Priusfreunde.de

ich habe jetzt die Temperatur am Heck gemessen. Im Kennzeichenbereich sind es 52°C, am Gummi 60°C. Und heute ist es in Wien nicht wirklich warm. Ich werde mal an einem heißen Tag dort die Temperatur messen. Und mein Auto steht eigentlich daheim immer gleich mit dem Popo zur Sonne (ab Nachmittag).

--- ich bin zu dämlich um Fotos (von der Temperaturmessung) einzufügen. Welcher Mod hilft mir dabei ?

Temperaturen von über 100 Grad sind für Gummi kein Problem, z.B. Schläuche im Motorraum.

Ich denke, dass evtl. UV-Strahlung bei Autos, die viel in der Sonne stehen, die Ursache ist. Dann müsste der Gummi in Südeuropa oder Kalifornien häufiger kaputt gehen...

Gruß Thorsten

tolle Bilder, ich bin echt talentiert

Die UV Strahlung wird's eher nicht sein, da der Gummi der direkten Sonneneinstrahlung nicht ausgesetzt ist. Und ich vermute, der Gummi im Motorraum wird ein anderer sein als am Kofferraumöffner. Warum auch immer das Ding sich so zerlegt, da hätte Toyota einen Hartplastikgriff verbauen können.

so wie hier
www.instructables.com/id/2007-Prius-Hatch-Latch-REPAIR/
hat mein Griff auch ausgesehen (bzw. es war noch wesentlich schlimmer).

Timico schrieb:
Streusalz sollte aber nicht unbedingt Kunststoff angreifen, zumindest wäre es mir neu.

Timo

Streusalz greift aber Gummi ggf. an und nimmt Weichmacher raus

Mal kurz hochschieben.

Ich werde am Samstag eine Bestellung zu genanntem Gummi vornehmen.
Sollte noch jemand Bedarf haben, so bitte ich um Info.

Grüße
Jürgen

... nur 'ne Frage: Wo wurdest du fündig?

Hier! de.aliexpress.com/item/Replacement-Trunk...4.0.0.97477903zmMbKt

Vor zwei Wochen bestellt, heute angekommen.

Na bitte, geht doch.

Ja, den habe ich auch bestellt. Kam letzte Woche.

Der Gummi ist schön geschmeidig und macht einen guten Eindruck.

Gruß Thorsten

Schon seit einiger Zeit (d.h. mehrere Jahre) hatte ich das Gefühl, daß der Schalter zur Kofferraumöffnung schlecht funktioniert. Aber irgendwie hat es funktioniert und so wurde das Problem vertagt, auch weil mir die Lösung mit einem Stück Fahrradschlauch nicht so recht zusagte.
Aber nachdem ich mit dem Link von Peet (danke!) auf den KEMiMOTO-Shop bei AliExpress so ein Teil für erschwingliche 13,97 € gekauft habe, war nun nach dem Urlaub endlich mal etwas Zeit, den Schalter zu reparieren.
Zuerst dachte ich noch, daß ich einfach die zwei Schrauben entferne und das Teil auswechseln kann. Aber leider kam ich mit dem Schraubendreher nicht richtig ran (und genützt hätte es auch nichts, wie ich später feststellte). Also habe ich die Innenverkleidung der Heckklappe entfernt, was bei den sommerlichen Temperaturen von weit über 30 °C kein Problem war - nur ein einziger auf der falschen Seite steckengebliebener Klips. Nach Entfernen der 4 Muttern und Abziehen des Steckverbinders hatte ich das farbige Kunststoffteil mit dem Toyota-Emblem ab. Im Vergleich zum neuen Teil sah das alte "Gummi" wirklich schlimm aus...



Leider war das Entfernen des alten Teils sehr aufwendig. Es hatte eine klebrige Konsistenz und war wohl schon wieder zurück auf dem Weg zum Erdöl. Vielleicht hat Toyota hier irgendein biologisch abbaubares Material verwendet? Eine ganze Menge konnte ich mit dem Schraubendreher abschaben, ein Teil ist noch immer unter meinen Fingernägeln und den Rest habe ich mühsam mit Waschbenzin und Küchenpapier aufgelöst und abgewischt. Den Schalter mußte ich dazu in seine Einzelteile zerlegen, was aber nicht so schwierig war. Nach mehreren Stunden Arbeit war dann das alte, klebrige Zeug weitgehend weg.



Die Montage ging dann problemlos. Nun funktioniert der Schalter wieder super.
Fazit: Der Austausch ist empfehlenswert. Man sollte sogar nicht so lange warten, bis das alte Material in diesen ekligen, klebrigen Zustand übergegangen ist.
Gruß, Micha

Danke für den Bericht Micha. "Mehrere Stunden Arbeit", das klingt teuer, wenn man es nicht selbst machen kann.

LG
Klaus

Ich bin gespannt. Ersatzteil ist unterwegs, der bislang nur rissige Öffner entwickelt aber seit einigen Tagen eine klebrige Konsistenz - zum Glück sieht er (noch) besser aus als das Exemplar auf dem Foto oben.

Timo

Das kann ja was werden: ich dachte mir, ich guck mal, ob ich das Teil in der lauen Abendluft mal schnell wechseln kann. Pustekuchen.

Weg 1: Mit Kennzeichen dran geht eh nichts, das ist klar, also samt Halter entfernt. Und dann: Schraubendreher? Nein. Kleine Knarre mit Kreuzschlitz-Bit? Nein. Knarre mit Kardanaufsatz? Nein. Knarre mit flexibler Welle? Nein. Das Problem ist der dämliche Winkel, in dem die Schrauben zur Heckklappe stehen. Entweder kann ich das Werkzeug gar nicht ansetzen - und wenn doch, dann bekomm ich entweder nicht genug Andruckkraft und/oder es lässt sich nur minimal bewegen, bevor es abrutscht.

Weg 2, wie Micha es gemacht hat: die Innenverkleidung war schnell abgerupft (alle Clipse sind noch dran ), die Schrauben für die Griffleiste sind alle gut zu sehen, leider aber nicht gut zugänglich. Und: die Gewinde stehen soweit heraus, daß ich mit der Nuss nicht bis an die Muttern herankomme. Also mit einem Maulschlüssel soweit lösen, daß ich mit der Nuss rankomme? Das wäre die allerletzte Rettung, denn...

...da es bereits zu dämmern begann und mein Auto auf einem frei zugänglichen Parkplatz steht, habe ich von weiteren Experimenten und Hau-Ruck-Aktionen abgesehen und alles wieder zusammengebaut.
Morgen werde ich die Baumärkte im Umkreis abklappern, auf daß ich irgendwo einen Winkel-Schraubendreher finde, der mir die Demontage der Gummikappe ohne weitere Umwege ermöglicht.
Sollte auch das scheitern, bleibt wirklich nur noch, die gesamte Griffleiste abzubauen.

Timo

Ja, an dem blöden Winkel der zwei Schrauben und dem geringen Platz bin ich auch schnell gescheitert (das gesichert montierte Kennzeichen wollte ich nicht entfernen). Da blieb nur noch der Weg von innen. Die 4 Muttern waren mit der langen Nuß aus dem Nußkasten aber gar kein Problem (vor Jahren hatte ich mir mal einen recht umfangreichen Kasten von KS zugelegt). Weil ich bei mir zur Reinigung dann den ganzen Schalter zerlegen mußte, hätte nur das Entfernen der zwei Schrauben ohnehin nichts genützt.
Viel Erfolg!

Danke für den Tipp! Ich hab in meinem Fundus doch tatsächlich einen Winkelschraubendreher gefunden und werde morgen versuchen, die Schrauben damit zu lösen.
Falls das nicht fruchtet oder der Gummi (wie bei dir) am Schalter festklebt, werde ich schauen, ob es irgendwo eine ausreichend lange Nuss gibt. 10er Größe?

Timo