Priusfreunde.de

Hallo liebe Prius-Freunde, ich weiß nicht, ob das Thema schon besprochen würde, außer Kuhstallgeruch habe ich zumindestens nichts gefunden. Vielleicht gehört meine Frage auch dazu. Es geht um den Geruch im Auto. Irgendwie habe ich dazu bis gestern nichts gelesen, wurde aber mit dem Problem bei der Probefahrt konfrontiert. Es gab ziemlich starken Geruch im Auto. Ich habe im Internet recherchiert und das Problem scheint nicht einmalig zu sein. Als Ursachen werden genannt in derKönnenn Linie Klimaanlage oder Batterieventilation. Bei der Batterieventilation kann es auch einiges geben, entweder große Batterie ist Schuld oder kleine oder auch Staub am Lüfter oder in der Ventilation. Die letzten zwei können angeblich behoben werden, durch Batterietausch oder Reinigung der Ventilation, falls das nicht hilft, dann wüsste ich nicht was weiter.

Meine Frage, wie ist es bei euch? Ist Geruch eine Ausnahme oder eher typisch?

LG,
Alexander

AlexanderB schrieb:
Hallo liebe Prius-Freunde, ich weiß nicht, ob das Thema schon besprochen würde, außer Kuhstallgeruch habe ich zumindestens nichts gefunden.
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LG,
Alexander

Der war gut !

"Kuhstall" und/oder "Geruch" zusammen mit "Prius 2" liefert doch gefühlt 5 Threads und 322 Beiträge zum Thema inklusive Beseitigungsanleitungen mit Foto und Video.

Was fehlt Dir denn konkret an Informationen?

PS: Ja klar das tritt bei verschiedenen P2 auf, mal mehr mal weniger und mal bei empfindlichen Zeitgenossen und mal bei weniger empfindlichen (wie mich).

Den Batterielüfter würde ich auschließen, da er die Luft vom Innenraum über die Batterie nach außen befördert. Das soll aber nicht heißen, dass die Wege des Luftstroms nicht sauber sein müssen.
Schalte mal die Klimaanlage ein. Geht der Geruch weg, sind der Verdampfer und alle Luftwege verkeimt.
Ich weiss allerdings nicht, wie man den Kuhstallgeruch (hervorgerufen durch die Schläuche in der Batterie) vom Klimaanlagen Geruch unterscheiden kann.

MfG Harzbube.

Doch, ich finde schon.

Der HV Akku Geruch (also der Entlüftungs-Schläuche) riecht klar nach 'Bauernhof'. Nicht mal sehr unangenehm (ich mag in Grenzen Bauernhofgeruch).

Ein Klima-Bakterienmatten Geruch riecht genau so, irgendwie "moddrig", wie eine Zeltplane oder Lappen, der 5 Wochen feucht war. (zum Glück war das nicht mein Auto )

PS: wenn man die Nase an die Quelle hält, sollte man es identifizieren können. Der Kuhstallgeruch ist direkt an der Batteriezulüftungsöffnung am besten "riechbar" (Hinterbank-Lehne rechts). Klimaanlagen-Muff sollte (bei ausgeschalteter Lüftung) an den Lüftungsdüsen vorne am intensivsten sein.

Nachdem ich am Anfang auch gedacht habe, ich hätte "den Kuhstall" und mein Reserverad in Folie gepackt habe (war mal eine Vermutung), ist es bei mir eindeutig die Klima. Ich fahre eigentlich immer ohne (außer zur Entfeuchtung) meine Frau dann hin und wieder mit und Schwupps: Es stinkt.
Abhilfe soll schaffen: Klimaautomatik immer an und/oder nach Klimanutzung 5min vor Fahrtende abschalten, um alle Kanäle zu trocknen.
Habe ich nicht gemacht, ist mir zu nervig.
Ich habe probiert: Klimaanlagenspray von ATU: Stinkt und nutzt wenig; Klimaanlagensäuberung in der Werkstatt (60 Tacken)nutzt: garnichts. Bisher am Besten: Luftfilter ausbauen und in den Ventilator (bzw. alle anschließenden Kanäle) ordentlich Essig reinsprühen. Daß dabei evtl. der Lüfter flöten gehn könnte, ist mir erst später aufgefallen.
Nachteil: Die Karre riecht danach nach Essig
Das habe ich aber mit Kaffeepulver in den Ventilatorstreuen eliminiert.

Ich glaube, das Prozedere ist gefährlich für den Prius, wirkt aber. Allerdings nicht für ewig.

Ich wiederhole mich:
Seit ich Autos mit diesem "Feature" besitze: Ich habe Klimaautomatik i m m e r an und noch nie mit Gerüchen wegen "Biotopen" in der Anlage gehabt.
Brauche auch nicht 5 min vor Ziel erreichen extra abzuschalten (und vergessen...)
Entscheidend dabei ist, daß vor allem der Ventilator immer in Betrieb ist und so für das trocken halten der Kanäle sorgt.
mfG schwarzvogel