Priusfreunde.de

US Prius scheinbar mit der Gummiblase im Tank.
Gibt es ein Ventil wo man die Luft aus der Blase ablassen kann, damit mindestens 30Liter in den 40Liter Tank passen?

Meinst Du nicht, solche Spezialfragen wären in einem US-Forum gescheiter aufgehoben, als hier? Wir haben und kennen diese Autos doch nicht. Versteh mich nicht falsch, wenn Du was rausgefunden hast schreib es hier gerne. Aber z.B. mein Werkstatthandbuch beschreibt den hierzulande üblichen Tank. Und alle Schrauber hier schrauben an ihrem Europäischen Modell. D.h. wir können eigentlich auch nichts machen, als z.b. bei priuschat.com recherchieren.

Wieviel Kilometer warst Du denn gefahren? Die "Tankuhr" ist ja nicht so genau. Wenn die "nur noch 1/4 voll" anzeigt, kann der Tank je nach dem mit 20 Liter Nachtanken wieder voll sein. Beim EU-P2.

LG
Klaus

Ist das hier zu Spezial mit der Blase im Tank?
Als der 20Liter Tank halb voll war, bin ich noch 168Milen 270km gefahren bis die Aufforderung zum Nachtanken kam.

Wenn es 10Liter gewesen sind, wären es 3,8Liter auf 100km, und das mit extremstem Bleifuss?
Verbraucht er wenn man ihn vernünftig fährt unter 3Liter pro 100km, dann wäre es OK die 20Liter reichen dann ja auch 666km.

400km mit 20Litern wäre mir etwas zu wenig.
Mit meinen beiden anderen normalen Benzin PKWs mit jeweils 42Liter Tank sind es 780km mit dem Van und 850km mit dem Kleinwagen.

Ja, die Frage ist leider zu speziell, der US-Prius ist hierzulande und damit auch im Forum eine Rarität. Neben der Blase unterscheidet er sich auch in diversen anderen Details (Leuchten, Scheibenwischer etc) von der europäischen Ausführung.
Da bleibt dir wohl tatsächlich nur, auf amerikanischen Seiten - wie der von Klaus genannten - nach einer Lösung zu recherchieren.

Timo

OK ich beobachte das mal, wenn ich das Ventil von der Blase im Tank nicht finde kommt sie eh raus!

Wofür ist denn eine Blase im Tank?

priuschat.com/threads/bladder-tank-frustration.137097/

Hier wird das Thema diskutiert

rst1 schrieb:
Wofür ist denn eine Blase im Tank?

Siehe hier:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...1&id=50373#50431

Holger schrieb:
Einen direkten Weg nach außen hat kein Tank. Jedenfalls nicht bei einigermaßen modernen Autos. Das ist eine Forderung des Umweltschutzes welche verbietet, das Benzindämpfe in die Atmosphäre abgegeben werden.

Dafür besitzen die Autos in Europa einen Aktivkohlefilter, welcher die Benzindämpfe aufnimmt wenn ein Druckausgleich mit der Umgebung stattfinden soll. Zapfpistolen an den Tankstellen besitzen (oder sollen besitzen) eine Absaugvorrichtung für die Benzindämpfe.

Rauslaufen kann der Sprit also nicht.

In Amerika, wo Prius-Räder einen Zoll kleiner sind und Flüssigkeitsmengen in anderen Maßeinheiten als dem Liter gemessen werden, gibt es weder Saugrüssel an den Zapfpistolen noch Aktivkohlefilter. Die lösen das Umweltproblem mit einer Gummiblase im Tank. Das Benzin wird in eine große Wärmflasche aus Gummi gekippt. Somit bleibt kein Platz, wo sich Benzindäpfe aufhalten können.

Aaah, alles klar, danke. Irgendwie war ich auf dem Holzweg, das die Blase quasi auf dem Sprit liegt, nicht das der Sprit in der Blase ist. Und das ergab irgendwie keinen Sinn..

Ging mir genauso

Danke,

Aber das erklärt nicht, wieso in diesen Tank nur 20 ltr hinein gehen sollten.

Entweder ist die Tankentlüftung ausserhalb der Gummiblase verstopft, so das hier bei ca 20 ltr. Der Gegendruck der komprimierten Luft zu groß wird, oder das Gummi ist verhärtet und kann sich nicht mehr ausdehnen und zusammen ziehen. Oder hat der Wagen tatsächlich ein kleineres Tankvolumen. Aber Letzteres ist eigentlich unwahrscheinlich in einem Land mit großen Entfernungen.

Ich würde den Tank gegen die EU Version tauschen.
Sollte doch passen und keine Probleme bereiten.

Gerade mal bei fuelly.com nach P2 Betankungen in 2008 geschaut. Es gibt Mengen von über 10 Gallonen, also ca. 38 Liter. Soviel sollte also reinpassen, d.h. bei einer 20 Liter Betankung waren vorher noch 18 Liter im Tank oder die Zapfpistole hat zu früh ausgelöst.

Servus.

sectaur schrieb:
Ich würde den Tank gegen die EU Version tauschen.
Sollte doch passen und keine Probleme bereiten.
Dann müsste man aber auch das KVRS nachrüsten und das zieht womöglich einen ziemlichen Rattenschwanz hinter sich her.


Grüße ~Shar~

Google spricht!
Wenn in den USA die Reserve nicht bis zur nächsten Tankstelle reicht, verklagt man Toyota!
Die Tankwarnleuchte kommt in der USA daher viel früher, wenn der Tank noch halb voll ist.

Nein die letzten 16-17Liter bekommt man nur mit mehr Gefühl rein, weil die Luft nicht schnell genug entweicht, schaltet der Zapfhahn zu früh ab.

Das Benzin befindet sich in einer 44Liter Blase.

Wenn der Bordrechner stimmt 3,8Liter auf 100km wären 1150km Reichweite.
Das wären 35-40% weniger mit der gleichen Fahrweise als meine Benziner ohne Hybrid, 6-8Jahre soll er noch halten und ~500€ Benzin bei 15000km pro Jahr einsparen.
Nach 8Jahren ist er dann für umsonst gewesen!