Priusfreunde.de

Zitat:
Man sollte sich jedoch im Klaren darüber sein, dass Hybridautos auf der Autobahn nicht gerade Spritsparwunder sind.
DAS haette ich ja NIE gedacht Hat mich Toyota betrogen ?

Ich dachte immer, dass man auf der Autobahn gerade bei Vollgas enorm Sprit spart, weil man ja viel schneller ankommt.

...oder - was ich auch oft hoere:

"Mein Diesel, wenn ich ihn auf der Autobahn mit 200km/h Vollgas 'trete', verbraucht kaum mehr als 7 Liter/100km."

...Physik und Mathe sind die Feinde aller Legenden.

Je schneller desto sparsamer, ist doch klar. Für 50km Strecke brauche ich Zwei Tage zu Fuß und dem entsprechend viel essen. Mit dem Fahrrad schaffe ich es in 4 Stunden. Sollen wir uns lieber einen Teleporter anstatt einen Prius Kaufen?

Dann könnte man morgens auch etwas länger im Bett bleiben.

Timo

Zitat:
Kompakte Kombis lösen fast jede Transportaufgabe und sind bezahlbar. Wie schneidet der neue i30 gegen Astra, Auris und Octavia ab?
- www.autobild.de/artikel/vier-kompkate-ko...m-test-12573493.html

Grüße, Egon

Toyota bietet einen Auris 1.8 Hybrid Edition S / S+ mit 100 KW / 136 PS an - ist das jetzt der mit dem neuen HSD?
Und kann mir jemand die TSN zu diesem Fahrzeug nennen? In den Versicherungsverzeichnissen ist keine mit diesem Motor zu finden...

Am Motor sollte sich nichts geändert haben, sonst hätte Toyota es sicher an die große Glocke gehängt.

Timo

Dann ist die TSN weiter AHX, obwohl der Motor stärker angegeben ist?

Es hat sich nichts geändert. Der Antriebsstrang des Auris 1 und 2 HSD und anderer Modelle basiert auf dem des Prius 3 (2009) und hat schon immer 100 kW / 136 PS Systemleistung. Manchmal wird nur die Verbrennerleistung angegeben, meist mit 99 PS.

Übersicht siehe

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...modelle&catid=40

Grüße, Egon

Hallo werte PF,

kann mir jemand kurz den genauen Zeitpunkt (MM/JJJJ) des Wechsels von VFL zu FL nennen? Und die entscheidenden Veränderungen (Motor blieb ja scheinbar, Austattung?, Beleuchtung,...). Möchte einer Kollegin, die evt. Interesse hat, zum "besseren TS" raten...Oder ist es egal& sind beide gut?

Danke

Zu erkennen sind die Aurise vorallem an verschiedenen Front- und Heckleuchten. Für den Leihen jedoch am einfachsten: Steht hinten "Hybrid" dran ist es ein Facelift. Ist das HSD Symbol dran ist es ein vorFL. Trotz das ich ein vorFL Auris fahre würde ich klar zum FL raten, wenn es noch ein Auris sein soll. Die Unterschiede sind in der Ausstattung zu finden. Voll LED, verschiedene Assistenzsysteme und das neuere Multimediasystem sprechen für das Facelift und gab es beim vorFl garnicht oder im Falle des Multimediasystems erst ab Mai/2014. Die Amaturen des FL sind deutlich moderner als beim vorFL. Wohingegegen die Inneraumgestaltung und die Schaltergestaltung an der Heizung/Klima Geschmackssache sind.
Reifendruckkontrollsystem gibt es auch erst ab Mai/2014 im vorFL und dann auch im Facelift.
Technisch hat sich überhaupt nichts verändert. Wie Egon schon schrieb ist der Antrieb aus dem Prius von 2009. Und das ist der Grund warum ich Stand heute keinem mehr zum Auris Neuwagen raten würde. In weniger als 6Monaten kommt der Corolla mit zwei Hybridsystemen, wovon das Größere komplett neu ist. Dazu mehr Platz, bessere Ausstattung uvm..
Wenn es ein gebrauchter werden soll dann klar der Auris Facelift.

Danke, Jeri! So eine klare Empfehlung hab ich gebraucht...

Und ab wann genau ist der FL sicher ein FL? Ab Dezember 2014?
Es ist mir klar, dass der Nachfolger als Corolla kommt mit all seinen Neuerungen - hier ist jedoch das Budget entscheidend...Es soll also ein Gebrauchter werden!

LED Abblendlicht aber nur beim EXE, oder? Hab mir bereits die aktuellen Ausstattungen auf Toyota.de als Vergleich ausgedruckt.

ElektrischesGefühl schrieb:
ab wann genau ist der FL sicher ein FL? Ab Dezember 2014?
Das kann man so nicht sagen. Bereits ab ungefähr Oktober wurden erste Facelift-Vorführer von den Händlern zugelassen und später weiterverkauft.

Umgekehrt sind aber auch Vor-Facelift-Modelle erst im Folgejahr zugelassen worden, weil sie zum Beispiel nicht verkauft oder eine Zeitlang als Vorführer mit Kurzzeitkennzeichen - also ohne Zulassung - genutzt wurden.

Heißt: Der Zeitpunkt der Erstzulassung ist als eindeutiges Unterscheidungs-Kriterum ungeeignet! Das gilt bei jedem Modellwechsel oder Facelift, also modell-übergreifend.

Grüße, Egon

Ok, Egon...Also nach den Fotos (Front/Heck) gehen?

Hallo,

ich habe mir im Sommer diesen Jahres den VFL Auris, Bj. 6/2014 gekauft...

Ich würde mir das Fahrzeug holen, das dir:
a) optisch besser gefällt
und
b) wo du ein besseres Angebot dafür bekommst...

Ich persönlich finde den VFL von vorne deutlich schöner/eleganter, während mir beim neuen das Heck/-leuchten etwas besser gefallen.

Ansonsten sind es meiner Meinung nach Kleinigkeiten, die die Modelle unterscheiden, sowohl von der Ausstattung, als auch von der Bedienung.

Klar: Touch-Bedienung ohne Knöpfe im Neueren (wer´s braucht - der alte hat auch Touch-Funktion, als auch Knöpfe)
Optisch etwas anders gestaltetes Cockpit, etc...

Man muss halt wissen, wo man Wert drauf legt - ansonsten ist das Wichtigste, das Herz des Fahrzeugs der Antrieb - und der ist komplett baugleich, aber angeblich im FL etwas besser nach innen gedämmt...

Am besten beide Modelle mal selbst probefahren und vergleichen, was einem wichtig ist und besser gefällt, bzw. wo man drauf verzichten kann - dann kann man evtl. auch ein kleines Schnäppchen machen...

ElektrischesGefühl schrieb:
Also nach den Fotos (Front/Heck) gehen?
Jo. Eindeutiger gehts nicht.

Timo