Priusfreunde.de

Hallo zusammen!

Ich interessiere mich für den aktuellen Auris mit Hybridantrieb und bin etwas verwundert darüber, dass sowohl im Toyota Konfigurator als auch in der Preisliste nirgendwo Xenon- oder Voll-LED-Scheinwerfer erwähnt werden. Selbst in der Executive-Ausstattung werden Halogen-Scheinwerfer mit CH/LH-Funktion aufgelistet. Im Internet habe ich zum neuen Auris von Voll-LED-Scheinwerfern gelesen. Kommen die noch oder wurden sie gar gestrichen?

Grüße

Die Bi-LED-Scheinwerfer sind nur zusammen mit dem Safety-Sense Paket erhätlich und kosten 1.500€ extra. Im Konfigurator ist das etwas versteckt, wenn du bei den Farben bist musst du auf den Button 'Ausstattungspakete' klicken. Dort gibts dann das Safety-Sense allein oder in Kombination mit LED-Licht

Wenn der Konfigurator stimmt gibts das Paket mit den LED-Scheinwerfern ab der Comfort-Ausstattungslinie. Wenn du auf Nummer Sicher gehen willst solltest du ein Prospekt downloaden.

P.S. Willkommen im Forum

Danke für die Auskunft. Ich hatte das auch so verstanden, dass es die LED-Scheinwerfer mit dem Safety Sense Paket gibt, aber im Konfigurator finde ich nichts. Wenn ich die Executive Ausstattung wähle gibt es bei den Ausstattungspaketen drei Pakete, die ich nicht abwählen kann und eben Safety Sense, das allerdings nur die Verkehrszeichenerkennung, Pre-Collision System, Spur- und Fernlichtassistent beinhaltet. LED kann ich nirgendwo finden. Habe auch in die Preisliste als PDF reingeschaut und nichts gefunden.

smares schrieb:
LED kann ich nirgendwo finden. Habe auch in die Preisliste als PDF reingeschaut und nichts gefunden. [/quote]
Anscheinend hast Du nicht auf die Seite 15 der Auris-PDF-Preisliste geschaut. Denn dort steht klar: Voll-LED-Scheinwerfer als kostenpflichtige (Euro 950,-) Option für die Ausstattungsversionen Comfort, Design Edition und Executive, jedoch nur in Verbindung mit dem kostenpflichtigen (Euro 550,-) Sense-Paket. Bei der Variante Comfort muß hierzu auch das kostenpflichtige (Euro 1500,-) Business-Paket vorhanden sein.

www.toyota.de/download/cms/dede/ToyotaAu...DB_tcm-17-113329.pdf

Ähm, danke. Und ich wundere mich noch, warum die Motoren Euro 5 sind. Hatte das PDF von hier:

www.toyota.de/automobile/auris-touring-s...sports%2Fprices.json

Da landet man, wenn man auf Menü -> Auris Touring Sports -> Entdecken Sie den neuen Auris Touring Sports. -> Preise klickt. ^^

3000 Euro Aufpreis für endlich annehmbares Licht finde ich extrem frech....die Halogenfunzel ist eine Frechheit im Jahr 2015.

Deswegen wurde es bei mir kein neuer Auris.

Und ich hab die Halogener sehr gern genommen.

Grund: Leuchtmittel defekt: Portokasse,
Xenonbrenner gleich mal Faktor 10 oder mehr, LED oder gar Laser: wird bei älteren Autos dann mal fast ein wirtschaftlicher Totalschaden werden.

Dazu kommen dann noch die entsprechenden Steuergeräte. Hab ich schon einige tauschen dürfen an Fahrzeugen von Europas größtem Konzern - der mit der Spezialabgassoftware (bis jetzt nur bei Xenon)

Und das Licht, das die HIR2 vom Auris auf die Strasse schmeissen, find ich gar nicht mal soo schlecht.

Fast sommerliche Grüße an Weihnachten aus dem Süden von Bayern

smares schrieb:
Hallo zusammen!

Ich interessiere mich für den aktuellen Auris mit Hybridantrieb und bin etwas verwundert darüber, dass sowohl im Toyota Konfigurator als auch in der Preisliste nirgendwo Xenon- oder Voll-LED-Scheinwerfer erwähnt werden. Selbst in der Executive-Ausstattung werden Halogen-Scheinwerfer mit CH/LH-Funktion aufgelistet. Im Internet habe ich zum neuen Auris von Voll-LED-Scheinwerfern gelesen. Kommen die noch oder wurden sie gar gestrichen?

Grüße

smares schrieb:
Ähm, danke. Und ich wundere mich noch, warum die Motoren Euro 5 sind. Hatte das PDF von hier:

www.toyota.de/automobile/auris-touring-s...sports%2Fprices.json

Da landet man, wenn man auf Menü -> Auris Touring Sports -> Entdecken Sie den neuen Auris Touring Sports. -> Preise klickt. ^^

Das Problem ist das Toyota den Internetauftritt samt Konfigurator nur leidlich pflegt, ergo lohnt es sich zum FTH zu gehen und sich dort die aktuellen Prospekte und Preislisten zu besorgen.

Schrauber1 schrieb:
Und ich hab die Halogener sehr gern genommen.

Grund: Leuchtmittel defekt: Portokasse,
Xenonbrenner gleich mal Faktor 10 oder mehr, LED oder gar Laser: wird bei älteren Autos dann mal fast ein wirtschaftlicher Totalschaden werden.

Dazu kommen dann noch die entsprechenden Steuergeräte. Hab ich schon einige tauschen dürfen an Fahrzeugen von Europas größtem Konzern - der mit der Spezialabgassoftware (bis jetzt nur bei Xenon)

Und das Licht, das die HIR2 vom Auris auf die Strasse schmeissen, find ich gar nicht mal soo schlecht.

Fast sommerliche Grüße an Weihnachten aus dem Süden von Bayern

Seit dem Sommer 2007 wird jetzt beim Lexus LS 600h das LED-Licht serienmäßig verbaut (das sind nun auch schon 8 Jahre), beim Prius 3 seit Sommer 2009. Probleme mit dem Thema "Zuverlässigkeit" konnte ich nach eigenen Recherchen mit den LED-Scheinwerfern bisher keine finden, wenn man von dem Problem der sich lösenden Chrombeschichtung bei einigen Prius-3-Modellen der frühen Produktionsphase (bei vFl-Modell) einmal absieht. Das stellt aber die Zuverlässigkeit nicht in Frage.

Ich rate in diesem Zusammenhang auch dazu, nicht unbedingt die Produkte der Gezuvor-Nachfolge-Gesellschaft als Qualitätsmaßstab zu nehmen. Elektronik ist und war nie die Stärke dieses Unternehmens.

Schrauber1 schrieb:

Grund: Leuchtmittel defekt: Portokasse,
Xenonbrenner gleich mal Faktor 10 oder mehr, LED oder gar Laser: wird bei älteren Autos dann mal fast ein wirtschaftlicher Totalschaden werden.

Den Gedanken hatte ich auch, als ich den Lexus CT mit LED-Scheinwerfern kaufte, aber ein kurzer Blick auf eBay genügt um diese Befürchtung zu zerschlagen - selbst für den sehr seltenen Lexus CT gibt es komplette Scheinwerfer für ca. 200€.

Der Auris wird in Europa einige male häufiger verkauft, daher würde ich mir um günstige Ersatzteile keine Gedanken machen.

Schrauber1 schrieb:
Und ich hab die Halogener sehr gern genommen.

Grund: Leuchtmittel defekt: Portokasse,
Xenonbrenner gleich mal Faktor 10 oder mehr, LED oder gar Laser: wird bei älteren Autos dann mal fast ein wirtschaftlicher Totalschaden werden.

Dazu kommen dann noch die entsprechenden Steuergeräte. Hab ich schon einige tauschen dürfen an Fahrzeugen von Europas größtem Konzern - der mit der Spezialabgassoftware (bis jetzt nur bei Xenon)

Und das Licht, das die HIR2 vom Auris auf die Strasse schmeissen, find ich gar nicht mal soo schlecht.

Fast sommerliche Grüße an Weihnachten aus dem Süden von Bayern

Nicht wirklich...

Was kosten 2 Stück HIR-Lampen, die GM entwickelte und dann fallen lies? 60 Euro?

Halten aber auch nur ca 3 Jahre.

Xenonbrenner von Osram halten etwa doppelt so lange und kosten in etwa auch das Doppelte. Steuergeräte, die nicht aus dem Regal der deutschen "Premiumklasse" stammen, halten auch.

Für das doch wesentlich bessere Licht nehm ich das gerne hin.

Die HIR2 kann man auch gegen Nachrüst-China-LED Leuchtmittel tauschen (ab 100 Euro bekommt man wirklich HAMMMER-Teile) - aber das ist nicht erlaubt und bei nem neuen Auto schon gleich gar keine Option.

Also Thema Licht und Toyota ist so eine scheinbar unendliche (Trauer)Geschichte.

Allerdings kann ich die Angst vor teuren Folgekosten kaum nachvollziehen. Unser Auris I hat Xenon. Meine Frau fährt viel mit Licht.
Also passiert was passieren muss. Irgendwann gehen die Xenonbrenner über den Jordan.
Nun kommts...
Telefonisch nach den Preisen für den Wechsel erfragt.
Mehrere Werkstätten (freie Ketten und auch Markenhändler) kamen allesamt im Bereich zwischen 250-500€! Pro Seite und die Empfehlung beide Seiten zu wechseln (haben ja schließlich eine identische Brenndauer- logisch)und auch die Steuergeräte gleich mit zu erneuern (hää?) ließen mich stutzig werden.
Am Ende die passenden Leuchtmittel online erworben und selbst gewechselt. So kamen statt 230€ für das Leuchtmittel ganze 80€ für den Satz zusammen.
Zugegeben keine Osram oder wie verbaut Philips Brenner, aber mit 30 Min. wechsel für beide Seiten mal eben 920€ gespart (wenn ich von 2x500€ ausgehen darf).

Was kosten 2 Stück HIR-Lampen, die GM entwickelte und dann fallen lies? 60 Euro?

Naja, das ist dann aber ein echter super VK Preis, den EK schreib ich hier mal lieber nicht


Steuergeräte, die nicht aus dem Regal der deutschen "Premiumklasse" stammen, halten auch.


Da ist auf jeden Fall was dran, geb ich dir recht.


Aber wenn man dann z.B. ein (halbes)LED Rücklicht tauschen darf und dafür schon 200€ hinlegen muß, macht man sich halt dann über Leuchtmittel so seine Gedanken.
OK, das war auch wieder einer von FauWeh/4-Ring, nach Wassereintritt (ohne Beschädigung) und nur das halbe Rücklicht einer Seite, die andere Hälfte ist jeweils in der Heckklappe.


@ Ghost: Wie meinst du das mit "Gezuvor-Nachfolge-Gesellschaft" ?
Hab ich leider nicht kapiert.


@ TF104: Das würde ich nicht auf das "Thema Licht und Toyota" zurückführen, eher auf ein unseriöses Verhalten der Werkstätten. Würde es so bei uns niemals geben.

Die Cadillacs verbauen LED Rückleuchten und mittlerweile auch Scheinwerfer.

Total unauffällig.

Und wenn zerlegt man das Teil und lötet neue LEDs rein - auch möglich

Schrauber1 schrieb:
@ Ghost: Wie meinst du das mit "Gezuvor-Nachfolge-Gesellschaft" ?
Hab ich leider nicht kapiert.


Die Gezuvor (Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens mbH ) war die Vorläufergesellschaft der heutigen Volkswagen AG ab 1937.