Dann bekommst du einen Yaris mit Jazz-Antrieb.

Na ob das so gewünscht wird

den den neuen jazz hybrid bin ich noch nicht gefahren.
den cr-v hybrid schon, den motor des cr-v möchte ich nicht im rav4 haben.
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=90#593799
esox

Toyota hat fast 24.000 Patente im Hybridbereich an andere Hersteller freigegeben.
Da hätte Honda sicher einiges von nutzen können.
Vielleicht haben sie es ja auch bereits gemacht.

www.toyota.de/news/patente

Gruß Jörg

Die anderen Hersteller werden garantiert alles anschauen und wenn sinnvoll nutzen. Günstiger bekommst Entwicklungs- und Forschungsarbeit nicht. Nur wird es sicher auch einige Jahre dauern bis das alles in die Entwicklung einfließt, jeder Hersteller hat natürlich auch seine eigenen Lösungen und völlig andere Ideen einzubauen kostet zusätzliche Entwicklungsarbeit.

Warum immer kopieren. Finde es toll, das Honda ein eigenes System entwickelt hat. Ein Hybrid ohne Getriebe ist doch auch mal was.

Und es funktioniert super.

Übrigens wurde das System von CR-V für den Jazz überarbeitet. Im Vergleich soll es sich besser fahren.
Bin ja beide gefahren, im Jazz gefällt es mir auch besser. Ist direkter und fühlt sich gemessen an der Leistung kräftiger an.

Finde ich auch aber 2 Sachen sind zu beobachten.
Der CRV hat "nur" eine 2l Motor was eine bissen klein ist ( 2.5l wie beim Rav4 wurde vielleicht besser die grund Leistung bringen, Yaris hat 1.5l wie Jazz auf der andere Seite zb) .
Das System im Jazz ist nicht neu ! sonder vom Insight 3 übernommen und unter der Haube vom Jazz eingequetscht worden mit ein paar anpassung . Aber ich gehe so davon aus das der Jazz e:HEV irgend wie mehr potential Leistung hat als nur die Offizielle 109 PS . Die Japanische Tests fuer beide Autos geben die fast gleiche fahrleistung an. Der Insight ist aber fuer 129 PS gegeben ( 151 PS in America aber andere Messmethode ...CRV hat ja auch dann 212 PS statt 184 in Europa mit gleichem System !).
Bei EV Fahrzeug ist die Batterie das Kern teil und seine Leistung ausgang benutzung. Und da "spielen" die Hersteller damit . So kommt es zu verschiedene Watts angaben...

Die Preise für den neuen Yaris Hybrid sind raus.
Nun sollten die Stimmen, dass der Jazz zu teuer ist endlich verstummen.

Ja, der Einstiegspreis ist etwas niedriger. Die Ausstattung aber auch.

Zitat:
Honda Jazz Crosstar
So fährt das neue Jazz-SUV

Den Honda Jazz gibt es nur noch mit Hybridantrieb und CVT-Getriebe. Das macht auch die Crosstar-Variante zum teuren Vergnügen. Ein Fahrbericht.
- www.autobild.de/artikel/honda-jazz-cross...nziner-16971403.html

Grüße, Egon

hungryeinstein schrieb:
Die Preise für den neuen Yaris Hybrid sind raus.
Nun sollten die Stimmen, dass der Jazz zu teuer ist endlich verstummen.

Ja, der Einstiegspreis ist etwas niedriger. Die Ausstattung aber auch.
Beide sind sauteuer. Das ist aber OK, wenn sie wertstabil sind.

Zitat:
Neuvorstellung
Der Geheimtipp des Sommers 2020

Die Riege der kleinen Raumwunder ist in den vergangenen Jahren deutlich geschrumpft. Inzwischen befindet sich der Honda Jazz allein auf weiter Flur.
- www.saarbruecker-zeitung.de/sz-spezial/m...rs-2020_aid-51887875

Grüße, Egon

Sparsamste Fahrzeuge: Diese Benziner schonen die Umwelt und den eigenen Geldbeutel

Kleinst- und Kleinwagen
In der Kategorie der Kleinwagen steht der Honda Jazz 1.5 i-MMD Comfort e-CVT an oberster Stelle.

Ein sehr interessanter und positiver Bericht den man mit Hilfe der Onlineübersetzung lesen kann. Testverbrauch 3,8 l/100km. Bei Hypermilingversuch sollen 2,5 L/100km als Ergebnis rausgekommen sein.
Caradisiac

ereader.autotouring.at/publisher/html5/i...uring/337/79#page/24
esox