Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 09.10.2018 19:11 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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happyyaris schrieb:
Ja, mein Toyota-Händler wollte für das Radlager vorne 540 EUR haben plus Einbaukosten.
Wahnsinn. Ist das Ding aus Gold?
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Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 09.10.2018 19:24 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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ja, 400 Euro Gewinn für Toyota sind wie Gold.
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 320tkm (Stand 10/2023)
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Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 09.10.2018 23:32 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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ja, solche preise machen keinen spaß - und verderben neben der Versicherung die Wirtschaftlichkeit des Prius.... wie gesagt, ein Yaris wäre es noch teurer....
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Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 10.10.2018 07:15 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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Und Torque ist abgeklemmt!?
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Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 10.10.2018 16:37 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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Torque abgeklemmt?????
Was meinst du damit?
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Prius 2
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Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 10.10.2018 16:46 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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Sternie schrieb:
Und ich weiß sicher, daß Torque den Fehlerspeicher vom P3 korrekt auslesen kann.Manche haben ein On-Board-Diagnose (OBD) Gerät im Auto stecken. Diese Geräte können je nach Typ (Hersteller, Modell, Version) manchmal das Auto zum erliegen bringen.
gruß hybridfan5
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Letzte Änderung: 10.10.2018 16:51 von Hybridfan5.
Ein SUV ist gar kein größeres Auto, es hat nur einen höheren Einstieg. - Präsidentin des VDA Hildegard Müller
Waschmaschine gezielt nutzen, wenn Strom günstig ist, so die Idee. - Wirtschaftsminister R. Habeck
Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK
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Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 10.10.2018 16:54 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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Torque läuft aufm Androiden im Hintergrund weiter, solange es nicht über den App Manager gestoppt wird. Spuckt dabei wohl ins Steuergerät...
Mir hat das auch schom zweimal den Christbaum angemacht.
Jetzt nutze ich das nicht mehr.
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Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 10.10.2018 17:11 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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Stimmt, guter Punkt. Je nach OBD-Adapter und Programm kann das zu dem Verhalten führen. Also am besten ohne Adapter auf dem OBD-Stecker fahren, wenn man solche Probleme hat.
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Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 10.10.2018 18:47 - vor 5 Jahren, 5 Monaten
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Ach, so war das gemeint.
Ich habe kein OBD-Diagnosegerät, sondern nur einen ELM237 Bluetooth Adapter, der jetzt seit über 2 Jahren in beiden Prius (2 und 3) problemlos läuft. Normalerweise habe ich ihn in meinem 2er permanent stecken für den Hybrid Assistenten, in den 3er wandert er nur zu Diagnosezwecken.
Das Problem trat das erstemal ohne gesteckten Adapter auf. Und egl ob gesteckt oder nicht, der Fehler blieb der gleiche. Den Adapter kann ich also definitiv ausschließen.
Der Wagen steht jetzt bei Toyota, die gehen am Freitag dran. Mal sehen, was die finden.
Im Nachbarthread "Ausfall Hybrid-System P3 - Inverter Schaden?" ist ein Dokument verlinkt ( klick mich) wo ein Fehlerbild wie bei uns beschrieben ist, da ist es der Inverter.
Es wird also wohl auf den Inverter hinauslaufen.
Und wenn das der Fall ist, kann ich nur hoffen, daß der P3 (EZ 12/2010) im dort erwähnten Rundschreiben erfasst ist.
Ich werde auf jeden Fall berichten, was es gegeben hat.
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Letzte Änderung: 10.10.2018 18:48 von Sternie.
Prius 2
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Aw: Sämtliche Kontrolleuchten an,PCS-System überprüfen 29.11.2018 15:46 - vor 5 Jahren, 4 Monaten
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So, wir haben den P3 jetzt seit ca. 2 Wochen wieder. Konnte mich leider nicht eher melden, weil ich mit einer Lungenentzündung total flach gelegen habe.
Es war wirklich, wie schon vermutet, der Inverter. Die Reparatur wurde auf Kosten von Toyota erledigt - Gott sei Dank.
Wer also bei seinem P3 die selben Fehleranzeigen hat (auch ohne Einträge im Fehlerspeicher), am besten gleich damit zu Toyota und da dann vor allem gleich auf das Rundschreiben hinweisen, sonst suichen die sich nämlich dumm und dämlich.
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Prius 2
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