Priusfreunde.de

Heute mal Bild Online eingesschaltet.
Elektroaautos... Hey, angeklickt und versucht durchzulesen.
VERSUCHT !! Nach einigen Sätzen und viel Kopfgeschüttel habe ich es sein lassen.

Hier die besten Stellen aus dem Bericht als Screenshot:



Aha! Mild-Hybrid also. Warum erzählt man mir bei Toyota und hier im Forum immer, das der Prius ein Vollhybrid ist??

Und dann das Reichweitenproblem.



Wer von euch kommt mit dem PHEV 50km weit?? Also bei mir ist bei max. 21,8km Ladeanzeige Ende. Oder gibt es einen versteckten Zweitakku der nochmals 25km schafft und nur von den Bild-Reportern gefunden wurde??

Auf jeden Fall ein amüsanter Bericht der mit der typischen Berichterstattung der BILD einhergeht.

BILDZEITUNG! Wir berichten bevor wir recherchieren...!!

Der Prius ein Mildhybrid. Der PIP hat 50 km elektrische Reichweite ....

Das schlimme ist dass in anderen Gebieten genauso viel Schwachsinn erzählt wird, nur kann man diesen aufgrund eigener Sachkenntnis nicht erkennen.

Gute Nacht....

Gruß alupo

BILD bildet die Meinung deren, die BILD lesen.
Das BILD zu bestimmt 90% lauter Lügen und dummes Geschwätz bringt, ist mittlerweile vielen bekannt.
Fazit: Willst Du schlau bleiben und eigene Meinung haben, lese KEINE Bild/Spiegel/Focus/ etc.

alupo schrieb:
Der PIP hat 50 km elektrische Reichweite ....
Der Neue schon. Die Bild schaut in die Zukunft

BILD-Lesen ist geistiger Suizid...

Der Staat gibt auch keine 4.000 € Prämie auf ein E-Auto, sondern nur 2.000 - die anderen 2.000€ sollen die Hersteller beisteuern, welche meist aufgrund eines höheren Grundpreises eine Nullsummenrechnung werden. Dazu auch letztens ein Bericht im Morgenmagazin der ÖRR, als ein potentieller LEAF-Käufer sich wunderte, dass ein aktuelles Angebot inkl. Prämie fast genauso teuer war, wie ein Angebot aus der "Vor-Prämien-Zeit".
Somit ist die reale Prämie für ein E-Auto momentan ca. 2.000€.

Naja an unseren Ladesäulen ist der Strom noch kostenlos. Also nix mit 4x so teuer. Selbst beim Stromticket bezahle ich für 1h Laden "nur" 1€. Das wären dann ca. 2kWh also 50Cent/kWh.

Gegenüber einem normalen Verbrenner immer noch gut die Hälfte an Kraftstoffkosten.

Da ich den PHEV gebraucht gekauft habe und derzeit noch kostenlos laden kann, rechnet er sich auf jeden Fall. Die schätzungsweise 2000€ Aufpreis, die bei einem 3 Jährigen noch übrig sind, habe ich nach ca. 30.000 km elektrische Fahrt rein. Dazu kommt noch, dass er 10-20% sparsamer im Hybridmodus ist als der normale P3.

Und bei Wiederverkauf hole ich bestimmt nochmal 500-1000€ mehr als Verkaufserlös herein.

Dazu kommen noch die gesparten Parkgebühren durch das E-Kennzeichen und über 100€ weniger Versicherungsprämie im Jahr.

Lohnt sich also durchaus, wenn man alle Kostenvorteile zusammenrechnet.

gerbre schrieb:
alupo schrieb:
Der PIP hat 50 km elektrische Reichweite ....
Der Neue schon. Die Bild schaut in die Zukunft Ja aber das Bild zeigt doch den PIP3.

Grus alupo

alupo schrieb:
Ja aber das Bild zeigt doch den PIP3.
Da steht ein Smiley am Satzende, war nicht ernst gemeint.