Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 05.10.2016 08:16 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Ist aber reines Glück wegen der Unkenntnis des Amtes, denn das gleiche Kennzeichen ohne "E" gibt es nicht.
Macht also keinen Unterschied, ob mit oder ohne ...
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 05.10.2016 21:42 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Das ist richtig. Ändert aber nichts daran, dass es unvollständig ist.
Vor Gericht nennt man sowas einen Verfahrensfehler, der zur Einstellung führen muss.
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 06.10.2016 08:28 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Nein, denn das eigentliche Kennzeichen behinhaltet nicht das "E", sich wenn es mit aufgeprägt ist - das ist nur ein Zusatz und ja auch gleichgesetzt mit den Klebeplaketten für Ausländisch zugelassene Elektrofahrzeuge ...
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 09.10.2016 16:13 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Das "E" steht aber sowohl in der Zulassung drin als auch im Brief. Ist also ein Bestandteil des Kennzeichens.
Naja egal. Jedenfalls wurde das Verfahren eingestellt.
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 09.10.2016 19:34 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Das schon, ändert aber nichts daran - auch nicht daran, dass du Glück gehabt hast!
Werde ich auch mal probieren, falls ich mal geblitzt werde!
Suche übrigens noch jemanden, der einen Musterprozess führen will! In München gibt es seit geraumer Zeit 50 wegen "Luftreinhaltung" (Zusatzschild). In den Bereichen sind auch massiv stationäre Blitzer installiert worden. Meiner Meinung nach müsste es gleichzusetzen sein mit 50 "bei Nässe" dementsprechend dürfte das erstgenannte Schild für Elektroauto's oder Plugin's, bzw. Hybride, die in dem Bereich an vielen Stellen im Schubbetrieb sind, nicht gelten ...
Also, wer hat Lust??
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 10.11.2016 18:09 - vor 7 Jahren, 5 Monaten
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Loui schrieb:
(...) Suche übrigens noch jemanden, der einen Musterprozess führen will! In München gibt es seit geraumer Zeit 50 wegen "Luftreinhaltung" (Zusatzschild). In den Bereichen sind auch massiv stationäre Blitzer installiert worden. Meiner Meinung nach müsste es gleichzusetzen sein mit 50 "bei Nässe" dementsprechend dürfte das erstgenannte Schild für Elektroauto's oder Plugin's, bzw. Hybride, die in dem Bereich an vielen Stellen im Schubbetrieb sind, nicht gelten (...)
Hört sich erstmal interesant an, ABER... Du hast einen Denkfehler. Bei den 'Nässe' schildern steht ein 'bei' dabei; also 'bei Nässe'. Damit wird eine Ereignis-Kausalität hergestellt. 'Bei Nässe ist die Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h begrenzt'. Die 'Luftreinhaltung' schildern sind genauso wie 'Umweltschutz' oder 'Schule' oder 'Pflegeheim' zu sehen.
Sprich: 'Aus Gründen der allgemeinen Luftreinhaltung ist die Höchstgeschwindigkeit auf 50km/h begrenzt'. Das ist kein Ereignis-Kausalität sondern nur 'erläuternd' zu sehen warum hier eine Höchstgeschwindigkeit festgelegt wurde.
boschi
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Nie wieder was anderes als nen PiP... außer vielleicht nem Mirai!
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 10.11.2016 19:58 - vor 7 Jahren, 5 Monaten
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@ Loui,
so einen Prozess hat ein Bekannter, seines Zeichens Entwickler und Testfahrer von Elektrofahrzeugen, schon in BW geführt und hat verloren.
Das Ganze ist schon einige Jahre her und ich kenne die Urteilsbegründung leider nicht mehr.
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1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 10.11.2016 20:28 - vor 7 Jahren, 5 Monaten
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Die Urteilsbegründung wäre wirklich interessant!
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 05.10.2020 09:37 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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Egon schrieb:
Ich kann es niemandem verdenken, das Elektromobiltätsgesetz für sich zu nutzen.
Grüße, Egon
Nun ich habe mir einen Gebrauchtwagen mit E Kennzeichen vor die Tür und in die Garage mit Steckdose gestellt um in meiner Stockkonservativen, Dieselgeschwängerten Straße unterschwellig zu Provozieren.
Der unmittelbare Nachbar, ein 82 jähriger Studienrat, ( mit 80 noch einen neuen Golf Benziener gekauft ) war sich sicher... das ist ein reines E Auto..... Pass auf die Fußgänger auf die können dich nicht hören, das ist eine gefährliche Sache.. sagte er zu mir.
MFG aus NRW
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Ab 2013 Prius II, seit 01.10.2020 Prius III Plug in mit E-Kennzeichen
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 07.10.2020 21:51 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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Letzte Änderung: 07.10.2020 21:53 von Resi.
Ab 2013 Prius II, seit 01.10.2020 Prius III Plug in mit E-Kennzeichen
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 08.10.2020 09:18 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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Resi schrieb:
Der unmittelbare Nachbar, ein 82 jähriger Studienrat, ( mit 80 noch einen neuen Golf Benziener gekauft ) war sich sicher... das ist ein reines E Auto.....
MFG aus NRW
Lass ihn seinen Benziner kaufen, so viel wird er nicht mehr damit fahren - aber das sind die Leute, die noch etwas für die Wirtschaft tun...
Wobei ich sagen muss, man täte sich im Alter mit einer Automatik (HSD) oder einem E-Auto doch viel leichter!
Gruß,
Martin
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 08.10.2020 12:47 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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Resi schrieb:
RC2E
Schön, dass der PIP das noch erleben darf!
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Elektrisch im Bergischen Land: Hyundai IONIQ Electric seit 09/2020, Fiat 500e seit 11/2019
Prius Plug-In Life von 2012 bis September 2020 über 134.450 km: 44% EV-Anteil aus selbsterzeugtem Solarstrom:
5,9 kWh/100km +
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 08.10.2020 13:00 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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Hatte es für unseren auch überlegt, mich dann aber dagegen entschieden, weil unser EV-Anteil aufgrund vieler Langstrecken unter 20 % liegt, ich mir also nicht den fake-Vorwurf anhängen lassen wollte, weil es bei uns so gut wie keine Sonderrechte für EV gibt und weil wir praktisch nur zuhause laden und auch keine wirkliche Rechtfertigung haben, einem echten BEV einen Ladeplatz wegzunehmen.
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km
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Aw: Prius Plug-in mit E-Kennzeichen lt. EmoG 08.10.2020 15:23 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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aureto schrieb:
Resi schrieb:
RC2E
Schön, dass der PIP das noch erleben darf!
Da gehören wohl auch Beziehungen zu. Mir wurde beim P2 das "HW 20" verweigert, weil das mit nur 2 Ziffern ein Motorradkennzeichen sei und somit für Pkw unzulässig.
LG
Klaus
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KSR1
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