Priusfreunde.de

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Der Prius der dritten Generation, mit überarbeitetem Antrieb für mehr Leistung und noch weniger Verbrauch. Ab 2009 in Deutschland, 2012 erschien das Facelift-Modell. 2016 wurde er vom Prius 4 abgelöst
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THEMA: Problem mit Inspektionsmodus / Endrohrmessung
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#475240
Aw: Problem mit Inspektionsmodus / Endrohrmessung 14.06.2018 19:21 - vor 6 Tagen, 20 Stunden  
Mein Prius plus sägt auch bei der AU, zumindest bei Gangwahl auf P.
Auf N kein Problem, die Drehzahl zu halten, wahrscheinlich mischt sich auf P das Hybridsystem ein, auf N wohl eher nicht.

Grüsse

Plusx
plusx
Beiträge: 25
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#475264
Aw: Problem mit Inspektionsmodus / Endrohrmessung 14.06.2018 21:30 - vor 6 Tagen, 18 Stunden  
... und wenn er trotzdem "sägt":

1 Woche mit Superplus von Esso, HEM/Tamoil oder Circle K (PL) fahren. Es gehen auch Aral Ultimate oder von Esso, HEM/Tamoil, Star jeweils E10. Die stinken schön und putzen die Einlaßventile sauber.

und

Luftmassenmesser reinigen.

Danach steht die erhöhte Leerlaufdrehzahl wieder wie 'ne Eins.

Yessss! So, Leute! Hauptuntersuchung nach 11 Jahren mit 344.177 km mängelfrei bestanden.

Endrohrmessung trotz Nachbau-Kat: CO-Soll: max. 0,300 %, CO-Ist: 0,016%

Ohne Inspektionsmodus, ohne N, ohne alles!
autogasprius_berlin
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Letzte Änderung: 14.06.2018 21:33 von autogasprius_berlin.
Prius II, 03/07, EXE, silber, seit km-Stand 42.000 auch auf LPG
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