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Toyota bestätigt dritten TS050 Hybrid für Le Mans
- www.motorsport-total.com/wec/news/2017/0...e-mans-17020202.html
- www.sport.de/news/ne2604396/toyota-besta...hybrid-fuer-le-mans/
- www.speedweek.com/fiawec/news/104959/Jos...-in-der-FIA-WEC.html
- www.motorsport-magazin.com/wec-langstrec...tet-lopez-fuer-2017/

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


2. Februar 2017


Toyota gibt Vollgas im Motorsport

Unterwegs auf den Rallyepisten und Rennstrecken weltweit

• Vielversprechende Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
• 24-Stunden-Rennen in Le Mans und am Nürburgring
• Bis zu drei Rennwagen auf der Langstrecke unterwegs

Zum Auftakt der neuen Motorsport-Saison weitet Toyota sein Engagement auf den Rallyepisten und Rennstrecken aus: Neben der erfolgreichen Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) startet der japanische Automobilhersteller mit bis zu drei Rennwagen auf der Langstrecke. Ein Höhepunkt im Kalender sind die 24-Stunden-Rennen in Le Mans und am Nürburgring.

Motorsport spielt eine zentrale Rolle bei Toyota. Fahrspaß, Vorfreude und Begeisterung lassen sich über Rennen auf und abseits befestigter Straßen perfekt transportieren. Dadurch wird die Markenbindung gestärkt und die Fangemeinde sukzessive vergrößert. Aus diesem Grund feierte der japanische Automobilhersteller nach mehrjähriger Abstinenz sein WRC-Comeback – und das äußerst vielversprechend: Bei der Rallye Monte-Carlo (19. bis 22. Januar 2017) landete ein Toyota Yaris WRC auf Anhieb auf dem zweiten Platz, auch der zweite Toyota sicherte sich bereits wichtige Punkte in der als Lehrjahr eingeplanten Debütsaison.





Mit einem nochmals verbesserten TS050 Hybrid nimmt Toyota an der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) teil: Mithilfe des modifizierten Antriebsstrangs will Toyota GAZOO Racing an alte Erfolge anknüpfen und wieder um Siege mitfahren. Zum Sechs-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps, dem zweiten WEC-Lauf am 6. Mai 2017, kommt erstmals ein drittes Auto zum Einsatz. Bei den Fahrern setzt das Team unter anderem auf die 2014er Weltmeister Sébastien Buemi und Anthony Davidson, die erneut von Kazuki Nakajima unterstützt werden. Er konnte bislang als einziger Japaner die Pole-Position in Le Mans einfahren. Die erfahrenen Toyota Piloten Mike Conway und Kamui Kobayashi teilen sich das Cockpit mit dem WEC-Rookie José María López; das dritte Fahrzeug wird von Stéphane Sarrazin angeführt.

Mit dieser schlagkräftigen Truppe will Toyota neben dem erneuten WEC-Titel auch erstmals bei den 24 Stunden von Le Mans (17. bis 18. Juni 2017) ganz oben auf dem Podium stehen. Bereits für den 24-Stunden-Langstreckenklassiker am Nürburgring (25. bis 28. Mai 2017) rechnet sich das Team bei der mittlerweile elften Teilnahme in Folge Chancen aus: Ein Lexus RC wird in der SP3T Klasse starten, am Steuer sitzen unter anderem Mitarbeiter aus der Toyota Zentrale.

Neben diesen in Europa äußerst populären Rennserien und Events gibt Toyota weltweit Vollgas. So ist der Automobilhersteller in Japan erneut in der Super GT, in der nationalen Rallye-Meisterschaft und der Super Formel Serie aktiv. In den USA ist wieder eine Teilnahme an der NASCAR-Serie vorgesehen. Die Rallye Dakar zu Jahresbeginn wurde mit drei Top-10-Platzierungen erfolgreich beendet. Verschiedene Markencups unter anderem in Japan laden ambitionierte Talente zum Mitmachen ein. Mit gezielten Nachwuchsprogrammen macht sich Toyota zudem weiterhin auf die Suche nach jungen Rennfahrern, um sie an den professionellen Motorsport heranzuführen. Erstmals sollen dabei verstärkt Frauen für den Rennsport begeistert werden.

Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH
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Zitat:
Porsche bestätigt auch für die WEC-Saison die Startnummern 1 und 2 - Mit neuem Fahrerkader sollen Le-Mans-Sieg und WM-Titel zum dritten Mal in Folge her
- www.speed-magazin.de/sportwagen/news/24-...r-fia-wec_58977.html
- www.motorsport-total.com/wec/news/2017/0...ttrick-17020205.html
- www.speed-magazin.de/mix/news/fia-wrc-24...otorsport_58975.html

Grüße, Egon

Es wird spannend werden:

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


3. Februar 2017


Toyota Trio für 24 Stunden von Le Mans

Toyota GAZOO Racing präsentiert Pläne für die Langstrecken-Saison 2017

• Drittes Fahrzeug debütiert im belgischen Spa-Francorchamps
• José María López ergänzt erfahrenes Fahrerteam
• Team- und Fahrzeugpräsentation Ende März in Monza

Toyota bläst auf der Langstrecke zum Angriff: Der japanische Automobilhersteller startet mit einem Trio bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans. Zur Vorbereitung auf den Klassiker schickt Toyota GAZOO Racing bereits drei Fahrzeuge in ausgewählte Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Der dritte der zur neuen Saison nochmals verbesserten Toyota TS050 Hybrid debütiert beim Sechs-Stunden-Rennen am 6. Mai 2017 im belgischen Spa-Francorchamps. Den WEC-Auftakt am 16. April 2017 im britischen Silverstone bestreitet das Motorsport-Team des japanischen Autoherstellers noch mit zwei Rennboliden.

Das erste Fahrzeug trägt die Startnummer 7 – ein Tribut an den legendären Sportwagen Toyota 7. Den Toyota TS050 Hybrid #7 teilen sich die WEC-Sieger Mike Conway und Kamui Kobayashi sowie José María López. Der 33-jährige Neuling war unter anderem in der GP2 aktiv, bevor er in die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) wechselte und nicht weniger als drei Titel holte.

Am Steuer des zweiten Toyota TS050 Hybrid mit der Startnummer 8 sitzen die beiden 2014er Fahrer-Weltmeister Sébastien Buemi und Anthony Davidson – mit dieser Zahl hatten sie schon 2014 den WM-Titel gewonnen. Unterstützt werden sie von Kazuki Nakajima, der als einziger japanischer Fahrer eine Pole-Position in Le Mans einfahren konnte. Das Trio bestreitet die komplette Saison zusammen.

Das dritte Fahrzeug mit der Startnummer 9 führt Stéphane Sarrazin an, der das Toyota WEC-Team bereits seit seinem Start 2012 begleitet. Die weiteren Fahrer werden zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgeben.

„Es ist eine spannende Zeit für Toyota GAZOO Racing auf der Langstrecke. Der Start mit drei Fahrzeugen in Spa und Le Mans ist eine völlig neue Herausforderung. Wir arbeiten hart, um vorbereitet zu sein, und wollen natürlich gewinnen“, erklärt Team-Präsident Toshio Sato. Die Team- und Fahrzeugpräsentation erfolgt Ende März auf der italienischen Traditionsrennstrecke Monza.
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Zitat:
Nachdem Toyota im vergangenen Jahr beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans kurz vor Schluss den bereits sicher geglaubten Sieg doch noch verloren hat, blasen die Japaner in diesem Jahr zum Angriff. Zur Vorbereitung auf den Langstrecken-Klassiker schickt Toyota Gazoo Racing drei Fahrzeuge vorab in ausgewählte Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
- motorzeitung.de/news.php?newsid=410334
- onthegrid.de/24h-rennen/24h-le-mans/24h-...on-drei-ts050-hybrid
- www.motorsport-xl.de/news/2017/Automobil...otorsport-25607.html
- www.autosprint.ch/motorsport/langstrecke...ni-ist-die-nummer-1/
- www.speed-magazin.de/sportwagen/news/fia...m-angriff_58987.html

Grüße, Egon

Gehen ACO und FIA den falschen Weg nach Audi-Aus?

Marcus Schurig kommentiert einen neuen Passus im WM-Reglement, nach dem neuen LMP1-Herstellern technische Zugeständnisse gewährt werden können – und stellt die Frage, ob das nicht als versteckte BOP zu werten ist.

www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/e...teller-11645879.html

Toyota TS050 2017er Spezifikation (Teaser)



Enthüllt wird am 31.03.2017 beim Prolog in Monza.

Der 2017er-Toyota bei Testfahrten in Le Castellet: Die Japaner bereiten den neuen TS050 auf die Saison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) vor
- www.motorsport-total.com/wec/news/2017/0...tellet-17020803.html

Grüße, Egon

Zitat:
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft (FIA WEC) geht 2017 bereits in ihre sechste Saison. Top-Klasse ist die LMP1. Und obwohl dort in diesem Jahr nicht viele Fahrzeuge antreten, ist die Qualität hoch. Auch im Cockpit.
- www.speedweek.com/fiawec/news/105331/Fas...Klasse-vergeben.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota bläst auf der Langstrecke zum Angriff: Der japanische Automobilhersteller startet mit einem Trio bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans. Zur Vorbereitung auf den Klassiker schickt Toyota GAZOO Racing bereits drei Fahrzeuge in ausgewählte Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
- www.motorsport-xl.de/news/2017/24h-Le-Ma...n-Le-Mans-25610.html

Grüße, Egon

Zitat:
In der WEC treten 2017 in der LMP1-Klasse nur noch zwei Werksteams an - In Zukunft ist Konkurrenz für Porsche und Toyota jedoch elementar- www.motorsport-total.com/wec/news/2017/0...ichtig-17022503.html

Lucas di Grassi liebäugelt mit einem Start bei den 24 Stunden von Le Mans und spricht über seine Optionen für den Langstrecken-Klassiker- www.motorsport-total.com/wec/news/2017/0...e-mans-17022501.html

Porsche hat in Aragon erstmals den Porsche 919 Hybrid in seiner 2017er-Ausbaustufe getestet - Der LMP1-Bolide traf in Aragon unfreiwillig auf Toyota- www.motorsport-total.com/wec/news/2017/0...ration-17022402.html


Grüße, Egon

Zitat:
Um endlich den langersehnten Erfolg in Le Mans feiern zu können, geht Toyota ein hohes finanzielles Risiko ein. Für das zusätzliche Fahrzeug wurde der Toyota Motorsport GmbH keine Budget-Erhöhung zugesprochen. Zudem scheint die Fahrerfrage für das dritte Fahrzeug geklärt: Der amtierende Super-Formula-Champion Yuji Kunimoto und Ryo Hirakawa sollen Stéphane Sarrazin unterstützen.
- de.motorsport.com/wec/news/toyota-gesteh...osses-risiko-879338/
- sportscar-info.de/2017/03/03/le-mans-dri...finanzielles-risiko/

Grüße, Egon

Presseinformation der Toyota Deutschland GmbH
anlässlich des Genfer Automobilsalon 2017

TOYOTA GAZOO RACING
Ans Limit gehen - für immer bessere Autos

2015 konsolidierte Toyota seine gesamten Motorsport-Aktivitäten im Team TOYOTA GAZOO Racing und stellte damit zugleich den Motorsport ins Zentrum seines Bestrebens, „immer bessere Autos zu bauen“.
PDF, Dateigröße knapp 1/2 MB, mit vielen Abbildungen
Zum Herunterladen in unserem Download-Bereich: KLICK

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota will mit aller Macht endlich den Le-Mans-Sieg. Dabei steht das Projekt auf wackeligen Beinen - vor allem wenn in Zukunft abgespeckt werden sollte.- www.motorsport-magazin.com/wec-langstrec...dget-vs-technologie/

Langstrecken-WM: Toyota droht mit Ausstieg bei Hybridreduzierung- sportscar-info.de/2017/03/06/langstrecke...ogie-reduziert-wird/
- www.motorsport-total.com/wec/news/2017/0...sstieg-17030604.html
- de.motorsport.com/wec/news/toyota-droht-...ndert-werden-880041/


Grüße, Egon