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Opel-Übernahme durch Peugeot scheint besiegelt

Am Montag wollen Peugeot und General Motors die Übernahme von Opel durch die Franzosen bekanntgeben.

Quelle:
deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2017...t-scheint-besiegelt/

Ich bin noch sehr unsicher, was ich davon halten soll.

Damit wäre dann m.E. Opel tot. Ein eigenes E-Auto hat man nicht (der Ampera-E ist nur ein umgelabelter Volt), kein PHEV (der alte Ampera war auch keine Eigenentwicklung) und auch sonst überzeugt nichts wirklich. Man hat noch nicht mal einen Mild-Hybrid (oder habe ich da etwa übersehen).

Meiner Meinung nach will PSA nur die Kunden übernehmen und wird mittelfristig auf die PSA-Autos ein Opel-Logo pappen. Entwicklung wird es dann in DE nicht mehr geben.

Würde Opel bei GM bleiben, hätte man zumindest die Chance in Europa mit dem Ampera-e zu punkten.

..that´s life

Zitat:
Der Verkauf von Opel an Peugeot Citroën scheint fix zu sein – doch alles hätte auch ganz anders kommen können. Einem Bericht zufolge war auch Volkswagen an der deutschen GM-Filiale interessiert. Selbst Merkel soll schon zugestimmt haben.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Bericht-VW-wollte...article19730273.html

Grüße, Egon

halte ich fuer eher unwahrscheinlich.

Im Konglomerat Renault/Nissan/SamsungMotors/Avtovaz/Mitsubishi hat der franz. Staat eigentlich immer weniger zu melden.

Günstiger Preis, um einen Konkurrenten in Europa loszuwerden. Mal schaun, was jetzt langfristig passiert. Ich glaube nicht, dass uns Opel erhalten bleibt.

Zitat:
Auch Opel-Bank verkauft: PSA kauft Opel für 1,3 Milliarden Euro

Der französische Autokonzern PSA verständigt sich mit General Motors (GM) auf die Übernahme von Opel. 1,3 Milliarden Euro zahlt PSA für Opel, weitere 900 Millionen für das Finanzierungsgeschäft.
- www.n-tv.de/wirtschaft/PSA-kauft-Opel-fu...article19731014.html
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/op...erden-a-1137436.html

Grüße, Egon

Nach Verkauf: Opels Elektroauto-Zukunft noch offen

PSA Peugeot Citroën kauft Opel und zahlt für den Rüsselsheimer Autohersteller eine Milliardensumme. PSA-Chef Tavares will einen „europäischen Auto-Champion“ schaffen und zur Nummer Zwei hinter Volkswagen werden. Der Kaufpreis für die GM-Europasparte mit den Marken Opel und Vauxhall liegt bei 1,3 Milliarden Euro, wie die Unternehmen am Montag mitteilten. Das Geschäft soll bis Ende dieses Jahres abgeschlossen werden. PSA ergänzt sein bisheriges Portfolio bestehend aus Peugeot, Citroën und DS damit um zwei weitere Marken.

Quelle:
ecomento.tv/2017/03/06/nach-verkauf-opel...-zukunft-noch-offen/

Zitat:
Erklärung nach Opel-Verkauf: PSA-Chef will 1,7 Milliarden Euro einsparen

Was wird aus Opel nach dem Verkauf an PSA? Der Chef des französischen Autokonzerns sieht Einsparpotenzial im Milliardenbereich. Opel-Chef Neumann betont, das Unternehmen solle eine "echte deutsche Marke" bleiben.
- www.n-tv.de/wirtschaft/PSA-Chef-will-1-7...article19731228.html

Grüße, Egon

Zitat:
Neue Mutter, neues Glück: "Opel-Deal hat nur Gewinner"

GM "verschenkt" Opel an Peugeot-Citroen. Was bedeutet das für die deutschen Standorte und Jobs? Was verspricht sich PSA davon? Wieso gerade jetzt der Verkauf? Autoexperte Helmut Becker liefert die Antworten im n-tv.de-Interview.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Opel-Deal-hat-nur...article19731717.html

Helmut Becker.

Grüße, Egon

Zitat:
Angriff auf die Nummer eins
So bedrohlich sind Opel und Peugeot für Volkswagen

Nach der Opel-Übernahme wird PSA Europas zweitgrößter Autohersteller sein. Der Konzern ist eine echte Bedrohung für den Marktführer VW - vor allem auf dem Zukunftsfeld der Elektromobilität.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/op...ennen-a-1137574.html

Grüße, Egon

Zitat:
Hohes Tempo bei Opel-Sanierung: PSA strebt schnell "Schwarze Null" an

Der Autobauer Opel wird nach Einschätzung eines Experten schnell saniert. Dabei werden die neuen französischen Eigentümer durchregieren und das Sparen nicht allein dem deutschen Management überlassen.

[...] Inhaltlich werde es vor allem darum gehen, die gesamte Modellpalette der verschiedenen Konzernmarken Peugeot, Citroën, DS und Opel schnell auf einheitliche Plattformen zu stellen und mit möglichst vielen identischen Bauteilen, sogenannten Gleichteilen, auszustatten. Damit erreiche man hohe Skaleneffekte bei Einkauf und Produktion. Skeptisch zeigte sich der Autoexperte zu Erwartungen, dass Opel-Autos schnell auf bislang versperrten Auslandsmärkten verkauft werden könnten.
- www.n-tv.de/wirtschaft/PSA-strebt-schnel...article19741241.html

Grüße, Egon

Das klingt aber schon nicht mehr so nach " Gewinn für Alle"...
Siehe 3 Beiträge vorher!

Gruß, Martin

Das klingt aber schon nicht mehr so nach " Gewinn für Alle"...
So ist es. Im Übrigen schwant mir nichts Gutes, wenn ich so in den Foren quer lese, welche Auswirkungen die enge Zusammenarbeit von Renault und Nissan auf die Produktqualität von Nissan-/Infiniti-Fahrzeugen hat.

Grüße, Egon