Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

hab Fragen zum Temporalen. Ich habe einen Exe, Bj2009 mit Radar-Temp.
offenbar arbeitet der Tempomat erst ab 42km/h, unabhängig davon, ob radargestützt oder nicht (kann ich Radar überhaupt ausschalten?).
Ich hätte gerne für 30er Zonen wie ich das von meinem Saab oder Citroen kenne eine Temporegelung. Ist das möglich?

Hallo auch!

1. Der Tempomat arbeitet in der Tat erst knapp über 40 km/h, fällt die Geschwindigkeit darunter, wird er automatisch deaktiviert und lässt sich auch nicht mehr aktivieren, es sei denn, man fährt wieder schneller. Eine Lösung gibt es nicht.

2. Bei ausgeschaltetem Tempomat kannst du mit einem längeren Druck auf die seitlich am Hebel angebrachte Taste (mit welcher du den Radartempomaten aktivierst) auf einen Tempomaten ohne Radar umschalten. Die restliche Bedienung (Geschw. setzen, Cancel, etc) ist die gleiche.

Ein Ausschalten führt dazu, dass beim erneuten Einschalten mit kurzem Betätigen des Knopfes wieder der Radar-Tempomat aktiviert wird.

Also: Kurz für Radartempomat, lang für Tempomat ohne Radar.

danke, schade, dass es nicht geht...

Hallo allerseits,

falls es jemandem entgangen sein sollte: Zum ACC gibt es einen (zumindest aus meiner Sicht) sehr ausführlichen Artikel im PriusWiki:

www.priuswiki.de/index.php?title=ACC

Und bitte nicht vergessen, dass der Tacho gut 6 Km/h "voreilt", du kannst also Tacho 40/41 mit Tempomat einstellen und fährst dann echte 34-35. Ein Blick in den Rückspiegel zeigt, dass das immer noch langsam und verkehrsbehindernd genug ist

lol, so kann man es machen... Wobei das immer noch zu schnell ist, wenn da geblitzt wird...

@Halbstark: das kann ich mir nicht vorstellen, das wären 17% Voreilung des Tachos. Normalerweise sind es ca. 8%.

LG
Klaus

Waren das nich für Fahrzeuge nach 1991 max 10%+4km/h Voreilung? Für die davor waren das 8% vom Endausschlag.

KSR1 schrieb:
@Halbstark: das kann ich mir nicht vorstellen, das wären 17% Voreilung des Tachos. Normalerweise sind es ca. 8%.

Aus dem wiki:

"Über die Genauigkeit gibt es verschiedene Aussagen, eine Messfahrt mit einem GPS-Gerät (Garmin GPS 3Plus) ergab die folgenden Messwerte (gilt nur für europäische Fahrzeuge!):

Tacho GPS Prozent Abweichung
30 26,7 11-12%
40 35,5 11-13%"

(Zitatende)

Bei MEINEM Fahrzeug sind es definitiv 5-6 Km/h Abweichung. Nachweise: eigenes GPS, Scangauge (liest die tatsächliche Geschwindigkeit aus), Tempoanzeigen in "Tempo 30 Zonen", Radarfallen ("Starenkästen"), die NICHT auslösen, wenn ich mit Tacho 56 durchfahre. Auch hinter LKWs lässt sich dies abschätzen, denn die 40 Tonner sind maximal mit realen 88-89 unterwegs, mein Tacho zeigt da aber regelmäßig 96, was defintiv kein LKW auf gerader Strecke fährt. Bei Tempo 100 eilt mein Tacho sogar fast 8 Km/h voraus, meine Höchstgewschwindigkeit wird mit schmeichelhaften 190 angezeigt, während Scangauge hier 181 anzeigt.

midie schrieb:
lol, so kann man es machen... Wobei das immer noch zu schnell ist, wenn da geblitzt wird...

Habs gerade ausgerechnet: Mit echten Tempo 33 (bei mir Tacho 38-39) käme man dank Toleranz noch davon, ab echten 34 (bei mir dann um Tacho 40, die ich mit Tempomat fahren kann), wären es 15 Euro, wobei fraglich ist, ob die Geräte derart exakt und scharf eingestellt sind, dass sie dann auch auslösen. Wer ganz sicher gehen will, muss also auf den Tempomat verzichten.

Die Abweichung über Messfehler und durch unterschiedliche Bereifung hinaus wird bei allen Modellen des Konzerns (Daihatsu, Lexus, Scion, Toyota) per Software erzeugt. Sie ist länderspezifisch, das heißt bei den US-Modellen gegen Null, bei den europäischen Modellen unterhalb der Grenze des Zulässigen. Letzteres ist definiert in der EU-Richtline 97/39/EG, welche besagt:

1. Der Tacho darf niemals eine zu niedrige Geschwindigkeit anzeigen.


2. Der Tacho darf eine höhere Geschwindigkeit anzeigen, und zwar maximal 10 Prozent plus 4 km/h:
   
   
   • Bei Tempo 30 maximal 37 (30+3+4) km/h
   • Bei Tempo 50 maximal 59 (55+5+4) km/h
   • Bei Tempo 100 maximal 114 (100+10+4) km/h
   • Bei Tempo 150 maximal 169 (150+15+4) km/h.
   • Bei Tempo 180 maximal 202 (180+18+4) km/h.
   • Bei Tempo 200 maximal 224 (200+20+4) km/h.


3. Der Wegstreckenzähler (ODOmeter) darf höchstens Plus/Minus 4 Prozent von der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke abweichen.

Die maximal zulässige Abweichung der Tachoanzeige wird von Toyota nicht ausgenutzt.

Grüße, Egon

Mein Tacho zeigt genau 10% mehr, in mehrmaligen Versuchen bei verschiedenen Geschwindigkeiten getestet.

bei blitzen werden auch nochmal 3 km/h abgezogen. in D wird normalerweise erst ab 6 zuviel geblitzt. in der schweiz reicht natürlich 1 km/h.

Ich habe das vor längerer Zeit im Prius auch mal gemessen (GPS und SG II). Inzwischen habe ich mir angewöhnt, pauschal 10 km/h aufzuschlagen, wenn dem nichts anderes entgegensteht. Kann mich jetzt auch nicht erinnern, damit eine "Gebühr" bezahlt zu haben.
Gruß Gerd

Ihr rechnet immer Prozente aus... Das ist nicht zielführend.
Es wird ein konstanter absoluter Offset zum "wahren" Wert addiert. Mein P3 addiert immer 6 kmh. Das habe ich mit meinem Garmin Navi und dem Service screen im P3 bei verschiedenen Geschwindigkeiten verifiziert.
Also Tacho 50 ist real 44, 40 ist real 34, 95 ist real 89, 120 ist real 114, usw. Das passt immer.

Übrigens macht das nicht nur Toyota so. Bei meinem 5-er BMW ist der offset verifizierte +3kmh.