Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 02.11.2009 22:26 - vor 14 Jahren, 5 Monaten
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gshybrid schrieb:
Zunächst werden die aber nur auf dem US-Markt angeboten. Preismäßig (und wahrscheinlich auch vom Gewicht her) lassen die sich wohl nur im SUV-Umfeld darstellen; da fällt's nicht so auf ...
Du meinst "im Suff" ... !?
Jan
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A4-Avant Diesel bis 10/2009:
Prius-3 Life Benziner ab 10/2009:
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 11.11.2009 12:47 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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Und hier wieder was Neues von BMW
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,660398,00.html
Ganz treffender Titel: Elektrisierter Elefant.
'Mamut' wäre noch besser gewesen.
Immerhin mit stärkerem E-Motor, als bei Mercedes (ich dachte das wäre eine gemeinsame Entwicklung ??)
Interessant übrigens:
"...und vor allem wird das Auto dort mehr als ein Drittel weniger kosten als in Deutschland."
Also nicht immer auf die heimtückischen Japaner schimpfen
Gruß,
Walter
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 11.11.2009 14:22 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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Wenn er nicht so kreuzdämlich wäre, könnte man den Vorspann fast witzig finden:Der Kultcharakter des Toyota Prius könnte in den USA womöglich bald der Vergangenheit angehören. Elektrisch fahren geht zukünftig auch im BMW X6 Hybrid - mit 485 PS.
http://www.autogazette.de/Lautlos-posen/artikel_1512961_31.htm
Grüße, Egon
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Egon
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 11.11.2009 17:00 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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Egon schrieb:
Wenn er nicht so kreuzdämlich wäre, könnte man den Vorspann fast witzig finden:Der Kultcharakter des Toyota Prius könnte in den USA womöglich bald der Vergangenheit angehören. Elektrisch fahren geht zukünftig auch im BMW X6 Hybrid - mit 485 PS.
Das ist alleine schon deswegen beknackt, weil es in den USA seit Jahren schon außer dem Prius viele andere Hybridfahrzeuge zu kaufen gibt - die meisten deutlich billigere Modelle als der Elefant von BMW.
Der Redakteur tut gerade so, als würden die USA-Käufer nur auf teutonische Hybridbaukünste warten. Dabei stammt das 2-Mode-Hybrid-Patent ursprünglich von GM und wurde BMW und Mercedes nur für ihre großen SUVs adaptiert. Nur dort passt es preislich, gewichts- und raummäßig überhaupt rein.
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 05.12.2009 00:43 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Unangenehme Fragen an Audi-Vertriebsvorstand Peter Schwarzenbauer. Das Wort "Hybrid" kommt öfter vor als das Wort "Diesel", und es ist deutlich zu merken, dass dies dem Interviewten nicht so recht gefallen hat:
http://www.autogazette.de/artikel_1527539_7.htm
Grüße, Egon
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Egon
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 11.12.2009 16:17 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Daimler schickt noch bis Ende des Jahres einen Elektro-Smart auf die Straßen. Eine mit Brennstoffzelle angetriebene B-Klasse folgt im Frühjahr.
http://www.autogazette.de/artikel_1530239_1.htm
Es geht mir wirklich auf die Nerven, wie die europäische, vor allem aber die deutsche Automobilindustrie seit vielen (seit sehr vielen!) Jahren immer neue, nicht alltagstaugliche, halbherzige oder nicht zu Ende gedachte Projekte aus der Tasche zaubern. Da werden hoch dreistellige Millionenbeträge in die Entwicklung von Kram investiert, aus dem bestenfalls irgendwelche Studien entstehen, die man der bereitwilligen Fachpresse als das Ei des Kolumbus unterjubeln kann. Nebelkerzen, allesamt. Es kommen nie Produkte dabei heraus, die man tatsächlich kaufen kann oder die für eine breite Zielgruppe von Interesse sind. Stattdessen irgendwelche sinnlosen, unbezahlbaren, nicht praxiserprobten Fahrzeuge, oder einfach unpraktisch oder konzeptionell fürs Gesäß.
Wo bleibt denn der vor Jahren angekündigte Hybrid-Golf? Der Hybrid des PSA-Konzerns? Irgendein anderes erschwingliches, massentaugliches und emissionsarmes Fahrzeug (und ich rede nicht nur vom CO2)? Fehlanzeige. Nur nagelnde Stickoxid-Schleudern sowie irgendwelche 400 PS-Boliden mit von GM zugekaufter Ultra-Kompliziert-Technologie zu sechsstelligen Summen, oder irgendwann mal Elektro-Sportwagen mit fraglicher Lebensdauer. Und der Elektro-Smart - habt Ihr die Leasing-Kosten gesehen? Das Ding wird ein fahrbarer Aschenbecher mit den Unterhaltskosten einer Oberklasse-Limousine werden.
Das alles nervt einfach nur.
Grüße, Egon<br><br>Posting geändert von: Egon, am: 11/12/2009 16:23
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Egon
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 11.12.2009 23:11 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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ja das dauert noch lange,bis erste deutsche mittelklass fahrzeuge an der strassen rollen.
toyota wird zu der zeitpunkt schon alle modelle mit hybrid haben!
ich bin gespannt:wieviel wird jahre garantie auf hybrid technik bei deutsche hybridautos sein????
und noch dazu erste problemen mit,für D hersteller"komplizierte hybridelektrotechnik"???
noch reparatur kosten???
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P3 EXE
novaweiß,chrompaket,leder.
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 15.12.2009 15:24 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Zitat:Technisch setzt Mercedes in den nächsten Jahren vor allem auf einen modularen Hybridbaukasten, aus dem schrittweise die E-Klasse, die C- und M-Klasse und zuletzt die nächste Generation der S-Klasse bestückt werden sollen. Für alle Varianten werden dabei größere elektrische Reichweiten in Aussicht gestellt, die in bis zu 30 Kilometern in der Plug-In-S-Klasse gipfeln
http://www.autogazette.de/artikel_1532999_1.htm
Grüße, Egon
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Egon
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 15.12.2009 19:07 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Egon schrieb:
Zitat:
...
Für alle Varianten werden dabei größere elektrische Reichweiten in Aussicht gestellt, die in bis zu 30 Kilometern in der Plug-In-S-Klasse gipfeln
http://www.autogazette.de/artikel_1532999_1.htm
Grüße, Egon
Beim Toyota heisst es dann wieder:
Viel zu geringe Reichweite etc.
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Prius III Life, Platinsilber-Metallic, Komfort-Paket, Einparkhilfe für Fahrzeugfront und -heck
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 16.12.2009 09:26 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Hallo zusammen,
die deutschgescheite Besserwisserei geht mir auf den Keks !!
Noch keinen einzigen Hybrid auf den Reifen, nicht einmal in Sichtweite, aber immer wieder die große Klappe.
"Modularer" Hybridbaukasten - macht speziell Toyota/Lexus schon jahrelang, PlugIn ist jetzt "in Arbeit"; also nix da mit "überholen ohne einzuholen" !
mfG schwarzvogel<br><br>Posting geändert von: schwarzvogel, am: 16/12/2009 09:34
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Auris II HSD 5/2013, Startedition, bronze metallic
Ex Prius II 8/2006, Sol mit Navi, platingrün metallic
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 16.12.2009 12:38 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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n-tv meldet heute: Audis E-Tron startet 2012, siehe hier.
42kWh in ca. 500kg für 250km Reichweite bei fast 2 Tonnen Gesamtgewicht? Echt gutes Marketing!
Grüße
/Jürgen
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 16.12.2009 15:12 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Scheint ja ein echt spannendes Jahr zu werden, 2012: E-Tron, PlugIn-Prius, Weltuntergang...
Bei den deutschen Herstellern ist wirklich zu befürchten, dass der Maja-Kalender noch mehrmals ablaufen wird, bevor die nen erschwinglichen Hybriden für die Masse bringen...
Da kann man doch echt froh sein, dass die Japaner Frühaufsteher sind.
Wenn dann 2015 der vielbesungene Dieselhybrid-Golf kommt, dann wird er sicher deeeer Renner; egal ob der P3 dann schon 25 km rein elektrisch fährt. Das Volk ist einfach dumm und wer am lautesten schreit, wird gehört. <br><br>Posting geändert von: wogue, am: 16/12/2009 15:18
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 16.12.2009 17:21 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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schwarzvogel schrieb:
Hallo zusammen,
die deutschgescheite Besserwisserei geht mir auf den Keks !!
Noch keinen einzigen Hybrid auf den Reifen, nicht einmal in Sichtweite, aber immer wieder die große Klappe.
"Modularer" Hybridbaukasten - macht speziell Toyota/Lexus schon jahrelang, PlugIn ist jetzt "in Arbeit"; also nix da mit "überholen ohne einzuholen" !
mfG schwarzvogel<br><br>Posting geändert von: schwarzvogel, am: 16/12/2009 09:34
Das großspurige Geschrei der deutschen Autoindustrie über jeden kleinen Furz ist für mich auch ein Grund, kein deutsches Auto zu kaufen. Die Werbung wirkt zuweilen sehr anmaßend. (siehe: "DAS AUTO")
Bei Toyota wird meist erst öffentlich geworben, wenn das Produkt fertig ist. Außerdem wirkt die Werbung m.E. nicht so plump. Mag sein, dass man so eine andere Zielgruppe erreicht.
Gruß Gerd
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Nummer 1: Auris 2 Hybrid Edition S Plus oxygenblau (EZ 03/17) -1. Neufahrzeug in diesem Leben-
Nummer 2: Auris Hybrid Executive kristallblau - seit Oktober 2013 (EZ 03/12), Xenon-Licht, Alcantara/Leder
Verkauft: Prius II Sol, gefahren 2008 bis 2017, Gesamt-Durchnittsverbrauch 5,1 l/100km
www.spritmonitor.de/de/die_sparsamsten_autos.html
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 16.12.2009 21:58 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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P3undIQ schrieb:
n-tv meldet heute: Audis E-Tron startet 2012, siehe hier.
42kWh in ca. 500kg für 250km Reichweite bei fast 2 Tonnen Gesamtgewicht? Echt gutes Marketing!
Grüße
/Jürgen
WOW... bei so 800 bis 1200€ pro kWh wird das bestimmt ein SEHR günstiger Akku.. so in der 40.000 EUR-Klasse... damit ist so ein Audo richtig gut zu finanzieren... klasse Audi
ciao
Florian
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Re: Hybrid-Pläne von Daimler, BMW, Audi 17.12.2009 11:25 - vor 14 Jahren, 3 Monaten
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Audi will angeblich auch nur 1000 E-Trons bauen.
Bei einem Preis von 40000 € fällt es dann auch
leicht wieder zu behaupten, dass sich der Wagen
nur schleppend verkauft und die Baureihe leider
eingestellt werden muss.
Mfg
Lars
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Prius 5
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