Hallo, endlich erlaubt das Wetter wieder, Fotos vom eisfreien Spiegel zu machen. So sieht es von unten aus (Klebenähte deutlich sichtbar):
Obwohl der ET-Katalog für den gesamten Spiegel nur eine ET-Nr. kennt (z.B.: 87910-47040 plus Farbcode für links), besteht er aus mehreren Teilen. An der Tür ist eine Art Konsole, wo mit 3 Schrauben M5 das Gelenk zum Einklappen (geht beim P1 übrigens nicht elektrisch) angeschraubt ist. Die Konsole ist mit 3 Muttern M6 an der Tür befestigt, die sind hinter der Abdeckung (rechts im Bild abgenommen) versteckt. Diese läßt sich mit einem leichten Ruck lösen und ebenso wieder anbringen:
Um an die Entriegelung des Steckverbinders (gleich oben hinter der Türverkleidung) ranzukommen, muß man von vorn mit einem kleinen Schraubenzieher oben in den Verbinder hineinfahren. Leichter geht es, wenn die Türverkleidung zumindest teilweise abgenommen wird.
