Priusfreunde.de

Bitteschön.

LG
Klaus

Dann könnte ja ich beim nächsten Mal einen Blick auf die Polyphenol-Variante werfen.

mittlerweile soll es angeblich auch alternativen von
KNECHT / MAHLE / VALEO / BOSCH   geben - dadurch ist auch der preis von MANN FP ursprünglich € 75,- UVP stark gesunken   bei diskontversendern unter €25,-
hier noch der link zur original produktbeschreibung FreciousPlus Innenraumfilter von MANN
www.frecious-plus.com/de
pollenratgeber.de/

Servus.

@Schaumstoffdichtung.
Beruflich hatte ich schon unzählige Filter von den unterschiedlichsten Fahrzeugmodellen in der Hand. Auf Basis dessen stelle ich die These auf, daß es rein vom Hersteller abhängt. ob so eine Dichtung verbaut ist und das wiederum von der Größe des Filters und von der Form des Gebläsekastens abhängt.
Wenn der Filter so groß ausgeführt ist, daß er rundherum eh im Gebläsekasten anliegt (womit auch die Filterfläche etwas größer ist), dann gibt es auch keine solche Dichtung.
Ebenso nicht, wenn der Filter nochmal in einem Einschub steckt, der wiederum seitlich so ausgeführt ist, daß der Dichtungslose Filter eh abdichtet.
Ich hatte es auch schon, daß die Hersteller den Filter im Laufe der Herstellung ändern und so von der Schaustoffdichtung abrücken oder eben wieder eine verwenden.

Nach meiner Erfahrung lassen sich die Filter mit Schaumstoffdichtung meistens (nicht immer, nicht bei jedem Modell) schlechter montieren und erhöhen das Risiko, daß der Filter im hinteren Teil des Gebläsekastens verdrückt wird (die Filter haben ja meist auch nur einen weichen Papier-/Stoffrand), womit er nicht mehr rundherum anliegt, was man dann aber ggf. auch nicht unbedingt sieht.


Grüße ~Shar~


edit: Ich habe bisher den persönlichen Eindruck gewonnen, daß die Aktivkohlefilter die Durchflussmenge hemmen bzw. reduzieren, weswegen ich irgendwann wieder davon abgekommen bin.

MEYLE Innenraumfilter mit Aktivkohle für den Toyota Prius II für günstige 10,84€ Versandkostenfrei:

www.ebay.de/itm/MEYLE-FILTER-INNENRAUMLU...SwZvRaiwPT:rk:3:pf:0

Gruß Ulli

Es gibt einen Aktivkohlefilter von Toyota. Einfach nach dem Pollenschutzfilter fragen, der hat zusätzlich zu HEPA auch Aktivkohle. Der ist zwar teurer, hat aber ein doppelt so langes Wartungsintervall (was den Nachteil mit sich bringt, dass man ggf. die Werkstatt darauf immer hinweisen muss, damit die nicht beim Service den teurern Filter vorzeitig gegen den billigeren tauscht).

Wie hat Toyota bitte das geschafft, bessere Filterwirkung bei gleichzeitiger längerer Haltbarkeit?

Welcher Wechselintervall wird den von Toyota vorgesehen? MANN z.B. empfiehlt alle 15.000 oder jährlich (auch bei Aktivkohlefilter).

Laut Toyota Autohaus gibt es keinen Aktivkohle/Pollenfilter von Toyota für den P2, ein solcher Filter von einem anderen Hersteller soll 45€ kosten.
Kann mir bitte Jemand die Teilenummer für den originalen Aktivkohlefilter geben? Oder wurde der tatsächlich eingestellt?

Das war immer der Filter "vom Avensis" (und wahrscheinlich bei weiteren Modellen passend).

Das müsste die Teilenr. sein: 87139-47010 (kostet ca. 40 Euro)

Ich würde den nehmen:

Mann-Filter Aktivkohle

oder den:

Mann-Filter adsotop


Gruß Thorsten

Zottel-X schrieb:
Wie hat Toyota bitte das geschafft, bessere Filterwirkung bei gleichzeitiger längerer Haltbarkeit?


Das hat nicht (nur) Toyota geschafft... Es gibt aus der Lüftungsanlagentechnik einen neuen Standard, dort wird mit Glasfaseranteil in den Filtern gearbeitet. Ergebnis: Filter haben grundsätzlich einen besseren Luftdurchsatz - das spart Energie-, dann halten die Filter länger, das spart wieder Kosten beim wechseln.
Denke mal das dieser Standart jetzt auch bei Autofiltern Einzug hält.
Nachteil ist eindeutig der höhere Anschaffungspreis.
Bei Lüftungsanlagen mit z. T. 30+ Filtern rechnet sich das aber über die Energieeinsparung.

Die Aktivkohle bewirkt nicht nur eine "gründlichere" Filterung - sie reduziert auch Geruchsbelästigung im Inneren des Fahrzeugs. Das ist das gleiche Prinzip wie bei der Dunstabzugshaube.
Sog. HEPA-Filter sind sehr "klein" und filtern somit auch bis zu 99% Fremdstoffe aus.

Danke Thorsten.
Werde mal diese Teile Nummer ansprechen.
Selber tauschen wollte ich den Filter eigentlich nicht.

@FrankDOEE Danke für die Erläuterung.
@Jenni Zum Tauschen braucht man kein Werkzeug, das ist alles nur gesteckt und geht sehr einfach.

FrankDOEE schrieb:
Sog. HEPA-Filter sind sehr "klein" und filtern somit auch bis zu 99% Fremdstoffe aus.
Wobei man im Prius kein HEPA haben kann, weil der Filter nicht dicht im Gehäuse sitzt und zumindest bei hohen Lüfterstufen der Wind daran durch Ritze vorbeipfeift. Aus dem Grund regel ich im Winter den Lüfter manuell runter, wenn ein Diesel vor mir ist. Ansonsten bin ich weiterhin mit dem Mann FP1919 sehr zufrieden. Für den P2 müsste es inzwischen auch einen FP-Filter geben.

LG
Klaus

Frischer wird sie nicht umbedingt, aber "sauberer"

Laut Toyota Autohaus gibt es keinen Aktivkohle/Pollenfilter von Toyota für den P2

Doch, es gibt ihn, und ich habe ihn. Von der Toyota-
Vertragswerkstatt. Der Preis ist in etwa der selbe.