Priusfreunde.de

Hybridiseur schrieb:
Es spricht überhaupt nichts gegen so ein Auto, wenn man es denn möchte.
Thumbs up!
Das gilt im Grunde für jedes Auto, selbst für vermeintlich uninteressante Kisten gibt es Liebhaber. Zum Glück, denn viele kommende Klassiker werden heute noch massenhaft entsorgt und plötzlich stellt man fest, daß man seit Jahren keinen Ford Sierra, Opel Kadett oder Fiat Uno mehr gesehen hat.
Ich jedenfalls freue mich riesig, wenn mir mal ein Exemplar dieser verschollenen Alltagshelden begegnet.

Timo

Hallo,
Seit Erscheinen des P2 interessiere ich mich für den Prius als Alltagswagen, konnte mich aber nie durchringen, einen P2 oder 3 zukaufen.
In den letzten fast 30 Jahren bin ich Oldtimer und Youngtimer gefahren. Nun hatte ich überlegt, mir einen Prius als Saisonauto (Sommer)zu kaufen. Da kann ich einige Eigenheiten des Autos gut ertragen.
Also, wenn einen Prius als Zweitwagen, dann finde ich primär den P1 dafür geeignet, weil das der Meilenstein des ersten Hybridautos ist.
Für mich ist das total logisch.
Martin

Timico schrieb:
Ich jedenfalls freue mich riesig, wenn mir mal ein Exemplar dieser verschollenen Alltagshelden begegnet.
Mir geht es auch so mit der überraschenden Freude, wenn ich solchen längst verschollenen Schätzen auf der Straße begegne. Die Freude ist umso größer, wenn es ein Auto ist, mit dem ich auch einen Teil meines Lebens verbrachte. Ein alter Kadett B als Limousine, eine Ente 2CV oder ein R4. Diese sah ich in meinem Umkreis im vergangenen Jahr ein paar mal durch die Gegend kurven. Selbst einen P1 und die erste Corolla Verso Auflage. Interessant, wie Erinnerung und Vorstellung durch die Realität wieder zurechtgerückt werden. Es hat ein wenig etwas von einem Timewarp. Dennoch sind diese Autos, so man sie noch sieht, auf einmal, wie aus der Zeit gefallen, die optischen Perlen im sonstigem modernen "Autoeinheitsbrei'.

Wisedrum

DSler schrieb:
...
In den letzten fast 30 Jahren bin ich Oldtimer und Youngtimer gefahren. ...
Martin

Verbirgt sich hinter Deinem Nickname der Oldtimer, den ich vermute?

Gruß Thorsten

DSler schrieb:
Hallo,
Seit Erscheinen des P2 interessiere ich mich für den Prius als Alltagswagen, ....In den letzten fast 30 Jahren bin ich Oldtimer und Youngtimer gefahren. Nun hatte ich überlegt, mir einen Prius als Saisonauto (Sommer)zu kaufen. .....Also, wenn einen Prius als Zweitwagen, dann finde ich primär den P1 dafür geeignet, weil das der Meilenstein des ersten Hybridautos ist.
Für mich ist das total logisch.
Ich denke mal der P1 hat kein Potential als Oldtimer. Er ist zwar rar, aber als er rauskam war er weder in den Medien präsent noch war er ein Auto der Begierde.

Beim P2 ist das anders. Er hat die ikonische Form, die man sofort wiedererkennt. Er war in den Medien sehr stark vertreten und er wurde damals von vielen Schauspielern gefahren. Es war (für manche) ein Auto der Begierde aber wurde gerade hier in D aus vielen guten Gründen nicht von jedem gekauft.

Als Saisonauto ist ein Prius allerdings nur bedingt geeignet, da immer die Gefahr besteht, dass die HV-Batterie tiefentladen wird. Der Prius ist perfekt als Alltagsauto, dass möglichst täglich bewegt wird. Und das am Ende zu Kosten eines Kleinwagens.....

Ich denke mal der P1 hat kein Potential als Oldtimer.

Och, das ist relativ. Ein Mercedes W124 hat in den USA sicherlich auch keinerlei Potenzial als Oldimer.

Egal ob er in tiny Deutschland unpopulär ist, der P1 repräsentiert wegen des Antriebs die Schnittstelle zwischen Zukunft und Vergangenheit bei Toyota. Die Wende zwischen Analog/Digital und Verbrenner/Elektroantrieb. Im P1 kommt zum ersten mal serienreif eine Technologie auf den Markt die heute in der kompletten Fahrzeugflotte der Marke etabliert ist und das macht ihn zum Klassiker.

Stimmt! Am Ende muss jeder selbst entscheiden, was für ihn oder sie der "Klassiker" ist. Falls wir es schaffen, P1 oder P2 noch so ca. 15 Jahre am Leben zu erhalten, wird jeder eine Seltenheit beim Oldie-Treffen sein. Dafür gibt's dann jede Menge W124 und Gölfe...

Gruß Thorsten

Snorrsenkel schrieb:
...der P1 repräsentiert wegen des Antriebs die Schnittstelle zwischen Zukunft und Vergangenheit bei Toyota. Die Wende zwischen Analog/Digital und Verbrenner/Elektroantrieb. Im P1 kommt zum ersten mal serienreif eine Technologie auf den Markt die heute in der kompletten Fahrzeugflotte der Marke etabliert ist und das macht ihn zum Klassiker.

Sicher gehört der P1 in das Automobilmuseum. Ob er als Oldtimer dann stark nachgefragt wird, entscheidet sich ja meist daran, ob die potentiellen Käufer in ihrer Jugend von dem Fahrzeug geträumt haben. Und da bin ich skeptisch.

"Stark nachgefragt" sicher nicht, aber dennoch unbedingt erhaltenswert.
Die klassischen Oldtimer wie Mustang und 911er sind verglichen damit schon Massenware und für viele Auto-Nerds langweilig, weil "das kann ja jeder!"...

Timo

Hallo Thomas,
Ja, Deine Vermutung ist korrekt.
Martin

Im Museum Autovision in Altlußheim steht / stand einer.

Und bei mir

Bin z.Zt. (ab 1. Mai 2019) für ein paar Tage in Oldenburg/Holstein bei meinen Eltern und demnächst wieder beim Tag der alternativen Antriebe beim Museum Sinsheim. Letzterer wird neuerdings Elektromobilitätstag genannt und findet statt Sonnabend nun Sonntag statt. Am Abend danach gab es immer ein Priusfreundetreffen.

Wenn jemand gerade nahe Oldenburg(Holst) ist kann man vielleicht mal auch für ein Nordlicht ein Treffen vereinbaren.

Zügige Autobahfahrt mit einigen längeren Baustellen: BC 5,4, real bestimmt dann 5,7. Siehe Spritmonitor.

Die letzten Werte hätten vielleicht noch besser sein können denn ich habe den Luftdruck etwas vernachlässigt und vor der Fahrt vorne 2.0 und hinten 1,9 festgestellt (auf 5,4/5,3 aufgepumpt).

Gruß, Rune.

5,3-5,4 bar?

Hybridiseur schrieb:
ich krieg nur ein bild pro post rein

Beim Schreiben eines Beitrags lässt sich jeweils ein Bild beifügen.

- Dazu gibt man unter dem Beitrag in das Feld Bild zum Anhängen auswählen den Pfad ein, der zu dem Bild führt.
- positioniert den Cursor an der Stelle, an der das Bild eingefügt werden soll
- und klickt dann auf [img].

Es wird dann nach Absenden des Beitrags automatisch auf dem priusfreunde.de-Server gespeichert und erscheint direkt zusammen mit dem Beitrag.

Möchte man mehr als ein Bild einfügen, klickt man anschließend auf und fügt auf die gleiche Weise ein weiteres Bild hinzu. Das kann man beliebig oft wiederholen.

Viele Grüße, yarison

Natürlich 2 statt 5 vor dem Komma

Heute die 274.000 geknackt und somit schon ca 6500 dieses Jahr selbst gefahren.
Gar nicht so wenig für ein Auto das man nicht braucht.

Macht einfach sehr viel Freude.

Ich setze bei Gelegenheit ein paar Bilder rein

LG
H