Priusfreunde.de

Zuletzt wieder nur E10 getankt und wegen Corona fast nur Kurzstrecken in der Stadt bei kaltem Motor. Im Sommer und Herbst jeweils eine Reise in die Südpfalz. Der BC zeigt jetzt 5,2 Liter an.

Davon waren aber auch die erste Jahreshälfte nur drei Tankfüllungen gefahren und es fehlen die wöchentlichen Fahrten über Ruhrgebietsautobahnen (statt Treffen mit Freunden nur noch Onlinechats). Gerade diese Hin- und Rückfahrt mind. 1x Woche senkte den Durchschnittsverbrauch in der Vergangenheit.

Diesen September wird mein P+ das erste Mal über meine bevorzugte Werkstatt anstelle des FTH zum TÜV bzw. DEKRA gehen. Ich bin sehr gespannt, ob die damals von Toyota besorgten 16" Felgen + 205er Reifen - anstelle der serienmäßigen 17" - problemlos drüber gehen. Allen zuvor von mir geprüften Drittherstellerfelgen fehlte die Zulassung für serienmäßig 215er bereifte P+.

Ebenfalls bin ich gespannt, ob der Geschwindigkeitsindex meiner aktuellen Reifen beanstandet werden wird. Ich fahre aktuell 205er Reifen mit einer Indexstufe kleiner als die im Fahrzeugschein angegebenen 215er Reifen. Beides liegt aber weit über der erzwungenen Maximalgeschwindigkeit des P+ von nur 163 kh/m.

Ich gebe Rückmeldung, wenn das durch ist.

Timur schrieb:
bin ich gespannt, ob der Geschwindigkeitsindex meiner aktuellen Reifen beanstandet werden wird. da genügen in D die ganz normalen R reifen bereits locker - probleme damit gibt es nur in italien - insbesondere in südtirol
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattun...schwindigkeitsindex/

Interessant. Und dass obwohl in Italien eine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt, die bereits unterhalb aller Reifentypen liegt. Letztes Mal Toskana ist leider schon über 12 Jahre her.

Timur schrieb:
Ebenfalls bin ich gespannt, ob der Geschwindigkeitsindex meiner aktuellen Reifen beanstandet werden wird. Ich fahre aktuell 205er Reifen mit einer Indexstufe kleiner als die im Fahrzeugschein angegebenen 215er Reifen. Beides liegt aber weit über der erzwungenen Maximalgeschwindigkeit des P+ von nur 163 kh/m.

Ich gebe Rückmeldung, wenn das durch ist.

Wieso?!? Wieso schraubt man sich nicht vom Hersteller vorgeschriebene Reifen bei einem knapp zwei Tonnen schweren Fahrzeug drauf, gefährdet vielleicht sich und andere und riskiert zu guter Letzt den Versicherungsschutz?

Wieso???

die 2tonnen haben ja nichts mit geschwindigkeit(index) zu tun sondern nur mit dem lastindex - und der ist hier mit diesen bezeichnungen ersichtlich
www.oponeo.at/blog/reifen-lastindex

peterAL schrieb:
die 2tonnen haben ja nichts mit geschwindigkeit(index) zu tun sondern nur mit dem lastindex - und der ist hier mit diesen bezeichnungen ersichtlich
www.oponeo.at/blog/reifen-lastindex

Geschwindigkeit hat doch etwas mit Belastung zu tun - ich würde da wegen ein paar Euros nicht die Sicherheit riskieren - niemals!

Weil der Prius+ keine Standard Reifenmaße nutzt und man nicht immer alles so am Markt bekommt, wie man es gerne hätte. Die Reifen kosteten übrigens wegen der ungewöhnlichen Maße bereits 30 EUR mehr pro Stück als das gleiche Model mit Standardmaßen. Soviel zum Geiz.

Und ob die Reifen für 190 km/h, 210 km/h oder 240 km/h ausgelegt sind, spielt für ein Auto mit maximalen 170 km/h wohl auch keine so große Rolle.

Am Mittwoch wird die Dekra ihren passenden Senf dazu geben.