Priusfreunde.de

Na ich hoffe, es lag an den Kilometern (sorry bin eigennützig - bin grad im 10. Jahr).

300.000km Ich denke das ist der Kilometer Mittelwert für HV Schwächeleien. Aber hoffentlich ist es mit ein/zwei Zellen getan und es geht mindestens 100.000km weiter.

Traust Du Dir den Austausch zu?

Drück Dir die Daumen!

ja, zutrauen würde ich mir den austausch wohl. hab aber eigentlich keine lust mehr groß auf schrauben. aber wenigstens wird das wetter ja nun langsam.
ja, der wagen war und ist momentan noch in anklam. wieso?

die fehleranalyse des FTH liegt inzwischen auch hier. block 12 hat eine minimale abweichung nach unten von nichtmal 0,3V. aber der rest der blöcke ist eben sehr viel dichter zusammen. der schlosser meinte auch, eindeutig HV batterie.

Wie viele km? Ich fand das Angebot hier im Forum mit dem Tausch vor Ort ganz vernünftig.

km stehen kurz vor 280.000, die 1300 euro sind zwar ganz ok, aber irgendwie auch viel geld. der tausch ansich ist ja eigentlich gar nicht so aufwendig. mal sehen was es am ende wird.

Ich drücke dir die Daumen! Aber bitte nicht mehr fahren, um den großen Knall nicht zu provozieren... das knallt und stinkt!

Und das kam von jetzt auf gleich ohne Vorwarnung?

Da bekomm ich langsam Angst bei EZ Anfang 2008 und 255tkm.
Sollte ich langsam das Sparen anfangen? :/

Es kann auch schon bei 188.086 km passieren. 3.000 Euro in Reserve schaden eigentlich nie, aber auch ich kann das derzeit nicht realisieren.

kam ohne vorwarnung beim starten. mir war auch im vorfeld nichts beim SOC aufgefallen.

komisch, warum kann ich hier nicht ändern, im anderen tab dagegen schon?
naja, ich hab nun eine ganze batterie für 350+100 in litauen gekauft. die stammt aus einem 2008er unfaller mit 150.000 meilen. ich hatte zwar eine in D gefunden, aber der verkäufer war irgendwie immer schlagartig stumm, wenn das wort "rechnung" in meiner letzten nachricht vorkam. und auf blauen dunst vorab überweisen wollte ich dann doch nicht. nun hab ich käuferschutz und noch 200 euro weniger bezahlt. mal sehen, wie lange das dauert.

diesen post kann ich nun wieder ändern, die anderen immernoch nicht?!

kurzer schrieb:
diesen post kann ich nun wieder ändern, die anderen immernoch nicht?!Das Zeitlimit zu Änderungen an Beiträgen wurde auf exakt 24 Stunden reduziert.
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=15#450054
Gruß Hybridfan5

Erschreckt mich mal...
Was kostet denn so ein Akku im Austausch vom FTH?

Naja, siehe oben "3000".

kurzer, was war denn die Quelle für so viele Angebote in so kurzer Zeit? Die bekannte große Versteigerungsplattform? Weniger bekannte Flohmarkt Seiten?

Ich bin wirklich gespannt, wie sich wenig gefahrene HV Akkus mit der Zeit entwickeln. Gibt ja noch nicht so viele Meldungen dazu.

Wann schlägt die kalendarische Alterung (bei wenig km =<100.000) wirklich zu? Vielleicht werde ich dazu was abliefern/melden in 2-5 Jahren.

Vielleicht rege ich ja mal neben dem "Kilometerkönig" Thread ein "Methusalix" Thread an, für die ältesten bei PF gefahrenen Hybriden, eigentlich ja Priusse (auch und insbesondere bei wenig km ). Ich zähle mich aber erst ab 2019 dazu, dann > 10 Jahre.

Sorry fürs OT .

mein fth sprach von 1700 euro materialpreis. der einbau sollte nicht mehr als 300 euro kosten, denke ich. immerhin schafft man den ausbau in 10 minuten.
der gekaufte akku stammt von ebay. den anderen hatte ich bei der suche nach schlachtprius in EKAZ aufgetan. es gab noch ein paar andere kandidaten, aber auf diese hatte es sich verdichtet. am liebsten wär mir ja ein einzelmodul aus D gewesen, aber nun heißt es halt warten. ich denke, ich werde zumindest einen teil der intakten module dann zum erwerb anbieten.

Aha, vielen Dank!

Ich dachte 2500 ein neuer Akku plus ca. 500 Einbau und alles.
Aber vielleicht ist es das brutto, nur daß man ja noch Pfand zurück bekommt.

2000 All Inclusive mit nagelneuem Akku ist absolut fair, wenn das Auto älter 12 Jahre ist. Und wenn man plant weitere 12 Jahre mit dem Fahrzeug zu verbringen .

Die Nachricht von dem Akku-Problem bei "Knut" hat mich erschreckt. Wir haben ja fast den Zwilling (Exe, Leder, navachorot) und die waren damals vielleicht sogar auf dem gleichen Schiff oder zumindest nicht weit auseinander (EZ 9/2007). Allerdings hat unser Wagen mit etwa 177.000 km noch deutlich weniger Kilometer und ist mittlerweile fast Kurzstreckenfahrzeug. Da ich Egons Fahrstil kenne, werden sie anfangs auch ähnlich gefahren worden sein. Mal sehen...