Hallo Ghost,
Bin wegen der geringen Anhängelast und dem doch recht hohen Preis wieder vom Thema Highlander abgekommen. Wenn ich schon Führerscheinklasse BE machen muss, will ich auch ordentlich was anhängen dürfen.
Hier noch zu Archivzwecken, was ich rausgefunden habe:
Es gibt den Highlander mit und ohne "Towing Package", das einen zusätzlichen Ölkühler, eine Steuerung für die Bremse des Anhängers und wohl auch ein anderes Getriebe umfasst. Damit darf der Highlander große Anhänger ziehen. Ohne dieses Towing Package sind es nur 2000 lbs, also die ca. 1100 kg, die der von mir probegefahrene Import anhängen dürfte.
Anhängerbetrieb in den USA und der EU ist also grundverschieden (andere Anhängerkupplung, Auflaufbremse vs. elektrische Bremse) und bei Fahrzeugen, die nicht in beiden Märkten angeboten werden wird es wohl schwierig, das richtig angepasst und zugelassen zu bekommen.
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