Priusfreunde.de

Danke!!

am mac benutze ich clipgrab

die Kombination von schwer flüchtig und sehr intensivem Geruch bedeutet langanhaltender Mief, der sich überall festsetzt, also Haut, Haare, Stoffe, Polster etc.

Ist mal ein Milchkarton ausgelaufen!
Riecht Jahrelang nach nassem Hund, wird verwechselt mit Kuhstallgeruch.

Bei manchen Beiträgen ahnt man schon, wer der Autor ist.

Gruß Thorsten

Meiner Frau ist ein Milchkarton im Kofferraum ausgelaufen!
Nach einpaar Tagen roch es nach Milchküche, und wieder einige Wochen später je nach der Wetterlage im Auto nach nassem Hund?
Mit Weinbrandessig auswaschen und einpaar Wochen im Sommer offen stehen gelassen.

Ich hatte mal 24 Milchkühe!
Im Kuhstall roch es mehr nach Ammoniak, fraß auch regelmäßig irgendwelche Elektrik durch, Motorwicklungen, Transformatoren und RCDs lösten häufiger aus, weshalb ich fast überall vor 20Jahren Trockenbeutel reingeworfen habe.
Schwefelwasserstoff riecht wie Stinkbomben, faule Eier bzw. wie eine geschlossene Güllegrube und nicht wie ein Kuhstall.

Bitte mal den Thread lesen. Dann dürfte schnell klar werden, daß es hier nicht um einen Einzelfall mit ausgelaufener Milch geht.

LG
Klaus

Wenns wirklich nach faulen Eiern riecht, kann es die Starter Batterie sein.
Die Schwefelsäure und der Wasserstoff bilden beim überladen auch geringe Mengen Schwefelwasserstoff, nur Batterien mit hohen Ladeschlussspannung von 14,7-15Volt verwenden.

Also keine Starter Batterien von gewöhnlichen PKWs einbauen weil sie so schön billig sind, sie werden permanent überladen, und es stinkt weil die Batterie im Kofferraum ist.

Der Gestank nistet sich im Kofferraum regelrecht ein, da Schwefelwasserstoff schwer flüchtig ist, auch wenn man die Batterie auswechselt, die Dämmstoffe und Teppiche mit ihren sehr grossen Oberflächen werden den Geruch noch für viele Monate speichern.

Wenn die richtige Batterie für 280€ eingebaut ist, kann auch eine Zelle davon etwas defekt sein, sodass die Ladeschlussspannung der Batterie wieder fällt.
Die nächste Batterie wird eine 50€ Autobatterie sein, die Ladekennlinie werde ich aber Elektronisch mit Hardware anpassen damit sie nicht überladen wird.


Para-Kresol ist glaube viel zu weit hergeholt, alle PKWs müsten dann heute nach Güllegruben stinken.
Man schweift gerne in die Ferne wenn man etwas Studiert hat, und in der Nähe nichts Logisches findet.
Ein Studium vermittelt auch nur ein sehr eingeschränktes Wissen.

Moderne Technik wird heute wie mit Legosteinen aufgebaut.
Bei Problemen muss man aber in die anderen Legosteine hineinschauen, die man nicht Studiert hat.

Schaut mal Fauler Geruch von Batterie im Skoda Forum!

Wurde ja langsam mal wieder Zeit, über die "Studierten" zu lästern...

Gruß Thorsten

Man hat in sehr großen Konzernen täglich mit ihnen zu tun, alle zwei Jahre wechseln sie, und das nächste Rindvieh kommt!

Tja, Rechtschreibung...

Gruß Thorsten

F-red, es reicht! Das ist kein Benehmen, wie wir es hier haben wollen! Du kannst Dich hiermit als verwarnt betrachten. Ändere Deine Verhalten, ansonsten werde ich im Team weitere Schritte vorschlagen.

LG
Klaus

OK ich mach Pause, es liegt wahrscheinlich am Kuhstall, das mir alles wieder hoch kommt!

Maile mir deine Adresse und ich schicke dir ein Stück Batterieentlüftungsschlauch mit integriertem Kuhstall.
Dann kannst Du dich selbst davon überzeugen, dass es kein Schwefelwasserstoff ist.

F-red schrieb:
Ist mal ein Milchkarton ausgelaufen!
Riecht Jahrelang nach nassem Hund, wird verwechselt mit Kuhstallgeruch.

Ist mir vor 30 Jahren beim 1. Auto auch mal passiert ... ; den trotz Intensivreinigung (folgenden) Käsegeruch habe ich dann später mit verkauft - an den Händler gegen ein Neufahrzeug !
mfG schwarzvogel

F-red schrieb:
Wenns wirklich nach faulen Eiern riecht, kann es die Starter Batterie sein. tut es ja nicht.
Die Schwefelsäure und der Wasserstoff bilden beim überladen auch geringe Mengen Schwefelwasserstoff, nur Batterien mit hohen Ladeschlussspannung von 14,7-15Volt verwenden. bitte keinesfalls umsetzen.


Also keine Starter Batterien von gewöhnlichen PKWs einbauen weil sie so schön billig sind, sie werden permanent überladen, und es stinkt weil die Batterie im Kofferraum ist.

Der P2 hat recht geringe Ladespannung! ca. 14 - 14.2V. Da hat keine noch so billige Batterie Stress mit Überladung. Außerdem ist die 12V Batterie mit Schlauch nach Außen entlüftet. Die Varta B33 hat sich als Ersatz bewährt.

Anmerkung: der P3 hat eine erheblich höhere Bordnetz-Spannung. Entsprechend tötet der auch "Night-Breaker- Lampen" deutlich schneller. Im P2 halten die ganz gut.