Priusfreunde.de

Huch wie die Zeit vergeht. Fahre meinen P2 jetzt im Januar seit 10 Jahren.
Habe das Auto damals gebraucht gekauft (4 Jahre alt) und habe den Kauf noch nie bereut. Diesen Monat steht die Hauptuntersuchung an, habe keine Bedenken, dass mich mein Piepsi nicht noch mindestens 2 weitere Jahre begleitet.

Herzlichen Glückwunsch!

Magst du uns noch was zum Kilometerstand sagen?

Glückwunsch! Warum nur noch 2 Jahre?

Miass schrieb:
noch mindestens 2 weitere Jahre


Timo

Warum so bescheiden?

Da gratuliere ich auch. Also Summe 14 Jahre zur Zeit. +2 Jahre vermutlich wegen des HV Akku (dann 16 Jahre alt und damit überfällig)?

Irgendwelche größeren Reparaturen? Kannst auch dazu was kurzes schreiben?

um die 150 000 km - ohne Corona wären es viel mehr ( pro Tag 60 km hin und zurück zur Arbeit - aber seit März im Home Office.

Und es sollen mindestens noch 2 Jahre werden - hoffentlich noch mehr. Die E Autos jucken mich zwar schon - aber trotz Prämie sind die viel zu teuer.

Model 3 ist aktuell für 35.000€ zu haben.

Du sparst mir dem E-Auto aber kein Geld.
1,3€ x 5 Liter sind 6,5€ / 100km
20kWh * 33cent sind 6,6€ / 100km

wenn man 35.000€ Autos rechnet, müsste man ja auch P4 ansetzen, da sieht die Rechnung finanziell noch eindeutiger aus.

Auf die Spitze kann man das treiben, wenn man einen Prius mit LPG fährt.

Das die "Aufwändige Wartung" des Verbrenners beim E-Auto entfällt..... geht beim Prius gegen Null, Ölwechsel mache ich selber, Bremsen nimmt sich nix.

Kurz: Finanziell bringt das E-Auto nichts.
CO2: hängt von der Betrachtungsweise ab. Ich glaube ja, mein PV-Strom verdrängt Kohlestrom. Tanke ich meinen Strom selber, füllt Kohlestrom die Lücke, die ich hinterlasse.

So gesehen, finde ich einen Prius schon recht optimal am derzeit sinnvoll kaufbaren.

Warum mir ein E-Auto zu teuer ist (obwohl ich es mir leisten könnte).
Die Autos die mich interessieren würden, lägen nach Abzug der E - Prämie um die 30 000 - 35 000 €

- 35 000,00 € für ein Auto - das wären in DM über 68 000,00 DM. Da sagt der Verstand zum "Haben will Wunsch" ganz laut "spinnst Du"

- die Autos hätten weniger Leistung als mein P2. Ja ich bin eine Prius Schnellfahrerin, und Tesla ist mir zu teuer und die US Verarbeitungsqualität gefällt mir nicht


- Mein teuerstes Auto hat Neu 24 000,00 DM gekostet und hatte nach 1 Jahr einen unverschuldeten Unfallschaden - Wertverlust nur durch die zu hohe KM Anzahl = 8000,00 DM (80 000 km). Seit dieser Zeit kaufe ich nur noch 4-5 Jahre alte Autos mit niedrigem KM Stand. An denen ist meist nichts dran und man spart viel Geld und man kann sich ein größeres Auto leisten.

Also ich warte mal ab, ab wann gebrauchte E Autos günstiger werden.
Das kann zwar noch paar Jahre dauern, aber ich hoffe mein P2 hält so lange durch. Und wenn nicht gibt es auch gebrauchte P3+P4s

frankenfrank schrieb:

Du sparst mir dem E-Auto aber kein Geld.
.....
wenn man 35.000€ Autos rechnet, müsste man ja auch P4 ansetzen, da sieht die Rechnung finanziell noch eindeutiger aus.
....
Kurz: Finanziell bringt das E-Auto nichts.
CO2: hängt von der Betrachtungsweise ab. ....
So gesehen, finde ich einen Prius schon recht optimal am derzeit sinnvoll kaufbaren.

Mich überzeugt ein E-Auto-Vergleich mit einem Prius, zudem noch einem P4, finanziell ebensowenig. Da komme ich gedanklich nicht auf einen grünen Zweig mit dem E-Auto, erst recht nicht, wenn man bereits einen guten P4 besitzt. Dagegen bleibt ein E-Auto reizlos, andere Aspekte hierbei nicht miteinbezogen, die es noch reizloser werden lassen.

Die große CO2-Frage, was nun wie oder noch schädlicher ist. Das kann jeder gern mit 'Informationen' angereichert betrachten, wie er will und seine eigene Rechnung aufmachen, von der er dann versucht andere Kalkulatoren zu überzeugen. Es reicht allerdings, wenn sie ihm selbst einleuchtet.

Der "Ehevertrag" zwischen mir und meinem Piepsi wurde gestern für mindestens 2 Jahre verlängert.

Die hinteren Bremsen waren runter und mussten ausgetauscht werden.
Kundendienst, TüV (Ehevertrag) und Bremsen haben zusammen 1100,00 € gekostet.

Wie üblich, wollte man mir mal wieder neue Toyota Scheibenwischer aufquatschen - die hasse ich aber wie die Pest. Gibt es halt demnächst wieder die guten Bosch Aerotwin Wischer.

Der ältere Servicemitarbeiter war sehr "fachkundig". Erst wusste er nicht, wo der Knopf für den Kilometerstand ist und danach hat er den Kofferraum nicht auf bekommen. Tja wenn man den Schlüssel vorne in den Getränkehalter legt wird das nichts. Aber selbst mit dem Schlüssel in der Hand wusste er nicht welcher Knopf es ist. Der hat doch nur 2.... .

Des Weiteren haben die Mechaniker mein Keyless-go deaktiviert - muss dann heute mal im Fussraum nach dem Knopf schauen.

Bin eigentlich immer bei der gleichen Autohauskette Nix (in unterschiedlichen Autohäusern von Nix) - aber mit mir und Autohaus Nix in Eschborn wird es "Nix" mehr. Da gehe ich nächstes Mal wieder nach Frankfurt oder nach Offenbach. Die kennen den P2 aus dem FF.

Miass schrieb:
Wie üblich, wollte man mir mal wieder neue Toyota Scheibenwischer aufquatschen - die hasse ich aber wie die Pest. Gibt es halt demnächst wieder die guten Bosch Aerotwin Wischer.


So verschieden sind die Einstellungen - ich bin total begeistert von den Original Toyotas, halten ewig bei mir (~5 Jahre). Letzten Monat kam erst das dritte Set drauf.

cirr_s schrieb:

...
So verschieden sind die Einstellungen - ich bin total begeistert von den Original Toyotas, halten ewig bei mir (~5 Jahre). Letzten Monat kam erst das dritte Set drauf.

Genau meine Erfahrung!

Gruß!
JoAHa

Aber die Toyota-Wischer sind halt zu klein, macht viel aus bei langen Leisten

Wischer von Denso. Und da dann die Teureren, bzw. Die 'Denso Hybrid'-Wischer.
Die überleben locker zwei Bosch.

So bitter das ist, ich achte bei Ersatzteilen / Verschleiß Teilen auf 'made in Japan'