|
Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 11.04.2016 23:06 - vor 8 Jahren
|
|
Zitat:
Renault lässt sich erstmals auf einen Diesel-Hybrid Antrieb ein. Von den anderen Herstellern aus vermeintlichen Effizienzgründen verschmäht, geht Renault als Erster voran – mal sehen wie das ausgeht. Der ENERGY dCi 110 Hybrid Assist mit Sechsgang-Schaltgetriebe basiert auf dem ENERGY dCi 110-Aggregat und verfügt zusätzlich über einen Elektromotor, der den Vierzylinder insbesondere beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen unterstützt. Gespeist wird er von einer 48-Volt-Batterie, die beim Bremsen und im Schubbetrieb per Rekuperation wieder aufgeladen wird.
- www.automativ.de/renault-scenic-id-65100.html
Grüße, Egon
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe 
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 13.04.2016 09:22 - vor 8 Jahren
|
|
Ich vermute, es gibt einen Zusammenhang damit:
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...15&limitstart=30
Die Idee: Konventionell motorisierte Autos auf vergleichsweise einfachem Weg in der Serienproduktion teil-hybridisieren. Das erinnert entfernt an den Smart MHD (das war kein Hybrid, der hieß nur so), aber mit einem kleinen Akku.
Grüße, Egon |
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 24.05.2016 22:22 - vor 7 Jahren, 11 Monaten
|
|
Zitat:
Neuer Renault Grand Scénic auch als Hybrid-Diesel
Renault komplettiert seine Van-Familie. Nach dem 4,86 Meter langen Espace und dem 4,39 Meter langen Scénic präsentieren die Franzosen jetzt genau dazwischen den 4,63 Meter langen Grand Scénic. Er soll Ende 2016 auf den Markt kommen und mit guter Ausstattung und reichlich Platz punkten.
- motorzeitung.de/news.php?newsid=358627
- www.auto.de/magazin/neuer-renault-grand-...h-als-hybrid-diesel/
Grüße, Egon
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 25.05.2016 19:38 - vor 7 Jahren, 11 Monaten
|
|
Zitat:
Ganz neu ist eine Hybrid-Variante für den 110-PS-Diesel. "Was, endlich ein vernünftiger Diesel-Hybrid?", werden Sie fragen. Nein. Denn erstens handelt es sich nicht um einen selbst aufladbaren Plug-in-Hybrid, zweitens gibt es ihn nur handgeschaltet, und drittens und vor allem ist die Variante nur als sog. Mild-Hybrid ausgelegt: Der Elektromotor unterstützt den Verbrenner lediglich beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen, rein elektrisches Fahren ist nicht möglich. Gespeist wird er von einer 48-Volt-Batterie, die beim Bremsen und im Schubbetrieb per Rekuperation wieder aufgeladen wird. Den Normverbrauch mag Renault noch nicht verraten, aber dass er die Vierer-Marke unterbieten wird, liegt auf der Hand.
- www.autokiste.de/psg/1605/11867.htm
- www.motor-talk.de/news/ein-grand-scenic-...hybrid-t5703978.html
Grüße, Egon
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 08.09.2016 18:26 - vor 7 Jahren, 7 Monaten
|
|
Zitat:
Ende 2016 ergänzt Renault den wohl wichtigsten Motor im Scénic-Duo. Denn erstmals bieten die Franzosen dann einen Diesel-Hybrid an. Ganz ohne Verbrenner fährt er nicht, aber ein Elektromotor hilft mit seinem Drehmoment aus. Renault nennt das Hybrid-System „Hybrid Assist“.
Der Elektromotor mit einer Leistung von zehn Kilowatt ist per Riemen mit der Kurbelwelle des 1,5-Liter-Selbstzünders (110 PS) verbunden. Im Schubbetrieb und beim Bremsen lädt er einen 48-Volt-Akku. Beim Beschleunigen gibt er seine Kraft wieder ab. Der Elektromotor läuft immer mit, Renault koppelt ihn nicht ab. Nachteile sollen dadurch nicht entstehen.
- www.motor-talk.de/news/variabler-raum-au...telzen-t5803811.html
Grüße, Egon
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 10.09.2016 20:18 - vor 7 Jahren, 7 Monaten
|
|
Zitat:
Renault Scénic kommt auch als Hybrid
Ende des Jahres komplettiert nicht nur der sieben Zentimeter längere Grand Scénic die Baureihe, sondern auch der erste Renault-Hybrid mit 3,5 Liter Normverbrauch
- www.motorsport-total.com/auto/news/2016/...hybrid-16091002.html
Grüße, Egon
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 23.09.2016 19:14 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
|
|
Zitat:
Der neue Renault Scénic behält trotz neuer Architektur die gewohnte Wandelbarkeit bei und erhält erstmals eine elektrische Boostfunktion.
[...] Eine Premiere wird kurz nach Marktstart das System Hybrid-Assist sein. Es handelt sich um eine Teilelektrifizierung des Antriebs, der vorerst ausschliesslich auf dem dCi110 mit Handschaltung erhältlich sein wird, aber gemäss Projektleiter Philippe Cotté technisch mit allen Triebwerken kombinierbar wäre. An die Stelle des Alternators kommt ein sogenannter Riemenstarter-Generator, der mit 48 Volt Betriebsspannung arbeitet und im Schiebebetrieb als Generator, bei Beschleunigung als Elektromotor agiert. Er speist eine Lithium-Ionen-Batterie im Unterboden, zugleich wird die 12-Volt-Starterbatterie geladen und werden die übrigen 12-V-Verbraucher wie Radio, Scheibenwischer, Scheinwerfer oder Klimaanlage gespeist.
- www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/elektro...generation-ld.118214
Grüße, Egon
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 23.10.2016 09:44 - vor 7 Jahren, 5 Monaten
|
|
Zitat:
Continental elektrifiziert noch in diesem Jahr je eine Dieselvariante der neuen Renault-Modelle Scénic und Grand Scénic. Mit dem künftig als „Hybrid Assistent“ angebotenem System kommt laut dem Zulieferer erstmals ein 48-Volt-Hybridantrieb in einem Serienfahrzeug zum Einsatz.
- www.kfz-betrieb.vogel.de/renault-erster-...olt-hybrid-a-555253/
Grüße, Egon
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 25.10.2016 19:11 - vor 7 Jahren, 5 Monaten
|
|
Zitat:
Die Dieselversionen der Renault-Modelle Scénic und Grand Scénic starten Ende des Jahres mit dem 48-Volt-Antreib von Continental durch. Mit Hilfe des wassergekühltem Induktionsmotors soll der CO2-Ausstoß des Scénic auf 92 Gramm sinken.
- www.automobil-produktion.de/zulieferer/c...ault-scenic-322.html
Grüße, Egon
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77099
|
|
Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Renault Scénic Diesel-Hybrid (48 Volt) 09.11.2016 18:42 - vor 7 Jahren, 5 Monaten
|
|
Dank des revolutionären 48 Volt Systems muss der E-Motor Wasser gekühlt werden. Riementrieb wegen des enormen Drehmomentes 
Bestimmt bekommt man für die Dreckskisten sogar noch die e Auto Prämie. |
|
|
|
|
|
|
