Priusfreunde.de

Ich habe den Original-MG2 aus dem Unfallwagen jetzt eingebaut, nachdem er in der Wickelei noch mal überarbeitet wurde (Fixieren und Tränken der Wicklung, Test auf Windungsschluß - ok), damit fährt der Prius problemlos.
Den neu gewickelten mit versetztem Resolver habe ich in das Gehäuse des Unfalls eingebaut und statisch getestet (also mit 2,5A Gleichstrom nacheinander auf U, V, W gegeben), da hat er genau das Richtige (s.o.) gemacht. Danach mit meiner "Verlängerung" an meinen Inverter angeschlossen - und siehe da, er drehte exakt so, wie es der Wählhebel vorgab, also auch ok.
Es liegt also jetzt bei mir eine Kühlpumpe und ein komplettes Getriebe mit neu gewickeltem und funktionstüchtigem MG2. Beruhigend, falls mal wieder was durchbrennt. Und für das Forum gut zu wissen, daß so ein "Bagatellschaden" nicht das Aus für das ganze Auto ist.
Übrigens war es für mich beruhigend zu sehen, daß außer leichtem Kantenrost (den ich natürlich sofort behandelt habe) keine Korrosion an der Karosse zu finden war.
Allzeit gute Fahrt!

Wahnsinn! Glückwunsch zur gelungenen Reparatur!

Das ist ja toll, gratuliere!

Grüße, Egon

Kompliment und noch lange gute Fahrt!
Gruß Thorsten

Bin begeistert und habe eine Menge gelernt.

Danke für den tollen Bericht und die Fotos.

Gratulation.

Danke für die Blumen! Was ist es doch für ein herrliches Gefühl, wieder mit einem Prius unterwegs zu sein.
Noch ein Nachtrag zur Reparatur: Wenn man das Getriebe auf den Achskörper ablegt, muß unbedingt etwas Weiches zwischengelegt sein, sonst leidet die Manschette der Achswelle. Wenn man die abgesenkte Achse wieder anheben will, muß das Getriebe vorher (z.B. mit einem weiteren Wagenheber) angehoben werden, sonst wird die Achse zu weit nach hinten gedrückt und man bekommt sie nicht eingefädelt. Ich habe das natürlich nicht gewußt und sie mit einem Dorn zentriert und dabei das Gewinde im Karosserieträger beschädigt. War nicht weiter schlimm, M14x1,5 nachgeschnitten, wäre aber nicht nötig gewesen...

Mit Blut, Schweiß und Tränen zum Erfolg!

Auch von mir Glückwünsche zur erfolgreichen Reparatur!
Und vielen Dank nochmal für diesen interessanten Thread und die vielen Bilder. Hat Spaß gemacht ihn zu verfolgen.

Hut ab!

Finde es klasse auch noch die Lust und Laune zu haben das ganze mit Fotos zu dokumentieren!

Auch von mir viele Glückwünsche und nesten Dank, dass Du uns daran teilhaben liessest. Auch ich neme meinen Hut ab vor dir und deiner Leistung.

Yaris Gerd

ganz so schlimm war es nicht, oder wie es der Engländer (treffender) sagen würde:
Blood, sweat and beers...

Auch von mir Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Grüße, Helmut

Toll dass er wieder läuft.
Was für ein Einsatz, alle Achtung. Klasse Arbeit.

Moin, damit mir das nicht wieder passiert, lasse ich mir jetzt die Temperatur von MG2 durch ScanGauge anzeigen, wozu hat man schließlich das schöne Spielzeug. Anbei die mir bekannten Codes für Prius1-typische Werte.
Zu beachten ist, daß die Temperaturen in °Fahrenheit angezeigt werden. Wer die bei uns gebräuchlichen Celsius-Werte haben will, ersetze MTH 00090005FFC6 durch 00010001FFCE.
Interessant ist Folgendes:
MTH stellt eine mathematische Gleichung dar, die zu je 4 Werten aus Multiplikator, Divisor und Offset (also Addition/Subtraktion) besteht. Für die Fahrenheit-Anzeige wird also gerechnet:
Rohwert*9/5-58
(wer sich mit Hexadezimalzahlen nicht so auskennt: FFC6 bedeutet -58)
Da 9/5 ja die Umrechnung von °C in °F ist, wird also intern mit °C gerechnet!!! Man muß dann nur noch in der neuen MTH den Offset korrigieren:
Rohwert*1/1-50
und schon klappt es. Gilt für alle Temperaturen.

Lustig finde ich, daß die Ingenieure den Anzeigebereich bis -50°C ausgelegt haben. Naja, es soll ja auch in Sibirien solche Autos geben!!!
Das Programmieren vom SG ist übrigens im Manual falsch beschrieben. Man muß die rote (Home-)Taste drücken und dann MORE->MORE->MODE (und nicht wie beschrieben MORE), dann XGAUGE->EDIT

Im Norden Sibiriens gibt es auch Temperaturen unter -50°C.

Yaris Gerd

Ob da ein japanisches Auto noch anspringt?
Dort würde ich besser einen Lada Niva nehmen...