Priusfreunde.de

Ich habe in meinem Smart 30W LED-Leuchtmittel mit nach hinten gerichteten LEDs im Rückfahrlicht und NSL.
Durch die Anordnung der LEDs leuchtet die Lampe ordentlich in den Reflektor und nutzt diesen auch. Damit ist es dann nicht nur hell sondern man hat auch Licht auf der Straße. Mit 30W ist sie auch das maximale was ich ins Rückfahrlicht einbauen würde
Ich weiß jetzt leider nicht welche Fassung der Prius hat, aber denke dafür wirds die ja auch geben.
>DRÜCK MICH UND DU KOMMST ZUR LEUCHTE<

MoparBenni schrieb:

Ich weiß jetzt leider nicht welche Fassung der Prius hat, aber denke dafür wirds die ja auch geben.
>DRÜCK MICH UND DU KOMMST ZUR LEUCHTE<

Also der Prius hat hinten Stecksockel. T20!
Denn ich habe diese LED-Birnen eingebaut.
Sehr hell. Rückfahrlicht ist bestimmt 3x so hell wie die normale Birne.
Und die zweite ist bei mir als Nebelschlussleuchte eingebaut.

Autofahrer schrieb:
Also der Prius hat hinten Stecksockel. T20!
Die Bauform hatte ich in meinem Jeep, allerdings mit 30W. Die waren zwar gut hell, haben aber nicht das Licht auf die Straße gebracht da der Reflektor nicht ordentlich genutzt wurde. Da sind die im Smart jetzt effektiver.
80W klingt zwar verlockend, aber ist mir etwas heftig fast das 4 fache an Leistung über die Leitungen zu schicken.

Hast mal Bilder wie das Leuchtet?

Mach ich mal in den kommenden Tagen. Im Moment steht der Wagen rückwärts im Carport und Tagsüber ist es zu hell als das es was bringt....

Autofahrer schrieb:
Sehr hell. Rückfahrlicht ist bestimmt 3x so hell wie die normale Birne.
Und die zweite ist bei mir als Nebelschlussleuchte eingebaut.

...dann hoffe ich im Interesse der anderen Verkehrsteilnehmer, daß sie niemals im Nebel hinter dir her fahren müssen.

Servus.

Da hoffe ich mit, den für diese Umbauten (Einbau von viel zu hellen und nicht zugelassenen Leuchtmittel in der Außenbeleuchtung) habe ich absolut gar kein Verständnis.


Grüße ~Shar~

hier wird doch vom RÜCKFAHRLICHT berichtet

und nicht von den Rückleuchten welche beim normalen abblendlich nach rückwärts mitleuchten


grüße peter

schaut euch doch einfach das bild an da fährt keine hinterher
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=373290#375186

Es ging um die Nebelschlussleuchte.

Bei Der Nebelschlussleuchte muss man es wirklich nicht übertreiben. Die Dinger nerven normal ja schon genug, wenn die Leute die ständig bei schlechtem Wetter schon einschalten.

Das ist dann aber falsche Nutzung.
Der Unterschied zwischen Nebelscheinwerfer und Nebelschlußleuchten ist auch unheimlich schwer...

Servus.

Und ich meine durchaus beide Leuchten!

peterAL schrieb:
schaut euch doch einfach das bild an da fährt keine hinterher
Und wenn er z.B. in einer Straße anhält, um dann rückwärts in einen Längsparkplatz zu fahren, dann fährt man nicht auf ihn zu, steht hinter ihm oder fährt dran vorbei?!


Grüße ~Shar~

TF104 schrieb:
Das ist dann aber falsche Nutzung.
Der Unterschied zwischen Nebelscheinwerfer und Nebelschlußleuchten ist auch unheimlich schwer...

Naja sicher aber wie oft sieht man es schon bei leichtem Nebel oder einfach bei starken Regen und entsprechend starker Gischt auf der Autobahn das die Leute alle mit NSL fahren.
Ich hab hab noch nie Sichtweiten unter 50m gehabt sodass ich den nächsten Seitenpoller nicht sehe.

Timico schrieb:
...dann hoffe ich im Interesse der anderen Verkehrsteilnehmer, daß sie niemals im Nebel hinter dir her fahren müssen.
Lass mich mal kurz überlegen, wann ich zuletzt die Nebelschlussleuchte benutzt habe. Ich habe den Führerschein seit 1991. Die Nebelschlussleuchte habe ich so gut wie noch nie benutzt. Ich glaube einmal zum Test, einmal wo wirklich Sichtweiten unter 5m waren, aber das war es dann auch. Und das war noch in den 90igern. Die normalen Rückleuchten reichen sonst völlig aus.
Also kannst Du getrost hinter mir fahren. Die LED wurde nur in die Nebelschlussleuchte eingebaut, weil ich die gerade zur Hand hatte.
Die ist mehr als mitgeführte Reserve anzusehen.

Oh ja, meine Nebelschlußleuchte hatte ich 1x in meinem Avensis gebraucht, da war aber eine unglaubliche Suppenküche in Worpswede.
Falls ich aber das nochmal erleben sollte, bin ich gespannt, ob die Frontnebelscheinwerfer da weiterhelfen. Wenn ich bis dahin noch weiß, wie die beim Prius angehen!

Also die LED von der ersten Seite ist zwar deutlich heller, aber da kann man noch reinkucken. Wobei ich bei dem SMART das auch schwer vom Foto beurteilen kann, ob das wirklich ein Problem wäre.

MoparBenni schrieb:
Naja sicher aber wie oft sieht man es schon bei leichtem Nebel oder einfach bei starken Regen und entsprechend starker Gischt auf der Autobahn das die Leute alle mit NSL fahren.
Ich hab hab noch nie Sichtweiten unter 50m gehabt sodass ich den nächsten Seitenpoller nicht sehe.

Richtig.
Diese hat ja den Sinn erkennbar zu sein, wenn man eben nicht schneller als 50km/h fahren kann weil die Sicht zu schlecht ist. Egal wo.

Ich persönlich wäre dafür dass bei eingeschalteter Nebelschlußleuchte und einer Geschwindigkeit höher als 50 km/h ein Dauerpiepen kommt um klar zu machen dass dieses Blendedings nicht für die Autobahn und 140km/h gemacht ist.
Kann man so schnell fahren sieht man mit Sicherheit mehr als 50m weit.