Priusfreunde.de

Miass schrieb:
da ich kein Schrauber bin - was würde der Schlauch tausch in der Werkstatt kosten ? Hat da jemand Erfahrungswerte ?

Lg
Miass

Wo kommst du her? Es gibt sicherlich den ein oder anderen, der dich vor Ort beim schrauben mal unterstützen würde. Die Hauptarbeit ist die Vorbereitung der Silikonschläuche, der Rest ist wie Lego.

@frankenfrank: die Idee mit den Aquarien Schläuchen hatte ich auch, welchen Durchmesser sollten diese haben und braucht man sonst noch etwas?

ui---gerade erst gesehen. Sorry

Durchmesser: keine Ahnung. Knapp Fingerdick.

Weiteres Material: Messer, Akkubohrer.
Bohrer: Etwas kleiner als die Nippel, keine Ahnung, welcher Bohrer das war. irgendwo 2,5-3,5mm würde ich sagen.

Ich hab den Schlauch auf die Batterie gelegt, einige die Löcher angezeichnet, gebohrt, und dann die nächsten paar gemacht, damit der Abstand nicht aus dem Ruder läuft. Auf messen hatte ich keine Lust.

Was braucht man noch: zum Zerlegen des Autos zwei Nüsse. (ich meine 10 & 12mm)
Es lässt sich alles mit zwei Nüssen, Verlängerung und Akkuschrauber auseinanderschrauben. Ich hab keine Schraube per Hand gedreht. Ein Traum, wie gut man überall dran kommt.

Nochwas braucht man: Beutel, indem man die alten Schläuche verpacken und entsorgen kann. Top-Eklig.

Weiterhin kann man bei der Gelegenheit schauen, ob der Batterie-Lüfter noch sauber ist, und die Krümel unter der Rückbank weg saugen.

Dieses Thema hatte ich von Anfang an interessiert verfolgt. Aber bei meinem Prius habe ich nichts gerochen (meine Nase ist recht unempfindlich). Zum ersten Mal wurde ich nachdenklich, als der TÜV-Prüfer bei seiner sehr kurzen Probefahrt sagte, daß die Hybride alle gleich seltsam riechen. Ich roch da noch nichts. Vor einigen Wochen sagte dann meine Familie, daß es im Auto irgendwie stinkt. Ich habe sie an der Lüftungsöffnung neben der Rücksitzbank riechen lassen und das war wohl ein Volltreffer. Also habe ich selbst mal dort gerochen und ich muß sagen, daß der Begriff "Kuhstallgeruch" genau das richtige Wort ist, um diesen Gestank zu beschreiben.
Dann habe ich mir hier die vielen Beiträge durchgelesen und im Ergebnis für wenige Euro ein Reststück Silikonschlauch bei ebay gekauft (Holzleiste und Locheisen hatte ich schon).
Heute habe ich nun mal den freien Sonntag und das schöne Wetter ausgenutzt und die Sache in Angriff genommen. Mit Hilfe des hier irgendwo verlinkten Videos war die Demontage kein Problem. Es sind eine Menge Schrauben, die man entfernen muß, aber irgendwann hatte ich dann die Blechhülle vom Akku ab und das Ding offen vor mir. Aber bei meinem Prius 2 von Spätsommer 2007 sind die beiden schwarzen Schläuche trocken und stinken nicht. Auch mein Sohn mit seiner empfindlichen Nase fand den Geruch in Ordnung (aber an der Lüftungsöffnung neben der Rückbank hat es für ihn gestunken). Warum soll ich die Schläuche nun wechseln, wenn sie doch gar nicht stinken...? Also habe ich alles wieder zusammengebaut - es dauerte eine Weile bis alle Schrauben und Klipse aufgebraucht waren. Das Thema ist nun erst mal vertagt.
Gruß, Micha

Möglicherweise beginnt die Zersetzung der Schläuche von innen? Dann klebt und riecht von außen zwar nix, aber innen siehts anders aus?

So sehe ich das auch. Hat er die Schläuche nicht abgezogen und seine Nase da rein gesteckt?

MfG Harzbube.

Nein, mein Sohn hat wie befohlen nichts angerührt. Nur gerochen. Er ist ja erst 9 Jahre alt.
Ich hatte auch überlegt, ob die Schläuche vielleicht von innen riechen. Das Abziehen habe ich mir aber gespart, denn das Schlauch-Innere ist doch über den dünnen Schlauch angeschlossen, der dann unten im Bodenblech verschwindet. Die Luft, die man an der Lüftungsöffnung neben der Rückbank riecht, ist m.E. die Luft, die außen an den Schläuchen vorbei streicht.
Gruß, Micha

Vielleicht hören Die Schläuche auf zu Stinken, wenn sie Sich ertappt fühlen?

Ein Pflaumenbaum beginnt ja auch erst dann zu Tragen, wenn man schon mal die Axt an den Stamm lehnt :-D


Nochmal nachgedacht... Nein, meine Schläuche haben auch im Windeleimer noch gestunken.

ich dachte auch damals direkt nach dem Ausbau, dass die Teile doch nicht so stinken.
Ich wurde aber schnell eines besseren belehrt. Mach sie mal in eine Tüte und lege sie für 1h weg. Gehe während dessen an der frischen Luft spazieren. Dann rieche an deinen Fingern. Kuhstall. Als nächstes rieche an der Tüte. Du brauchst Sie garnicht aufzumachen. Es gammelt durch die Tüte.


Der Kommentar des Prüfers aus einem der Posts oben finde ich lustig. Die ganzen Hybride (vermutlich Toyota) haben einen speziellen Geruch.

Laut Toyota Deutschland ist es aber ein ihnen unbekanntes Phänomen, zu dem man sich nicht mehr äussern möchte.....

Vielleicht einfach mal ein paar von den Schläuchen an einen Toyota Manager schicken?

Bei dem Vorschlag waren wir schon mal...
Machen wir es nun?
An welche Adresse?

Ich hätte noch 4 Schläuche in Gefrierbeuteln verpackt im Geräteschuppen rumliegen... man riecht sie schon beim Vorbeigehen ohne die Tür zu öffnen!

Gruß Thorsten

Du hast die Dinger aufgehoben? Ich habe sie in der Windeltonne entsorgt. Die ganze Tonne roch danach...

Irgentwo hier habe ich gelesen, dass nach Schlauchwechsel wird ODO auf "0" umgestellt.
Stimmt das? Ist es wirklich so einfach ODO im Prius 2 auf Null umstellen?

P.S. Habe gefunden.
ko-a schrieb:
Hi

...Der Odo Trip ist nach der Aktion gelöscht, also vorher die km notieren, falls sie wichtig sind...

Damit kann nur Trip A + B gemeint sein. Die sind natürlich weg wenn die 12V Batterie abgeklemmt wurde. Um die Gesammtlaufleistung ODO zu verändern sind schon gewollte Eingriffe notwendig.

Der ODOmeter bleibt, wie er ist. Gemeint waren die beiden TRIP-Counter.

EDIT: gnutzi war schneller.

Grüße, Egon