Priusfreunde.de

Zitat:
Geniale Motoren und Sportwagen, die mit Ferrari konkurrieren konnten: Honda war einst der feingeistige Star der japanischen Autoindustrie. Davon war zuletzt wenig zu spüren, doch jetzt greift der Hersteller wieder an - mit Hybrid-Sparkünstlern und Spaßautos.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/honda-automo...sautos-a-938272.html

Grüße, Egon

Auf der Webseite von Honda Deutschland sind sämtliche Hybrid-Fahrzeuge bis auf den "alten" Jazz Hybrid verschwunden. Der Vertrieb von Civic, Insight und CR-Z Hybrid wurde ja bereits eingestellt.

Bis dahin betrifft das nur den europäischen Markt. Nun aber habe ich gelesen, dass die Produktion des Insight komplett eingestellt wird. Er konnte wohl gegen den Prius auch international keinen Stich machen.

Ich führe das auf das im direkten Vergleich zum HSD nicht sonderlich überzeugende "milde" IMA-System zurück. Im Praxisverbrauch gar nicht so weit entfernt, aber das Fahrgefühl ist halt schon deutlich anders.

Außerdem halte ich den Insight II für einen noch schlimmeren Plastikbomber als den Prius III. Während der schon länger aus dem Angebot verschwundene Civic Hybrid über einen bemerkenswert hochwertigen Innenraum mit haptisch ansprechenden Materialien verfügt, wirkt der Insight meiner Meinung nach innen einfach billig.

Wie auch immer, für mich ergibt das momentan folgendes Bild:

1. Hybrid-Fahrzeuge sind für Honda keine Erfolgsgeschichte. Die Bemühungen, sich an die Verkaufserfolge der Toyota-Hybride anzuhängen, sind aufgrund des wenig überzeugenden IMA-Systems weitgehend gescheitert, in Europa noch mehr als international.

2. Damit ist die Geschichte aber keineswegs zu Ende. Den derzeitigen Rückzug interpretiere ich als Luftholen vor Serienreife der nächsten Hybrid-Modelle, die auf technisch weit anspruchsvolleren Füßen stehen werden.

Es wäre eine Fehlinterpretation, Honda aufgrund der aktuellen Entwicklung hybridmäßig abzuschreiben. Ganz im Gegenteil, das könnte sogar noch ziemlich interessant werden.

Grüße, Egon

Ich sehe das ganz genauso und kann Deiner Einschätzung nur beipflichten.

Honda wird meiner Meinung nach unterschätzt, was das Innovationspotential anbelangt. Vor allem: Wenn sich schon die aktuellen Honda-Mildhybride vom Verbrauch her kaum von vergleichbaren Toyota-HSD-Vollhybriden unterscheiden, ist es wohl hauptsächlich eine Frage der Produktionskosten, welches System sich auf Dauer durchsetzt. Der Hybrid-Vorsprung von Toyota ist natürlich immens.

Gruß, Thomas

Zitat:
Krasse Optik mit Hybrid // Der eigenwillig gezeichnete Honda Concept B feiert in Peking Premiere. Die Limo soll 2016 den chinesischen Markt erobern – als Billig-Hybrid?
- www.autobild.de/artikel/honda-concept-b-...ow-2014-5082328.html

Grüße, Egon

Zitat:
Nach dem Ende des Honda-Insight wird es nun auch vom ILX Hybrid der Luxus-Marke Acura keinen neuen Modelljahrgang mehr geben.
- www.motorvision.de/news/acura-ilx-hybrid-honda-aus-170918.html

Grüße, Egon

Ohne Worte:

- www.honda.de/news/carnews_honda_stellt_d...s_vor_01-10-2014.php

Grüße, Egon

Dazu auch das:
www.honestjohn.co.uk/news/motorshows/par...o-be-built-in-japan/

Man hat in Swindon erst zum Jazz-Facelift eine neue Linie dafür gebaut und der Nachfolger soll jetzt wieder aus Japan kommen?
Und der Accord wird ganze gestrichen für Europa

Wenn das so weiter geht macht Honda in Europa bald nur noch Motorräder und Rasenmäher.

Zitat:
Honda plant Öko-Offensive // Zuletzt hatte Honda in Sachen alternativer Antriebe vor allem gegenüber Toyota etwas an Boden verloren. Das soll sich wieder ändern.
- www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/ne...ensive/11227908.html
- www.focus.de/auto/news/honda-plant-oeko-...brid_id_4404400.html
- www.welt.de/motor/news/article136357623/...-Oeko-Offensive.html

Grüße, Egon

Honda nimmt nun auch in Australien den Civic Hybrid und den CR-Z Hybrid vom Markt und lässt den Jazz Hybrid vorerst auslaufen, bringt dafür aber den Accord Hybrid. (Englisch)

- www.caradvice.com.au/332391/honda-austra...nd-jazz-hybrids-out/
- www.motoring.com.au/news/2015/honda/acco...d-for-mid-2015-48842

Grüße, Egon

Zitat:
Honda mistet bei Fahrzeugen mit alternativem Antrieb aus und wirft in den USA die Ladenhüter-Modelle Civic Hybrid, Civic CNG und den Honda Accord Plug-in-Hybrid aus dem Programm. Sie sollen 2018 durch neue E-Fahrzeuge ersetzt werden.
- www.automobil-produktion.de/2015/06/hond...id-aus-dem-programm/

Grüße, Egon

Damit dürfte die angestrebte Marktführerschaft wohl abgehakt sein.

Hallo,

interessant ist in diesem Zusammenhang, dass die Produktion des Civic mit CNG-Antrieb(Erdgas) eingestellt wurde.
Nur für den US-Markt?
Warum koppelt Honda den vorhandenen CNG-Antrieb nicht mit dem Hybrid-System, würde doch die Betriebskosten und CO2-Wert noch mal senken.

Gruß Ulli

Der nächste Jazz kommt offenbar nicht mehr als Hybrid nach Europa. Das war es dann wohl. Schade.

- www.fnp.de/ratgeber/autoundverkehr/Neuer...-Euro;art310,1504824

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Der nächste Jazz kommt offenbar nicht mehr als Hybrid nach Europa. Das war es dann wohl. Schade.
Sieht ganz so aus, als ob sich Honda in Europa auf dem absteigenden Ast befindet. Nicht nur sämtliche Hybride sind gestorben: Insight, Jazz, CRS. Auch den Accord gibt es nicht mehr.

Was für ein Trauerspiel!

gshybrid schrieb:
Egon schrieb:
Der nächste Jazz kommt offenbar nicht mehr als Hybrid nach Europa. Das war es dann wohl. Schade.
Sieht ganz so aus, als ob sich Honda in Europa auf dem absteigenden Ast befindet. Nicht nur sämtliche Hybride sind gestorben: Insight, Jazz, CRS. Auch den Accord gibt es nicht mehr.

Was für ein Trauerspiel!

Nicht zu vergessen: der CR-Z. Den meinen gibt's dafür demnächst billig beim Toyota-Händler, wenn mein Yaris geliefert wird.