Priusfreunde.de

Danke für den Bericht.

Muß dazusagen das wir den Lieferanten gerade wechseln und die Lenkräder teurer werden.

2 Prius 3 Lenkräder habe ich noch, alles andere ist ausverkauft.

Gibt es das Austauschlenkrad jetzt noch zum alten Preis? Und sind alle Schalter auch auf dem Austauschlenkrad verfügbar (also z.B. Lautstärke, aber auch die Hybridbedienungsknöpfe wie die Anzeige des Hybridsystems usw.).

Weiß jemand vielleicht, wie teuer so ein Einbau ist oder kann man das selbst machen?

Die Knöpfe bleiben funktionsfähig. Der Umbau ist eigentlich einfach, man macht es eben zum ersten Mal, daher dauern die Schritte etwas Zeit.

Den Rest muss dir madmarc erklären.

Es gibt ja verschiedene Anbieter, bei denen Du das "Lenkrad" im Austausch bekommst.

So, wie ich das verstanden habe, bezieht sich der Austausch nur auf den Lenkradkranz. Die "Nabe", also alles in der Mitte, bleibt bei Dir... der Lederkranz wird mit 4 Schrauben (Anzahl Speichen) gehalten und entsprechend abgetrennt.

autogasprius_berlin schrieb:
So, wie ich das verstanden habe, bezieht sich der Austausch nur auf den Lenkradkranz. Die "Nabe", also alles in der Mitte, bleibt bei Dir... der Lederkranz wird mit 4 Schrauben (Anzahl Speichen) gehalten und entsprechend abgetrennt.
Leider ist nicht so einfach, das Bild auf Seite 1 zeigt das Gussteil des Lenkrades.



Ich kann es nur für den P2 erklären, beim P3 wird es ähnlich sein, der Umbau im P2 Unterschied sich im wesentlichen auch nicht von meinem vorherigen Auto. Es sind die Lenkradverkleidung, der Airbag und die Befestigung auf der Nabe zu lösen bevor das Lenkrad von der Nabe abgenommenen werden kann.

Die Bedienknöpfe werden vom originalen Lenkrad übernommen.

Eventuell gibt's auch eine Firma in Ahrensfelde bei Berlin.

sattler-arbeiten.de/service/

Die Werkstatt ist in Sittensen, in Ahrensfelde ein Büro.

Im Winter werde ich das mal in Angriff nehmen, mein Leder hat schon mind. 1 Loch (durchgegriffen).

Mir ist in Polen leider niemand in Grenznähe bekannt, der Lenkräder beledert/bezieht.

Also.

Ich kann nur die Lenkräder die noch lagernd sind zum alten Preis anbieten.

Sind 2 Stk für den P3.

P2 haben sie meine Lieferung scheinbar irgendwo verschmissen und ich warte auf Ersatz.

P3 ist der Umbau fast leichter, da der Airbag nur in zwei Metallclips sitzt.

Ansich komplett gleich, du baust alles von deinem Lenkrad auf, das war es. Daher bleibt alles erhalten.

Ich muß ehrlich sagen von den Polen bin ich nicht so begeistert, die Qualität ist vom Wodka abhängig. Ab und zu in Ordnung, oft aber unter jeder Kritik, daher haben wir unseren Lieferanten auch gewechselt.

Problem ist das auch bei besseren Lieferanten die Qualität schwankt, weil sie alle alles händisch machen. Niemand scheidet sein Leder mit dem Laser usw damit man immer die gleichen Teile hat usw.

Das kapieren die Meisten nicht. Handarbeit ist gut und schön, aber nicht um jeden Preis vor allem wenn man sich das Leben leichter machen kann.

Und genau das ist der Punkt an dem wir gerade scheitern, ein Lenkrad ok bringen viele hin. Mehrere Lenkräder da schwankt wieder die Qualität.

Ich habe keine Lust 50% der Lenkräder neu machen zu lassen, weil sie es nicht zusammenbringen meine Qualität zu erfüllen.

Daher was da ist an Lenkrädern kann ich verkaufen, alles andere ist momentan auf Stand By weil ich erst das Qualitätsthema klären muß.

Und wie sehen diese lagernden Lenkräder aus (Farbe)?

alles P3

einmal gelochtes Leder, bei den Handauflagen, blaue Nähte Daumenauflagen

enmal Alcantara, Daumenauflagen, blaue Nähte

Kleines Update:

Die P2 Lenkräder habe ich momentan lagernd, sind die Letzten.






Das ist Gebraucht aus meinem P2:

zwei P3 Lenkräder sind noch da.

Alcantara mit blauen Nähten

und Leder mit blauen Nähten.

Da ich nichts mehr mache komme sie weg.

Angebote an mich per PM.

Danke