Priusfreunde.de

Wann soll er verkauft werden?

autogasprius_berlin schrieb:
@Moderatoren, die letzten Beiträge hier können gern zu o.g. Thread verschoben werden.
Ich war so frei, einen eigenen Thread anzulegen, weil der Antrieb vom P3 ein anderer ist.

LG
Klaus

Dankeeee!

Am 11.01.2018 habe ich Termin beim Eichamt und dann geht der Prius+ ins Rennen. Danach soll er weg. Folie ist schon fast runter. Hier aus dem Forum haben 3 Leute Interesse gezeigt. Schauen wir mal sagt der Blinde. autogasprius_berlin schrieb:
Wann soll er verkauft werden?

Hast 'ne PN!

Weiß einer von euch wo ich die Kurbelgehäuseentlüftung für den Prius 3 günstig kaufen kann? Toyota will 400 Euronen dafür.

@TaxiBerlin: Ich war so frei, deinen neuen Thread hier anzuhängen.
Anstatt einen neuen Thread zu erstellen, bitte zusätzliche Fragen zum bestehenden Thema im vorhandenen Thread stellen. Danke!

Viele Grüße, yarison

autogasprius_berlin schrieb:
KGE=Kurbelgehäuseentlüftung?

Hatten wir schon. Ein PCV (positive crankcase ventilation) kostet in Amerika weniger als 3 Euro, bei Toyota waren es wohl 75,-.

In den USA wechselt man das automatisch mit den Kerzen mit; mit anderen Worten, dein PCV hat die Lebensdauer um mehr als 100.000 km überschritten.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=27&id=323608

Kenne dein Modell/Baujahr nicht, deshalb unverbindlich

www.rockauto.com/de/catalog/toyota,2012,...+&+emission,pcv+(positive+crankcase+ventilation)+valve,5052

Nimm das billigste, kommt dem Original am nächsten!

Der Prius ist ein 01/2011 Modell und das Ventil ist doch nicht die KGE. Ist das nicht so ein rundes Teil wo Schläuche ran gehen?

P3 oder P+?

2011 kann nur P3 sein.

Es tut mir leid, daß ich so ein derart dämlicher Mensch bin und eine derart dumme Frage in der Absicht, dir zu helfen, gestellt habe. Leider gehört es auch zu meinem Unvermögen, deine nicht ganz vollständigen Angaben zum eigenen Fahrzeug nicht selbst durch eigene, fleißigere, gewissenhaftere und bessere Recherche herauszufinden und dich nochmals mit einer Rückfrage zu belästigen!

Sicher stimmen auch die Angaben in Wikipedia nicht, die sollte dann auch jemand berichtigen:

"Toyota Prius+ ... Produktionszeitraum:seit 2011"

de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius%2B

Für all diese Vergehen meinerseits bitte ich untertänigst um Entschuldigung!

Da ich dir - ganz klar durch meine Schuld und mein selbstverursachtes Unvermögen - vor knapp 10 Stunden noch nicht weiterhelfen konnte, empfehle ich folgenden Link:

www.rockauto.com/de/catalog/toyota,2011,...tilation)+valve,5052

Dort bekommst du das Ventil für 3,81 Euro plus Versand von einem Alternativhersteller statt - wie von dir beschrieben - 450,- Euro bei Toyota.

Habe ich dir irgendwas getan? Bei Januar 2011 kann es nur der P3 sein denn Prius plus wurde erst gegen Ende des Jahres gebaut. Aber egal ich hatte ja schon vorher erwähnt das es ein P3 ist. Ich wollte dir auch mit nichts zu nahe treten. Mich wundert nur das Toyota für den Austausch der KGE 450 Euronen haben will. Bei meinem privaten 7er ist die KGE eine Plastik Platte mit Kammern und Dichtungen. Das die KGE beim Prius nur so ein kleines Ventil ist macht mich stutzig. Nicht dir gegenüber sondern gegen Toyota. Ich hatte auch schon mal bei Google geschaut aber auch in den Bildern nichts gefunden. Wenn ich jetzt die Frage stelle was macht Toyota um auf 450 Euro zu kommen wirst du mich sicher steinigen. Ich habe keine Ahnung wie der Ansaugtrackt aussehen kann und ob das so kompliziert ist den runter zu nehmen und zu säubern. Mehr kann es ja nicht sein was die machen. Aber trotzdem danke für die Hilfe.

Du scheinst wohl TaxiBerlin vertrieben zu haben (seit 10 Monaten nicht online) :-D.

Gibt es denn aktuell eine deutsche Bezugsmöglichkeit, oder ist nach wie vor rockauto der beste Händler, was P/L angeht?

1. Ich war 1½ Jahre nicht hier.
2. Nach meiner damaligen Erfahrung war Rockauto.com das günstigste, hierbei ein SEHR preiswertes, schwarzes PCV mit Aufdruck/Gravur "Aisin", das dem Original entsprechen dürfte (Stand vor mehreren Jahren!).
3. Das PCV ist im Moment aus meinem Kopf, da mein Prius auf den letzten Kilometern ist.
4. Ein Wechsel empfiehlt sich alle 100.000 km im Zusammenhang mit dem Kerzenwechsel, wenn oben eh alles ab ist. PCV ist fast ein Pfennigartikel und mit frischem Teflonband dauert der Wechsel (wenn obenrum eh alles ab ist) keine 2 Minuten extra.
5. Sonstige Wartungstipps, um sehr hohe Kilometerstände zu erreichen: Getriebeölwechsel (Toyota WS oder gleichwertig) alle 100.000 km, "Keil-" Rippenriemen (3PK860) alle 135.000 km.